Mercedes-Benz presenta el VLE eléctrico, un gran monovolumen basado en la nueva arquitectura VAN.EA
Mercedes-Benz inicia una nueva etapa en su estrategia de electrificación con el lanzamiento del VLE, un gran monovolumen eléctrico que inaugura la arquitectura VAN.EA, una plataforma modular, flexible y escalable destinada a la próxima generación de furgonetas y vehículos de transporte de pasajeros de la marca.
El modelo combina el confort y la dinámica de conducción propios de un turismo con la versatilidad de un monovolumen de gran tamaño. Con capacidad para hasta ocho ocupantes, el vehículo está diseñado tanto para uso familiar y de ocio como para servicios premium de transporte o traslados VIP.
La compañía ha confirmado que el inicio de ventas está previsto para finales de abril y que el vehículo se producirá en la planta de Mercedes-Benz en Vitoria, uno de los centros industriales clave de la marca en Europa para vehículos comerciales ligeros.
Autonomía de más de 700 kilómetros y carga ultrarrápida
El nuevo VLE incorpora un sistema eléctrico de 800 voltios que permite reducir los tiempos de recarga y mejorar la eficiencia energética. Según los datos provisionales facilitados por el fabricante, el modelo puede recuperar hasta 355 kilómetros de autonomía en aproximadamente 15 minutos en estaciones de carga rápida de corriente continua.
La autonomía supera los 700 kilómetros según el ciclo WLTP en la versión VLE 300, equipada con un motor eléctrico de 203 kW y una batería NMC con capacidad útil de 115 kWh. Posteriormente llegará la versión VLE 400 4MATIC, con tracción total y una potencia de 305 kW.
Mercedes-Benz prevé ampliar la gama en el futuro con versiones equipadas con baterías de litio-hierro-fosfato (LFP) de 80 kWh, orientadas a distintos perfiles de uso.
Interior modular y configuraciones de hasta ocho plazas
Uno de los elementos centrales del nuevo VLE es su concepto de interior configurable. El sistema de asientos permite múltiples disposiciones, con configuraciones de cinco a ocho plazas y distintos tipos de asientos individuales o bancos traseros.
El sistema Roll & Go facilita desplazar o retirar los asientos manuales gracias a unas ruedas integradas, mientras que las versiones eléctricas permiten reorganizar la disposición desde el sistema de infoentretenimiento o mediante la aplicación móvil del vehículo. Esta función, denominada 'Espacio Remoto Variable Trasero', incluye configuraciones predefinidas orientadas a transporte de pasajeros, equipaje o uso mixto.
En función de la configuración, el volumen de carga alcanza los 795 litros con tres filas de asientos o hasta 4.078 litros al retirar los asientos traseros.
Tecnología digital y experiencia multimedia
El VLE incorpora el nuevo sistema operativo MB.OS, desarrollado por Mercedes-Benz y basado en inteligencia artificial. Este software gestiona funciones de infoentretenimiento, conducción, navegación y asistencia, además de permitir actualizaciones remotas.
En el puesto de conducción destaca la MBUX Superscreen, formada por tres pantallas integradas bajo una superficie de cristal que incluye el cuadro digital del conductor, la pantalla central y otra adicional para el pasajero delantero. Para los ocupantes traseros, el sistema MBUX Rear Space Experience ofrece una pantalla panorámica retráctil de 79 centímetros con resolución 8K, diseñada para contenidos multimedia, videoconferencias o videojuegos.
Diseño aerodinámico y nuevas soluciones de confort
El diseño exterior del VLE presenta una silueta baja y aerodinámica que contribuye a lograr un coeficiente aerodinámico de 0,25. La carrocería incorpora una nueva firma lumínica con iluminación LED continua tanto en el frontal como en la zaga.
En el apartado dinámico, el modelo puede equipar suspensión neumática AIRMATIC con control de altura, capaz de ajustar la carrocería hasta 40 milímetros. También dispone de dirección en el eje trasero con un ángulo de giro de siete grados, lo que reduce el diámetro de giro a 10,9 metros y facilita la maniobrabilidad en entornos urbanos.
Entre los elementos de confort destacan el techo panorámico Sky View, sistemas avanzados de climatización para las tres filas de asientos y un elevado nivel de aislamiento acústico para mejorar la experiencia de viaje.
Versatilidad para uso familiar, ocio o transporte premium
Mercedes-Benz ha concebido el VLE como un vehículo polivalente capaz de adaptarse a diferentes necesidades de movilidad. La gama incluirá versiones orientadas a uso familiar, actividades de ocio o servicios de transporte premium.
El modelo también ofrece una capacidad de remolque de hasta 2,5 toneladas en el caso del VLE 400, lo que permite transportar caravanas, embarcaciones o remolques para caballos. Con esta propuesta, la marca alemana amplía su oferta de vehículos eléctricos dentro del segmento de vehículos comerciales ligeros y monovolúmenes de gran tamaño.
