Según los datos publicados por Aedive

La red de infraestructuras de recarga de acceso público en España alcanzó un total de 56.181 puntos operativos a fecha de 1 de junio de 2026, según los datos de Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica (Aedive) recopilados del conjunto de operadores (CPOs) nacionales de recarga. Este dato representa un crecimiento del 12,36 por ciento respecto al número registrado a 31 de diciembre de 2025.

Si observamos la evolución de los últimos meses, se siguió registrando una tendencia al alza en el despliegue de las infraestructuras de recarga pública de alta potencia. En este sentido, los puntos de carga ultrarrápida que están por encima de los 350 kW se incrementaron un 16,44 por ciento, y aquellos que van de 150 a 350 kW han crecido un 24,06 por ciento. Asimismo, cabe resaltar también que los puntos de carga rápida (de 50 a 150 kW) han aumentado un 20,98 por ciento hasta el 1 de junio de 2026.

En lo que atañe al despliegue por comunidades autónomas, Cataluña, Madrid, Andalucía y Comunidad Valenciana se mantienen como las regiones con el mayor número de puntos de recarga. Entre las cuatro suman cerca del 60 por ciento del total de las infraestructuras públicas.

En este contexto, Arturo Pérez de Lucia, director general de Aedive, puso en valor el crecimiento sostenido del despliegue de puntos de recarga de alta potencia, que, a su juicio, “está configurando una red pública capaz de responder a las necesidades actuales de los conductores y de acompañar el aumento de las matriculaciones de vehículos eléctricos, ofreciendo una experiencia de uso cada vez más equiparable a la de los vehículos de combustión”.

Asimismo, Pérez de Lucia subrayó la necesidad de reforzar el desarrollo de infraestructuras de recarga en corriente alterna en entornos urbanos y periurbanos, al tratarse de una solución “más económica y técnicamente más sencilla de implantar, clave para acelerar la adopción del vehículo eléctrico”.