sobre todo por su clima, su medio natural, su oferta complementaria y sus buenas conexiones con España y el resto de Europa. El 2023 ha sido un año bueno en cuanto a ocupación de embarcaciones en Port Adriano, muy similar al 2022. No obstante, desde el sector seguimos trabajando para transmitir a la administración toda la problemática existente y proponiendo soluciones, para conseguir estar en constante mejora y, en definitiva, a la altura de las exigencias de los clientes. Es importante no relajarse porque los destinos competidores están siempre ahí como alternativa. Todo el sector de grandes yates está trabajando en mejorar en sostenibilidad dirigida a minimizar el impacto ambiental, otro ejemplo es la inversión de MB92 en Barcelona en disponer de energía eléctrica de fuentes renovables generadas en sus instalaciones. Un aspecto fundamental en este subsector es fomentar la formación profesional en España para que se incorporen a este sector demandante de empleo no cubierto totalmente por españoles y que puede proporcionar un buen desarrollo profesional. En el mundo hay cerca de 6.000 yates de más de 30 m de eslora, con un incremento en contratos de nueva construcción y de la eslora con lo cual nos tendría que permitir continuar creciendo en este sector que potencia la economía y el empleo de calidad. 27 ANUARIO MARÍTIMO ESPAÑOL ⎮ AEGY
RkJQdWJsaXNoZXIy Njg1MjYx