6 modelos, de 170 a 245 CV y transmisión Dyna-VT

Massey Ferguson amplía su oferta de media-alta potencia con una nueva generación de tractores que combina un motor de 7,5 litros, transmisión Dyna-VT, distancia entre ejes de 2,95 metros y capacidad hidráulica de hasta 190 L/min. La nueva serie apuesta además por una cabina de grandes dimensiones, conectividad avanzada y una elevada capacidad de personalización para afrontar trabajos agrícolas y de transporte de alta exigencia.

Massey Ferguson presentó a la prensa especializada europea su nueva serie de tractores MF 7S Mark 2. En un evento organizado por la compañía a escasos kilómetros de su sede europea de Beauvais (Francia), el fabricante del grupo AGCO dio la oportunidad de conocer en primicia las cualidades de este nuevo tractor llamado a responder a la creciente demanda en el segmento medio-alto de potencia.

La serie MF 7S Mark 2 está formada por seis modelos, con potencias que van de los 170 a los 245 CV, y se sitúa entre las actuales series MF 7S y MF 8S Xtra, cubriendo un espacio intermedio tanto en potencia como en dimensiones.

Jérôme Aubrion, director de Marketing de Massey Ferguson para Europa y Oriente Medio, explicó durante la presentación en Francia que "al combinar la estabilidad que aporta una mayor distancia entre ejes con una versatilidad excepcional, esta gama establece un nuevo referente en cuanto a comodidad del operador y conectividad".

Aubrion detalló que el nuevo 7S Mark 2 "cuenta con la cabina más espaciosa de su segmento, interfaces de última generación y una integración perfecta con el ecosistema PTx FarmENGAGE. Junto con las amplias posibilidades de personalización que ofrece MF By You, el MF 7S Mark 2 está diseñado para ayudar a los agricultores y empresas de servicios agrícolas a trabajar de forma más eficiente, al tiempo que adaptan la máquina a sus necesidades específicas".

El responsable de Marketing de la compañía destacó que este enfoque centrado en el cliente, combinado con importantes avances en tecnología, confort y productividad, "es la razón por la que el MF 7S Mark 2 representa un nuevo capítulo para Massey Ferguson".

Presentación y primeras pruebas en campo del nuevo MF 7S Mark 2.

La familia MF 7S Mark 2 está compuesta por seis modelos: MF 7S.170, 7S.185, 7S.200, 7S.215, 7S.230 y 7S.245, con potencias máximas comprendidas entre 170 y 245 CV. Todos incorporan un nuevo chasis con 2,95 metros de distancia entre ejes, concebido para equilibrar estabilidad, capacidad de tracción y maniobrabilidad. 

La gama queda definida por una arquitectura común: el nuevo motor AGCO Power Core75 de seis cilindros y 7,5 litros, transmisión variable continua Dyna-VT, toma de fuerza de cuatro velocidades y una capacidad de elevación trasera que alcanza las 9,6 toneladas. La velocidad máxima de transporte llega a 57 km/h, aunque también existen configuraciones de 40 y 50 km/h en función del mercado.

El nuevo propulsor constituye uno de los principales argumentos técnicos de la serie. El Core75 utiliza un único turbocompresor y reduce en un 25% el número de piezas respecto a sus predecesores, según los datos facilitados por Massey Ferguson. El objetivo es simplificar la arquitectura mecánica y favorecer la fiabilidad a largo plazo. Además, cumple la normativa de emisiones Fase V sin recurrir a recirculación de gases de escape (EGR). 

Los seis modelos ofrecen una curva de par plana entre 800 y 1.500 rev/min. El escalado comienza en los 815 Nm del MF 7S.170 y alcanza los 1.184 Nm del MF 7S.245, mientras que las potencias máximas se sitúan, respectivamente, entre 170 y 245 CV a 1.900 rev/min.

Massey Ferguson señala que las primeras pruebas de campo han mostrado un menor consumo de combustible frente a la generación anterior y a competidores del segmento. El motor es, asimismo, compatible con HVO 100% renovable. Para ampliar la autonomía, los tractores disponen de un depósito de combustible de 410 litros y uno de AdBlue de 56,5 litros.

Marco Mazzaferri, Vicepresidente y Director General de Massey Ferguson en Europa y Oriente Medio: "El objetivo es que los productores puedan hacer frente a los retos actuales de la agricultura".

El máximo responsable de Massey Ferguson en Europa destacó en una entrevista con Interempresas Media el nuevo paquete de mejoras en conectividad y agricultura digital que incorporan los tractores de la serie MF 7S Mark 2, gracias a la integración del software desarrollado por la empresa PTx (Grupo AGCO).

