Cidetec Energy Storage lidera un proyecto europeo para desarrollar baterías más sostenibles y asequibles
Cidetec Energy Storage coordina HOLiBAT, un nuevo proyecto europeo que busca desarrollar una nueva generación de baterías para vehículos eléctricos con menores costes de producción, un impacto ambiental reducido y una menor dependencia de materias primas procedentes de terceros países. El proyecto tendrá una duración de cuatro años, contará con un presupuesto de 8,8 millones de euros y reunirá a 15 organizaciones de nueve países.
HOLiBAT abordará algunos de los principales retos asociados a la fabricación actual de baterías, entre ellos la utilización de materiales críticos, los procesos intensivos en energía y los costes de producción. Para ello, el proyecto trabajará en el desarrollo de nuevos materiales que reduzcan la necesidad de elementos como el cobalto y el níquel, cuya disponibilidad y precio generan incertidumbre para la industria europea debido a la dependencia de proveedores de terceros países.
El proyecto también investigará procesos de producción orientados a reducir el consumo de recursos y la generación de residuos. Entre las líneas de trabajo se encuentra la sustitución parcial de los disolventes convencionales por agua y el desarrollo de métodos de fabricación en seco para reducir la energía necesaria en la producción de los electrodos de las baterías.
HOLiBAT incorporará asimismo herramientas digitales y sistemas de monitorización basados en ultrasonidos para detectar posibles defectos durante el proceso de fabricación. Estas tecnologías permitirán analizar el interior de las baterías sin dañarlas, con el objetivo de mejorar el control de calidad y reducir el desperdicio de materiales.
Como coordinador del proyecto, Cidetec Energy Storage liderará el desarrollo de nuevos materiales y procesos de fabricación. En concreto, trabajará en el procesado acuoso de los electrodos y en la optimización de su fabricación, desde el laboratorio hasta las líneas piloto. También estudiará el comportamiento de las baterías durante su funcionamiento para analizar sus mecanismos de deterioro y contribuir a aumentar su vida útil.
Los avances obtenidos se validarán en dos formatos de batería utilizados habitualmente en aplicaciones de movilidad eléctrica. El objetivo del proyecto es desarrollar baterías fabricadas en Europa que combinen menores costes, altas prestaciones y un impacto ambiental reducido, contribuyendo a la competitividad de la movilidad eléctrica y a la autonomía tecnológica e industrial europea.
