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Un nuevo informe elaborado por Oxford Economics para FuelsEurope

‘El papel estratégico de la industria de fabricación y refino de combustibles de la UE’

Redacción Interempresas12/11/2026

La industria europea de fabricación y refino de combustibles aportó 200.000 millones de euros al PIB de la Unión Europea, generó más de 83.000 millones de euros en ingresos fiscales en 2025 y sostuvo 1,8 millones de puestos de trabajo, según un nuevo estudio realizado por Oxford Economics para FuelsEurope.

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El informe, titulado ‘The Strategic Role of the EU Fuel Manufacturing and Refining Industry’ (El papel estratégico de la industria de fabricación y refino de combustibles de la UE), analiza tanto la contribución económica directa del sector como su impacto más amplio a través de las cadenas de suministro europeas y del gasto de sus trabajadores. Asimismo, examina las relaciones de esta industria con otros sectores de la economía y su posible papel en la transición hacia los combustibles renovables y de bajas emisiones de carbono.

La industria europea de fabricación y refino de combustibles se encuentra inmersa en un importante proceso de transformación. En el conjunto de la UE-27, Noruega, Suiza y Reino Unido, el número de refinerías convencionales se redujo de 117 en 2009 a 83 en 2025. Al mismo tiempo, la inversión en el sector aumentó un 82 por ciento en términos reales durante la última década, mientras que las nuevas tecnologías y los nuevos procesos de producción están abriendo oportunidades para transformar las instalaciones industriales existentes.

El informe también analiza las posibles consecuencias de que la capacidad de refino disminuya a un ritmo superior al de la transformación de la industria. En el escenario desfavorable planteado por Oxford Economics, el PIB de la UE sería en 2035 casi 25.000 millones de euros inferior al previsto en el escenario de referencia, mientras que el empleo se reduciría en aproximadamente 120.000 puestos de trabajo y los ingresos públicos caerían en torno a 14.000 millones de euros.

Las conclusiones del estudio ponen de manifiesto la importancia de gestionar la transición industrial europea de manera que se favorezca la inversión y se aprovechen las infraestructuras y los conocimientos técnicos existentes para impulsar el desarrollo de combustibles renovables y de bajas emisiones de carbono.

Aquellos interesados pueden consultar el estudio completo para conocer sus principales conclusiones y las implicaciones que podrían tener para el futuro de la industria europea de fabricación de combustibles: https://www.fuelseurope.eu/uploads/medias/6af1daea4fe65.pdf

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