Marco Mazzaferri incidió en el desafío que los costes de producción suponen actualmente en la agricultura. "Lo principal es que el agricultor pueda contener el coste de los insumos que aplica en el campo y tener acceso a unos equipos y una maquinaria agrícola fiable, todo para alcanzar el objetivo más importante que es que el agricultor gane dinero". 

Marco Mazzaferri, Vicepresidente y Director General de Massey Ferguson en EME (Europa y Oriente Medio).

La distancia entre ejes de 2,95 metros busca aportar estabilidad sin penalizar la capacidad de maniobra. Según la información técnica, el diseño también reduce la necesidad de lastre delantero cuando se trabaja con implementos traseros pesados. A ello se suma un nuevo eje delantero que permite alcanzar un radio de giro de 5,3 metros. 

La masa máxima autorizada alcanza las 14 toneladas, mientras que las nuevas opciones de neumáticos traseros de hasta dos metros de diámetro están orientadas a mejorar la tracción y reducir la compactación. Massey Ferguson ha trabajado con BKT en las nuevas configuraciones de los neumáticos de la gama AGRIMAX V-FLECTO VF 650/70 R42 y VF 710/60 R44, combinadas con neumáticos delanteros VF 600/65 R30.

Todos los modelos incorporan la transmisión Dyna-VT, que permite regular continuamente la velocidad en dos rangos de trabajo. Entre sus elementos se incluyen ParkLock y frenos de emergencia de serie. La TDF ofrece cuatro velocidades y amplía la compatibilidad con diferentes tipos de aperos.

El sistema hidráulico puede configurarse con bombas de centro cerrado y línea sensora de 110, 150 o 190 L/min. En las versiones Exclusive se pueden instalar hasta cinco válvulas electrohidráulicas, mientras que la configuración permite suministrar hasta 96 litros de aceite a implementos externos. La capacidad de elevación trasera de 9,6 toneladas completa un conjunto orientado a trabajar con aperos de grandes dimensiones.

El puesto de conducción procede de la cabina de la serie MF 8S e incorpora el concepto Protect-U, que separa físicamente la cabina del motor mediante un espacio de 15 centímetros. Esta solución está planteada para reducir ruido, vibraciones y transmisión de calor hacia el operador.

La digitalización ocupa un lugar central en el MF 7S Mark 2. El nuevo terminal Datatronic 6, con pantalla táctil de 12 pulgadas, concentra las funciones de configuración, control del tractor, guiado y gestión de datos. La interfaz incorpora mosaicos personalizables en tres tamaños. Los nuevos Fieldstar 6 también cuentan con pantalla de 12 pulgadas.

Puesto de conducción del MF 7S Mark 2.

El equipamiento de confort incluye asientos Grammer e Isri, con opciones de suspensión neumática automática, ventilación, calefacción, apoyo lumbar, amortiguación lateral y, en la versión superior, masaje, reglajes eléctricos y memoria para tres usuarios. La cabina dispone además de filtración Categoría 4 como opción, destinada especialmente a trabajos como la pulverización.

La iluminación LED se ofrece de serie y puede completarse con diferentes paquetes hasta alcanzar 27 luces LED. También se han incorporado mejoras de visibilidad, cámaras digitales con un ángulo de visión de 122 grados y configuraciones de hasta cuatro cámaras para tractor, remolques o implementos.

Conectividad desde fábrica

Uno de los elementos diferenciales de la nueva serie es la incorporación desde fábrica del ecosistema PTx FarmENGAGE. El sistema permite gestionar operaciones agrícolas y compartir de forma inalámbrica información entre maquinaria de diferentes marcas mediante la conectividad y la telemetría integrada.

Los datos relativos a tractores, maquinaria, parcelas, cultivos y tareas pueden transferirse mediante USB o a través de la nube desde el Centro de Conectividad de PTx FarmENGAGE.

Esta apuesta por la conectividad se complementa con MF By You, que amplía las posibilidades de configuración del tractor, y con servicios como MF Care, AGCO Finance, AGCO Parts, MF Always Running y los contenidos formativos MF How To.

El MF 7S Mark 2 recupera una denominación histórica de Massey Ferguson —Mark— utilizada en generaciones anteriores de tractores de la marca, pero aplicada ahora a una plataforma completamente renovada.

La nueva serie tendrá su presentación internacional en EIMA, en Bologna, el próximo mes de noviembre. La producción a pleno rendimiento y las primeras entregas están previstas para la primavera de 2027.