Movilidad a Gas | Gas for Mobility www.futurenergyweb.es FuturEnergy | Diciembre 2020-Enero 2021 December 2020-January 2021 84 Un hito importante ha sido la puesta en circulación del primer autobús que emplea como combustible biometano procedente de una granja de cerdos en la ciudad de Zaragoza. El biometano es gas natural de origen renovable, producido a partir de materia orgánica que puede sustituir total o parcialmente al gas natural acelerando el camino hacia la descarbonización, sin necesidad de realizar cambios en los motores o en la red de suministro. El uso de este combustible renovable es una práctica extendida en Europa, donde un 25% de las gasineras ya lo suministran. Sin embargo, el desarrollo de esta tecnología en nuestro país se ha visto frenado por la falta de un sistema de garantías de origen. La secretaria general de Gasnam, Eugenia Sillero afirma: “Urge la puesta en marcha en el año 2021 de un sistema de garantías de origen en España, que permita descarbonizar de manera inmediata un parque de 30.000 vehículos que actualmente emplean gas natural, incluyendo el transporte pesado de larga distancia que, a día de hoy, no cuenta con oferta comercial real de otras alternativas ecológicas”. Por otra parte, el año 2020 marca el comienzo del desarrollo del hidrógeno como combustible para el transporte terrestre, con la matriculación de vehículos de hidrógeno (12 turismos) y la construcción de la primera estación de repostaje en Madrid y la licitación de la primera estación de Barcelona que dará suministro a los autobuses municipales. Spain has come to a standstill due to the lack of a Guarantees of Origin system. As the General Secretary of Gasnam, Eugenia Sillero, affirms: “For 2021, we are urgently calling for the implementation of a Guarantees of Origin system in Spain, so that will can immediately decarbonise a stock of 30,000 vehicles that currently use natural gas, including long-haul heavy transport which, today, has no real commercial offer available to them other ecological alternatives”. Moreover, 2020 marked the start of hydrogen being deployed as a fuel for road transport, with the registration of hydrogen vehicles (12 cars) and the construction of the first hydrogen fuelling station in Madrid as well as the tender for the first station in Barcelona that will supply the municipal bus fleet.
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