Las matriculaciones de turismos aumentaron un 1,1% en enero de 2026

Las ventas de turismos abrieron 2026 con 73.103 unidades, un 1,1 por ciento más que en enero de 2025, según los datos publicados por la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac), la patronal de las asociaciones de concesionarios oficiales (Faconauto) y los representantes de la distribución de vehículos en España (Ganvam). “El cierre un buen dato si tenemos en cuenta que, en el mismo mes de 2025, se sumaron 3.995 unidades extraordinarias como consecuencia de la DANA con las ayudas del Plan Reinicia Auto. De hecho, sin el efecto DANA, el mercado crecería el pasado mes un siete por ciento”, concretaron.

Félix García, director de comunicación y marketing de Anfac, explicó “enero comienza en positivo a pesar de las incertidumbres. Si descontamos el efecto DANA el ritmo de crecimiento no sería del uno por ciento si no del siete por ciento. Cierto es que ha habido compras de rent-a-car que han sido claves, pero también los particulares se mantienen fuertes”.

Por su parte, Raúl Morales, director de comunicación de Faconauto, indicaba que "el ligero crecimiento del mercado de la automoción en el mes de enero se debe a un espejismo. Son operaciones que venían del mes de diciembre y que se han matriculado ahora. Además, el canal de alquiladores de vehículos ha matriculado muchísimo más de lo esperado”.

Respecto a los turismos electrificados (BEV+PHEV), 2026 inicia con cifras positivas, ya que registran un aumento del 48,3 por ciento con un total de 15.212 unidades. La cuota de mercado alcanza un 20,8 por ciento en este periodo, superando con seis puntos porcentuales el 14,8 por ciento del mercado que supusieron los vehículos electrificados en enero de 2025.

“Desde el sector insistimos en que ahora mismo no existe ningún tipo de ayuda a los vehículos electrificados. Ni se ha publicado el Plan Auto + ni está en vigor la prórroga de la deducción del quince por ciento en el IRPF por la compra de un vehículo eléctrico. Es necesario dar certidumbre al mercado y consolidar la transformación hacia la electromovilidad. Es una tendencia imparable como se puede ver en que el diésel cada vez tiene menos cuota y ya está por debajo del cinco por ciento”, añadió García.

Las emisiones medias de CO₂ de los turismos vendidos en enero se quedan en 103,1 gramos de CO₂ por kilómetro recorrido, un 8,1 por ciento inferior que la media de emisiones de los turismos nuevos vendidos en el mismo mes de 2025.

Por canales, solo las ventas a alquiladores, con un aumento del 63,5 por ciento y 10.016 ventas, logra incrementar su volumen respecto al mismo mes del año pasado. Por su parte, tanto particulares como empresas sufren descensos en las ventas en el primer mes. En concreto, los particulares descienden un 6,4 por ciento, con 35.775 unidades, y las ventas a empresas suman 27.312 turismos, con un retroceso del 42,4 por ciento.

Tania Puche, directora de comunicación de Ganvam, advirtió: “El retraso que acumula la activación del plan Auto+, anunciado a principios de diciembre, unida a la derogación de la deducción del quince por ciento en el IRPF para las compras de eléctricos, frena operaciones, en un momento en el que el mercado venía creciendo a doble dígito, impulsado, en buena medida, por el buen comportamiento de los electrificados. De ahí, la necesidad de recuperar los incentivos fiscales y activar de manera urgente y con carácter retroactivo a 1 de enero las ayudas anunciadas por el Gobierno; una estrategia que debe completarse, no lo olvidemos, con el plan nacional de renovación del parque contemplado en la Ley de Movilidad Sostenible”

Las matriculaciones de vehículos comerciales ligeros aumentaron en enero un 4,7 por ciento respecto al mismo periodo del año anterior, con 13.185 unidades. Por canales en el primer mes, a excepción de los autónomos con leve descenso del 0,8 por ciento, logran cerrar en positivo. Los alquiladores registran 1.327 ventas, un 20,2 por ciento más que el mismo de 2025. Mientras que las empresas aumentan un 4,3 por ciento, con 9.386 unidades.

En enero, las matriculaciones de vehículos industriales, autobuses, autocares y microbuses arrancaron en positivo, con 3.028 nuevas ventas, que supone un aumento del tres por ciento. En concreto, por tipo de vehículos, los industriales son los que empujan las ventas con un incremento del 6,3 por ciento y 2.724 nuevas ventas. Mientras que el mercado de autobuses, autocares y microbuses tienen un fuerte retroceso del 19,6 por ciento y 304 unidades.