efectiva con el mercado global-, las nuevas energías, la innovación. La adaptabilidad de nuestras instalaciones portuarias a las demandas cambiantes del comercio internacional refleja el compromiso de España con la excelencia en el ámbito marítimo. En este sentido, los puertos son enclaves estratégicos también desde el punto de vista de la descarbonización, en la medida en que puedan ser puntas de lanza de proyectos de transformación energética promovidos tanto del lado mar como del lado tierra, convirtiéndose así en nuevos polos o “hubs” de las energías limpias. Con ello, nos alineamos tanto con la estrategia nacional de lucha contra el cambio climático, como con los paquetes legislativos e iniciativas europeas conocidos como ‘fit for 55’ con horizonte en 2030. El propio Marco Estratégico del sistema portuario contempla como objetivo para el 2030 reducir la huella de carbono de los organismos portuarios y del resto de la comunidad portuaria, un 70% y un 50%, respectivamente, con respecto a los niveles de 2019. Para ello, los puertos de interés general están liderando iniciativas innovadoras para reducir su huella ambiental, implementando prácticas respetuosas con el medio ambiente y apostando por energías limpias. En este ineludible esfuerzo en eficiencia energética, destacan dos líneas inversoras en los puertos, de gran relevancia: la electrificación de muelles de cara al suministro de energía eléctrica con origen en fuentes renovables internas o externas; y la generación y provisión en puerto de combustibles alternativos. Esta conciencia medioam- “La adaptabilidad de nuestras instalaciones portuarias a las demandas cambiantes del comercio internacional refleja el compromiso de España con la excelencia en el ámbito marítimo” 97 ANUARIO MARÍTIMO ESPAÑOL ⎮ PUERTOS DEL ESTADO
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