Se trata del segundo incremento desde el comienzo de la crisis
Las ventas de carburante crecen un 1% en julio
Revista Estaciones de servicio06/09/2013
Consumo 2075
El consumo de carburantes creció un 1% en julio, protagonizando así el segundo incremento desde que comenzara la crisis. Así lo atestigua el avance provisional de los datos que sobre ese mes ha recopilado la Corporación de Reservas Estratégicas de Productos Petrolíferos (Cores) en su Boletín Estadístico de Hidrocarburos.
Los 2,3 millones de toneladas de combustibles de automoción que los conductores españoles repostaron en julio se correspondieron mayoritariamente con gasóleo (1,9 millones de toneladas). El mejor comportamiento de este producto (+1,2% en relación al mismo periodo de 2012) y su mayor peso específico en la estructura de la demanda (casi el 83%) propició el incremento del 1% en el consumo total de carburantes.
Por su parte, las ventas de gasolina se mantuvieron prácticamente estables (+0.1%), quedándose en las 452.000 toneladas. El crecimiento experimentado en el consumo de los carburantes es el segundo desde que diera comienzo la crisis y asciende a casi el doble del anterior, registrado en abril de este año (+0,6%).
En cualquier caso, estas buenas cifras no logran empañar el drama que subyace en los datos acumulados desde el inicio del año. Así, en el periodo comprendido entre enero y julio de 2013 el consumo de combustibles de automoción se ha desplomado un 5,7% en relación al que se registró en los primeros siete meses de 2012, ejercicio que de por sí fue catastrófico.
Hasta julio de este año, las ventas de carburante ascendieron a 14,5 millones de toneladas. Tanto el gasóleo como la gasolina sufrieron fuertes retrocesos, con el diésel dejándose un 5,3% y totalizando menos de 12 millones de toneladas y la gasolina superando por los pelos los 2,6 millones de toneladas y desplomándose un 7,3%.
Los 2,3 millones de toneladas de combustibles de automoción que los conductores españoles repostaron en julio se correspondieron mayoritariamente con gasóleo (1,9 millones de toneladas). El mejor comportamiento de este producto (+1,2% en relación al mismo periodo de 2012) y su mayor peso específico en la estructura de la demanda (casi el 83%) propició el incremento del 1% en el consumo total de carburantes.
Por su parte, las ventas de gasolina se mantuvieron prácticamente estables (+0.1%), quedándose en las 452.000 toneladas. El crecimiento experimentado en el consumo de los carburantes es el segundo desde que diera comienzo la crisis y asciende a casi el doble del anterior, registrado en abril de este año (+0,6%).
En cualquier caso, estas buenas cifras no logran empañar el drama que subyace en los datos acumulados desde el inicio del año. Así, en el periodo comprendido entre enero y julio de 2013 el consumo de combustibles de automoción se ha desplomado un 5,7% en relación al que se registró en los primeros siete meses de 2012, ejercicio que de por sí fue catastrófico.
Hasta julio de este año, las ventas de carburante ascendieron a 14,5 millones de toneladas. Tanto el gasóleo como la gasolina sufrieron fuertes retrocesos, con el diésel dejándose un 5,3% y totalizando menos de 12 millones de toneladas y la gasolina superando por los pelos los 2,6 millones de toneladas y desplomándose un 7,3%.
