Ascensores y Montacargas 84

CONGRESOS ELEVCON 2016: 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 567890123456 T ras tres días intensos, en los que el completo programa de conferencias que es la seña de identidad del evento se simultaneó con una exposición paralela que recogió innovadoras propuestas de distintas firmas, Elevcon 2016 clausuró su más reciente edición en el hotel Hilton de Madrid el pasado 12 de mayo. Los innovadores contenidos de las diferentes ponencias fueron, sin duda, el aspecto más destacable de la cita–y destacado por parte de los participantes– que, no obstante, tampoco estuvo exenta de críticas, sobre todo por parte de los participantes en la exposición, que lamentaban que todo el esfuerzo organizativo de la convocatoria pareciera puesto en el contenido académico del congreso organizado por la IAEE (International Association of Elevator Engineers) en detrimento de la exhibición comercial, tildada de «mero complemento» por parte de algunos de sus integrantes. El alto nivel de las cuarenta y cuatro conferencias que componían el programa de la última edición de Elevcon, celebrada en el hotel Hilton de Madrid entre los días 10 y 12 de mayo, fue sin duda el dato más destacable del que fuera el 21º Congreso internacional de tecnologías para el transporte vertical. Recogidas en un libro editado para la ocasión por IAEE (International Association of Elevator Engineers), estas fueron las responsables de que algunos de los asistentes calificaran el evento como de «imperdible a nivel internacional», tanto para estar al día en los últimos avances tecnológicos del sector de la elevación –muchos de ellos aún en vías de desarrollo– como para establecer o consolidar relaciones profesionales con representantes de la industria de todo el mundo -curiosamente, la participación española en el congreso fue de las menos destacables, pese a que este año se celebrara ‘en casa’-. A partir de los contenido desarrollados por los diferentes profesionales participantes en el encuentro, de un alto nivel técnico y minuciosamente explicados en las diferentes ponencias, Elevcon ofreLA COMPLETA SELECCIÓN DE CONFERENCIAS CUBRIÓ TODOS LOS ASPECTOS DE INTERÉS PARA EL SECTOR DE LA ELEVACIÓN ció una precisa panorámica de los temas más candentes para la industria, muchos de ellos destinados a resolver necesidades futuras que ya condicionan en gran medida la evolución del sector. Optimizar el tráfico Sin duda, una de estas cuestiones es la que plantea el tráfico siempre creciente de los ascensores, cada vez más acentuado por el hecho de que la continua concentración de la población mundial en entornos urbanos está generando –y lo hará aún más en el futuro– edificios no solo más altos y con mayor capacidad, sino también estructuras distintas al edificio aislado convencional, con bloques interconectados entre sí, etc. De ahí que resulte vital una adecuada gestión de ese tráfico de usuarios para que se adapte a los distintos horarios y necesidades de los mismos con un gasto energético optimizado. Fueron varias las ponencias que abordaron este concepto desde distintos ángulos. Entre ellas, cabe destacar la desarrollada por el equipo de la Universidad de Jordania, que planteaba una metodología para generar una matriz de gestión origen-destino a partir de las especificaciones planteadas por los usuarios. Y es que, los cambiantes hábitos laborales provocan igualmente cambios en los picos de demanda, de modo que algunos edificios tienen su hora punta en la franja habitual de las comidas, con trabajadores que salen y entran en horas muy concretas, otros tienen un elevado tráfico entre plantas, no necesariamente desde la entrada, y todo ello da lugar a una combinación de condiciones que deben tenerse en cuenta y emplearse para optimizar el servicio. En un sentido similar pero desarrollando una metodología que permitiera el análisis del tráfico de un edificio alto se situó la ponencia desarrollada por expertos de Kone, una de las de mayor éxito de asistencia. Y es que, tal como explicaron en el planteamiento de la misma, el cálculo del tráfico de un edificio es uno de los aspectos más difíciEl programa de conferencias se completó con una representativa exposición comercial UN PROGRAMA DE ALTO NIVEL 46 - Ascensores y Montacargas

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