Es una realidad que cada vez es más difícil encontrar jóvenes dispuestos a trabajar en las empresas marinas e incluso marítimas, en todos los niveles: ingenieros, marinos, técnicos, soldadores, caldereros, pescadores, etc... La falta de jóvenes interesados en estas áreas puede llevar a una pérdida de conocimientos y habilidades fundamentales para su continuidad y desarrollo. A ello contribuye sin duda la falta de relevo generacional en sectores como la pesca, la industria naval y la náutica, lo que puede llevar a una disminución de la mano de obra cualificada y a la pérdida de conocimientos y tradiciones importantes. Esto se agravará en el futuro si tenemos en cuenta el gigantesco problema demográfico de España, que puede resumirse en una cifra: 900 bebés al día, cifra más baja desde que hay datos según el INE. El director de la ETSIN D. Antonio Crucelaegui, nos indica en su aportación que en el 2027 la población con edad para entrar en la Universidad será la mitad de la población que ha habido en el curso 2022. Merece destacarse la iniciativa del Grupo Arbulu, ante la dificultad de encontrar técnicos cualificados para nutrir sus equipos, que consiste en la creación de su propia academia: Arbulu Academy, en la que los estudiantes, no solo se forman integralmente, sino que además pueden incorporarse laboralmente a las empresas del grupo. Este tipo de acciones, son prueba evidente del problema y el acierto en la forma de abordarlo, por parte en este caso de uno de los grupos de empresas españolas más ejemplares. La empresa fue fundada por D. Luis Arbulu, recientemente fallecido, lo que ha sido una gran pérdida para el sector, por lo que desde aquí expreso mi más sentido pésame. El trabajo de instituciones como el Clúster Marítimo Español, como nos comunica su nuevo presidente Javier Garat, son fundamentales para fomentar las vocaciones marítimas y promover el amor por todo lo relacionado con el mar, mediante la apuesta por una mayor comunicación a todos los niveles con, colegios, universidad, medios y el fomento de la educación azul. Estas iniciativas ayudarán a sensibilizar y a formar a las nuevas generaciones sobre la relevancia y las oportunidades que ofrece el sector marítimo, contribuyendo así a su continuidad y desarrollo sostenible. NAVALIA hace hincapié en su tribuna en el hecho de que el sector naval debe ser capaz de formar, pero también de motivar a la juventud, “mostrando un sector atractivo y emocionante que contribuya también a generar “marca España” demostrando la capacidad, buen trabajo y tradición de las empresas españolas” “Las empresas de nuestro sector se enfrentan hoy día a grandes retos como son la digitalización, la sostenibilidad, la descarbonización, la adopción de la tecnología emergente o la ciberseguridad. Pero, además, como desafío añadido a los anteriores, tienen que hacer frente a otro, de una relevancia extrema: la falta de relevo generacional y la escasez de talento cualificado. Las empresas que integramos este sector debemos darnos prisa por conocer cómo atraer a los profesionales y, muy especialmente también, cómo retenerlos”, según indica Mercedes Pardo presidenta de la Asociación Educación Azul, en su tribuna. Nuestra más sincera enhorabuena por la reciente creación de esta asociación, a la que el AME da la bienvenida y cuyos objetivos, a través de la educación, empleo y divulgación, se detallan en su presentación. Además de captar talento, también debemos saber retenerlo, y yo añadiría cuidar el talento que aportan nuestras generaciones más senior, dada su experiencia y bagaje de conocimientos que pueden aportar y no hemos aprovechado en muchas ocasiones. Lo mismo que los profesionales jóvenes ascienden con los años en sus carreras, los mayores podrían descender gradualmente al final de las suyas, adaptando sus salarios a la dedicación decreciente. La contratación de profesionales de otros países, como de hecho se está haciendo con tripulantes, así como la captación de personal en la población inmigrante son medidas que podrían sumarse a las demás acciones. No deberíamos procrastinar con la puesta en marcha de las medidas apuntadas y todas las que vayan proponiéndose, para mitigar en lo posible el impacto negativo que la escasez de profesionales tiene sobre la Economía Azul, considerada por la UE como indispensable, generadora de riqueza y empleo. Esta es una gran realidad, que hoy está demostrándose en el sector marítimo español, en el cual está creciendo la demanda de profesionales cualificados prácticamente en todas las actividades que dependen del mar, como el transporte, las energías renovables, construcción naval, defensa, pesca, náutica, logística, turismo, servicios, etc. Confiamos en que, con la colaboración de la administración, las instituciones, las empresas y todas las demás partes interesadas, afrontemos con éxito los desafíos que retan al colectivo marítimo, promoviendo un crecimiento equilibrado y sostenible del sector marítimo. El Anuario Marítimo Español, como escaparate que es, quiere acercar la realidad del sector marítimo español y unirse y apoyar todas las iniciativas que se emprendan para divulgar en la sociedad los valores de la mar y el gran potencial que tiene para captar vocaciones, siendo un magnífico vehículo para el desarrollo personal y profesional de la población. 4 ANUARIO MARÍTIMO ESPAÑOL ⎮ SALUTACIÓN
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