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Premios Truck Friendly 2026

Carreras, Skretting y ESPORG reciben los V Premios Truck Friendly por sus iniciativas de responsabilidad social

Redacción Interempresas12/11/2026
Los galardones reconocen las prácticas de empresas y organizaciones dirigidas a mejorar la seguridad, las condiciones de trabajo y el bienestar de los conductores profesionales. La entrega se ha celebrado en IFEMA Madrid, durante la feria Logistics & Automation.
Mesa de debate durante la entrega de los Premios Truck Friendly
Mesa de debate durante la entrega de los Premios Truck Friendly.

Truck Friendly Movement ha entregado este 11 de noviembre los V Premios Truck Friendly a la responsabilidad social en el transporte de mercancías por carretera. La ceremonia, celebrada en el marco de Logistics & Automation, en IFEMA Madrid, ha reconocido las iniciativas de Carreras Grupo Logístico, Skretting y ESPORG en favor de la seguridad y el bienestar de los conductores.

Los galardones distinguen las buenas prácticas y políticas de responsabilidad social dirigidas a mejorar las condiciones laborales de los profesionales del transporte. La plataforma Truck Friendly Movement está impulsada por ASTIC, la Asociación de Cargadores de España (ACE), el Centro Español de Logística (CEL) y el Clúster Logístico de Aragón (ALIA).

Tres iniciativas para mejorar las condiciones de los conductores

En la categoría de empresa cargadora, el premio ha recaído en Skretting España por su iniciativa KM Friend, desarrollada en su planta de Burgos. El proyecto busca mejorar la experiencia de los transportistas durante su estancia en las instalaciones mediante actuaciones en seguridad, circulación y bienestar. Entre las medidas implantadas figuran la renovación de viales y señalización, una mejor organización del tráfico interno, sistemas de aviso para reducir esperas y espacios específicos de descanso, con zonas de café y comida.

Skretting España

Skretting España

Carreras Grupo Logístico ha obtenido el reconocimiento en la categoría de empresa transportista. La compañía desarrolla programas de formación continua en conducción segura y eficiente, apoyados en herramientas de telemetría y seguimiento personalizado. También trabaja en la renovación tecnológica de su flota y en la digitalización de procesos, además de impulsar iniciativas para reducir los riesgos durante las operaciones de carga y descarga. En 2025 recibió la Certificación de Cargador Responsable.

Carreras Grupo Logístico, ganadora del premio a la empresa transportista

Carreras Grupo Logístico, ganadora del premio a la empresa transportista.

Por su parte, ESPORG ha sido distinguida en la categoría de organización Truck Friendly por su trabajo en favor de los aparcamientos seguros para camiones y del bienestar de los conductores. La organización europea, con sede en Bruselas, cuenta con presencia en 22 Estados miembros, representa a 120 entidades y supervisa 220 aparcamientos seguros.

ESPORG recogió el premio en la categoría de organización

ESPORG recogió el premio en la categoría de organización.

El jurado ha valorado especialmente su impulso a la Iniciativa Europea de Bienestar (EWellIn), puesta en marcha en marzo de 2025 con el apoyo de la Comisión Europea. El proyecto promueve la colaboración entre agentes del transporte y la logística para mejorar la salud, la seguridad y la calidad de vida de los conductores mediante investigación, formación e intercambio de buenas prácticas.

Los ganadores de los premios Truck Friendly

Los ganadores de los premios Truck Friendly.

El déficit de aparcamientos seguros, uno de los retos del sector

La entrega de premios ha estado precedida por el foro ‘La seguridad y el bienestar del conductor: un compromiso compartido’, moderado por Ramón Valdivia, vicepresidente ejecutivo de ASTIC, con la participación de Sonia Brañas, transportista y formadora de conductores, y Francisco Javier Torres, director general de Logística de Galletas Gullón.

Durante el debate se ha abordado la falta de infraestructuras de estacionamiento seguro para camiones en Europa. Según los datos expuestos en la sesión, el continente registra un déficit aproximado de 400.000 plazas, que podría aumentar un 20 % durante los próximos 20 años.

Esta carencia tiene consecuencias directas sobre la seguridad de los conductores y las mercancías, así como sobre los costes operativos. Los datos presentados apuntan a más de 8.000 robos anuales en Europa, con pérdidas estimadas en 8.200 millones de euros. Además, el 75 % de estos incidentes se produciría en aparcamientos no certificados, según las cifras compartidas durante el encuentro.

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