Simex en Smopyc 2026: “La feria resultó ser una valiosa oportunidad para reunirnos con clientes actuales y potenciales"
Cerradas las puertas de la 20ª edición del Salón Internacional de Maquinaria de Obras Públicas, Construcción y Minería (Smopyc), celebrada en Feria de Zaragoza del 15 al 18 de abril, desde el Grupo Interempresas hemos querido recoger la opinión sobre el certamen, sobre la acogida que han tenido las novedades presentadas en la feria y sobre la situación del mercado, de diferentes expositores. Es el turno de Simex.
¿Qué balance hace de su presencia en Smopyc 2026? ¿Con qué se queda de todo lo experimentado en esos cuatro días de feria?
Nuestra participación en Smopyc 2026 fue, en general, muy positiva. La feria resultó ser una valiosa oportunidad para reunirnos con clientes actuales y potenciales, con una buena afluencia de visitantes cualificados durante los cuatro días. Observamos un interés particularmente fuerte por parte de profesionales del sector de la construcción y el mantenimiento de carreteras, sectores clave para nuestro negocio.
Una de las principales conclusiones del evento fue la confirmación de que el mercado ibérico sigue buscando soluciones fiables, versátiles y orientadas a la productividad, especialmente para proyectos de infraestructuras y obras viales. La feria también nos brindó la oportunidad de fortalecer las relaciones con nuestros distribuidores y comprender mejor las necesidades actuales de los operadores del sector.
¿Cuáles de los productos y/o servicios que han presentado en Zaragoza han tenido mayor impacto sobre los asistentes? ¿Por qué?
Entre los productos presentados en Zaragoza, las máquinas que despertaron mayor interés fueron nuestras fresadoras en frío PL, la solución de regeneración de asfalto ART 1000 y las zanjadoras de cadena CHD.
Las fresadoras PL captaron gran atención gracias a su eficiencia y versatilidad en operaciones de mantenimiento vial. La ART 1000 también generó un gran interés, ya que la regeneración de asfalto in situ es cada vez más importante para las empresas que buscan reducir costes, optimizar la reutilización de materiales y mejorar la sostenibilidad en proyectos de construcción vial.
Asimismo, las zanjadoras de cadena CHD destacaron por su capacidad para trabajar eficazmente no solo sobre superficies asfálticas, sino también directamente sobre suelo y terrenos mixtos, lo que las hace altamente adaptables para aplicaciones de servicios públicos y excavación de zanjas.
Tras lo visto y oído en todas estas jornadas en Smopyc, ¿cómo espera que evolucione el mercado a corto, medio y largo plazo?
Según la información recabada durante Smopyc, 2026 se perfila como un año estable con un ligero crecimiento para el sector de maquinaria de movimiento de tierras y construcción en la Península Ibérica. Actualmente, nuestros distribuidores españoles y portugueses se muestran satisfechos con la situación del mercado y las perspectivas comerciales.
A corto y medio plazo, prevemos una demanda continua de equipos eficientes y multifuncionales, especialmente soluciones que reduzcan los costes operativos y aumenten la productividad. Es probable que las tecnologías de mantenimiento de carreteras, excavación de zanjas y reciclaje sigan siendo áreas de inversión importantes.
De cara al futuro, persiste cierta preocupación relacionada con la inestabilidad geopolítica y el aumento del precio del combustible, sobre todo porque nuestro sector sigue dependiendo en gran medida de la maquinaria diésel. Estos factores podrían influir en las decisiones de inversión y los costes operativos en los próximos años, a la vez que impulsan el interés por tecnologías más sostenibles y eficientes en el consumo de combustible.
