Transporte frigorífico y equipos de Frío
Bergstrom presenta SlimPlus, un climatizador autónomo ultrafino para camiones
Más eficiencia, menos consumo: SlimPlus es un sistema de climatización autónomo de 24 V desarrollado principalmente para camiones que permite mantener unas condiciones adecuadas de temperatura y humedad durante las paradas utilizando la batería del vehículo. Entre sus principales novedades se encuentran la gestión día/noche, la protección de batería, una nueva interfaz de control y un diseño ultrafino de 116 mm.
Bergstrom presenta SlimPlus, un nuevo climatizador autónomo de 24 V destinado principalmente a camiones y concebido para mantener unas condiciones adecuadas de temperatura y humedad en la cabina durante los periodos de descanso. El sistema funciona mediante la batería del vehículo y permite eliminar el uso del ralentí durante las paradas, contribuyendo así a reducir el consumo de combustible.
El equipo incorpora una nueva lógica de control día/noche, protección de batería y una interfaz de usuario actualizada. También dispone de diferentes posibilidades de gestión de la ventilación y monitorización del funcionamiento del sistema, con el objetivo de adaptar la climatización a las necesidades de cada momento.
Diseño ultrafino y menor impacto sobre el gálibo
Uno de los elementos diferenciales de SlimPlus es su unidad de techo de perfil ultrafino, con una altura de 116 mm. El diseño minimiza la altura total del vehículo y permite una mejor adaptación a las restricciones de gálibo, un aspecto especialmente relevante en las operaciones de transporte por carretera. La disposición horizontal también simplifica el montaje del equipo.
El sistema incorpora un compresor de velocidad variable mediante tecnología Full Inverter, que permite ajustar la velocidad del compresor en función de las necesidades de climatización de la cabina. La capacidad frigorífica se adapta así a la demanda, mientras que la lógica de funcionamiento contempla un modo día y un modo noche.
El modo de mayor potencia permite responder a situaciones de elevada carga térmica, mientras que el modo nocturno está pensado para aprovechar las largas paradas habituales en las rutas de transporte por carretera, con un funcionamiento adaptado a los periodos de descanso y sin necesidad de mantener el motor del vehículo en funcionamiento.
Control de la climatización y protección de la batería
SlimPlus incorpora un sistema de protección de batería que supervisa su nivel de carga y garantiza que se mantenga la capacidad necesaria para el arranque del vehículo. Esta función permite utilizar el climatizador durante las paradas sin comprometer la disponibilidad de la batería para volver a poner el camión en marcha.
La nueva interfaz HMI permite seleccionar el modo día o noche, monitorizar de forma continua la temperatura de la cabina, seleccionar la ventilación, modificar el ajuste de temperatura y programar el funcionamiento. También permite supervisar el estado del equipo y consultar una pantalla de alarmas con la descripción de los códigos de fallo.
El sistema trabaja con un rango de temperatura de entre 18 °C y 30 °C y diferentes velocidades de ventilación. Utiliza refrigerante R-1234yf, de menor impacto ambiental, y se suministra precargado de fábrica.
Con SlimPlus, Bergstrom pone el foco en la eliminación del ralentí durante los periodos de descanso, el reducido impacto sobre el gálibo gracias a su diseño ultrafino y el uso de un refrigerante de menor impacto ambiental. El conjunto de estas características busca ofrecer una solución de climatización eficiente para las operaciones de transporte por carretera, especialmente en rutas con largas paradas.
