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Selle Italia amplía la gama SLR con un nuevo sillín específico para Gravel

Redacción Tradebike21/07/2026
La firma italiana incorpora a la familia SLR un modelo diseñado para el ciclismo Gravel, con nuevas soluciones para mejorar la absorción de vibraciones, el confort y la resistencia en recorridos fuera del asfalto.
La nueva SLR Gravel incorpora tecnologías específicas para aumentar el confort y la protección durante las rutas off-road...
La nueva SLR Gravel incorpora tecnologías específicas para aumentar el confort y la protección durante las rutas off-road.

Selle Italia continúa desarrollando su oferta para el segmento Gravel con el lanzamiento de la nueva SLR Gravel, un sillín que adapta la plataforma SLR a las exigencias del ciclismo fuera del asfalto. El nuevo modelo incorpora diferentes innovaciones orientadas a mejorar la comodidad, el control y la durabilidad en rutas de larga distancia y terrenos irregulares.

La nueva propuesta toma como base la cuarta generación de la familia SLR, presentada el pasado año, y añade soluciones específicas para responder a las necesidades de los usuarios que combinan largas jornadas de pedaleo con recorridos técnicos sobre pistas y caminos.

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Mayor absorción de vibraciones y confort

Uno de los principales avances de la nueva SLR Gravel es la incorporación del Bow Rail System, una tecnología desarrollada por Selle Italia que mejora la flexibilidad del conjunto mediante la interacción entre los raíles y la carcasa del sillín. Este sistema, ya presente en otros modelos de la marca, debuta por primera vez en la gama SLR.

A esta solución se suman unos nuevos Shock Absorbers específicos para Gravel, diseñados para reducir las vibraciones propias del uso off-road y favorecer una pedalada más estable y fluida.

El sillín también incorpora un acolchado de mayor espesor y una punta más ancha para incrementar la superficie de apoyo sin alterar la ergonomía característica de la familia SLR. Además, mantiene las dimensiones habituales de la gama e incorpora gráficos específicos bajo la carcasa para diferenciar esta versión.

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Protección frente al barro y mayor resistencia

Entre las novedades destaca un inserto protector desmontable que cubre la abertura central Superflow. Esta pieza, desarrollada a partir de las sugerencias de los usuarios, evita que el barro y el agua atraviesen el canal central durante las salidas en condiciones adversas, contribuyendo a mantener seco el culotte. Cuando no es necesario, el inserto puede retirarse fácilmente para recuperar la apertura completa del sistema Superflow.

La nueva SLR Gravel incorpora además refuerzos laterales para mejorar la resistencia frente a golpes y abrasiones, así como inserciones reflectantes integradas que aumentan la visibilidad del ciclista en situaciones de baja luminosidad.

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Dos versiones y precios desde 124,90 euros

La nueva gama estará disponible en tallas S3 y L3, y se comercializará en dos versiones. La SLR Gravel Elite equipa raíles tubulares de acero ligero de 7 mm, registra un peso de 195 gramos en talla S3 y de 208 gramos en L3, y tendrá un precio recomendado de 199,90 euros.

Por su parte, la SLR Gravel Advan monta raíles tubulares de acero de 7 mm, pesa 214 gramos en talla S3 y 221 gramos en L3, y llegará al mercado con un precio de venta recomendado de 124,90 euros.

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