Logística ‘in-house’: el caso de éxito de un almacén de automoción que duplicó su productividad
Pick&Pack estará presente en la próxima edición de Logistics & Automation 2025, que se celebrará los días 15 y 16 de octubre en IFEMA (Madrid), presentando su modelo integral de logística in house y compartiendo nuevos casos de éxito en distintos sectores industriales. Los asistentes podrán conocer de primera mano cómo Pick&Pack ayuda a las empresas a optimizar sus operaciones logísticas dentro de sus propias instalaciones, mejorando productividad, trazabilidad y eficiencia global.
La logística ‘in-house’ se ha consolidado como un modelo de gestión capaz de transformar la operativa de almacenes industriales. Un ejemplo de ello es el caso de una multinacional del sector de la automoción que decidió confiar en Pick&Pack Systems para rediseñar por completo su almacén principal de 2.500m². El reto era mayúsculo: resolver los cuellos de botella, optimizar el espacio y, sobre todo, incrementar la productividad sin aumentar costes.
Una situación inicial insostenible
La compañía se enfrentaba a una operativa marcada por la baja eficiencia, procesos poco estandarizados y una plantilla sobredimensionada. A esto se sumaba la necesidad de ofrecer un mejor servicio a clientes, reduciendo los tiempos de preparación y acortando plazos de entrega. En otras palabras, el almacén había dejado de ser un apoyo y se había convertido en un freno para el crecimiento.
La logística ‘in-house’ no solo solucionó los problemas iniciales, sino que abrió la puerta a una evolución de su logística, mejorando su propuesta de valor apostando por un crecimiento ágil y sostenible.
La apuesta por la logística ‘in-house’
La decisión estratégica fue externalizar la gestión del almacén a un operador especializado. Pick&Pack Systems asumió la dirección integral de la instalación, introduciendo su propio modelo logístico y ‘know-how’. Esto incluyó la gestión completa de procesos —desde la ubicación y clasificación de materiales hasta la preparación de pedidos—, el rediseño del ‘layout’ y la reorganización de espacios en distintas áreas para optimizar flujos de trabajo.
La innovación también tuvo un papel clave. Se implantó un Sistema de Gestión de Almacenes (SGA) propio, acompañado de tabletas, lectores de código y dispositivos móviles que permitieron digitalizar las operaciones en tiempo real. Además, se estableció un sistema de aprovisionamiento ajustado a la demanda, con un ‘stock’ en rotación constante, y se definieron KPIs que permitieron monitorizar cada fase del proceso con precisión.
Implementación paso a paso
El despliegue incluyó fases de recopilación de datos, encaje de los procesos entre nuestros sistemas, diseño del layout, etiquetado, formación, integración de bases de datos y realización de un inventario inicial sin interrumpir el servicio al cliente.
El arranque del proyecto requirió tres semanas de trabajo previo y una primera fase de once semanas. Hoy, gracias a la experiencia acumulada, la empresa es capaz de reducir este periodo a unas cinco semanas, dependiendo de las limitaciones del SGA anterior de cada cliente.
La colaboración estrecha con el cliente fue uno de los factores determinantes. La comunicación fluida permitió ajustar la metodología y superar rápidamente las resistencias iniciales al cambio.
Resultados que hablan por sí solos
Los datos obtenidos tras la implementación reflejan la magnitud del cambio. La productividad pasó de una media de 60 pedidos a 112 al día, con la mitad de personal. En paralelo, la fiabilidad del ‘stock’ alcanzó, un 99,6% tras las auditorías realizadas, reduciendo considerablemente los errores en expediciones.
Impacto a largo plazo
El cliente que había trabajado con otros operadores logísticos terminó confiando el 100% de la gestión de su stock a Pick&Pack Systems. La relación se ha transformado en un modelo de colaboración estable basado en la innovación y el desarrollo. La logística ‘in-house’ no solo solucionó los problemas iniciales, sino que abrió la puerta a una evolución de su logística, mejorando su propuesta de valor apostando por un crecimiento ágil y sostenible.
Este caso ilustra cómo la externalización estratégica de la logística puede convertirse en un motor de eficiencia y competitividad en sectores tan exigentes como la automoción y como esto mejora la propuesta de valor de sus clientes.
