Deutz Spain: garantizando que el mundo siga en movimiento
Deutz Spain vuelve a Smopyc con un stand en el pabellon 6 (F-G/21-24) en el que no solo mostrará sus últimas soluciones para una movilidad sostenible en los sectores de la construcción y la minería, sino también sus últimas alianzas estratégicas en materia de servicio, como las firmadas con Daimler y JLG. Entrevistamos a Isidoro de la Flor, Head of Sales, BU Engines & BU Service, Aitor Aguado, responsable de Service, y Jordi Ripollés, responsable del Service Center Barcelona, para profundizar en la expansiva oferta de servicios que ofrece la filial española.
- ISIDORO DE LA FLOR – HEAD OF SALES, BU ENGINES & BU SERVICE
Deutz protagoniza una de las muchas buenas noticias de Smopyc 2026. Tras varias ediciones sin asistir, vuelven a Feria de Zaragoza con un notable stand en el Pabellón 6. ¿Qué razones les lleva a regresar a nuestra gran feria de maquinaria de construcción y minería?
Deutz siempre ha estado presente en Smopyc a través del gran número de fabricantes de maquinaria de construcción y minería que incorporan nuestras soluciones de accionamiento y que nos han hecho acreedores de un posicionamiento líder en el sector. No obstante, creemos que es un momento en el que Deutz puede aportar un valor diferencial en el mercado gracias a las diferentes soluciones de movilidad sostenible que estamos desarrollando. A esto se añade que Deutz Spain está impulsando con gran fuerza nuevas alianzas en Servicio como son la cobertura del mercado ibérico de los motores Daimler off-road (fuera de carretera) o nuestro reciente nombramiento como Service Partner para toda la maquinaria de JLG en todo el territorio nacional.
¿Qué objetivos se marcan con su asistencia a Smopyc 2026?
Mostrar la decidida apuesta de Deutz por ofrecer un extenso portfolio de soluciones de movilidad sostenible que dan respuesta a todas las necesidades de fabricantes, flotas de maquinaria y operadores en el sector de la construcción y la minería, y al mismo tiempo reforzar desde Deutz Spain nuestro compromiso con la excelencia en el servicio a través de nuestros distribuidores, nuestros Service Centers en Madrid y Barcelona y nuestro concepto Man in Van (MiV) que nos permite disponer de técnicos cualificados en puntos estratégicos de nuestra geografía para dar servicio a la maquinaria completa de JLG (one-stop-shop).
¿Qué encontrarán en el stand de Deutz los profesionales que vayan a Smopyc? ¿Cuáles serán los principales puntos de atracción de su stand?
En lo que se refiere a oferta de producto, Deutz mantiene la firme convicción de que el motor de combustión permanecerá muchos años en el sector de la maquinaria y por lo tanto vamos a tener en nuestro stand, además del motor Deutz TCD 3.9/4.0, el Deutz TCD 2.2 híbrido, el Deutz TCD 2.9, el nuevo Deutz TCD 6.0 o el potente Deutz TCD 12.8, de 390 KW de potencia.
Como ha expresado nuestro CEO de la Unidad de negocio de Motores Markus Villinger, la combinación adecuada de tecnologías es crucial, de ahí que también presentemos equipos de electrificación y baterías desarrollados desde nuestra unidad de negocio de New Tech. Y por último, hemos reservado un espacio exclusivo para nuestra unidad de negocio de Service con motores reacondicionados cumpliendo las más altas exigencias de calidad y garantía de nuestras fábricas alemanas (economía circular) en la que daremos especial importancia a la equipación de nuestros técnicos, su alta cualificación y nuestras recientes apuestas de servicio de reparación y mantenimiento para motores Daimler fuera de carretera y de la maquinaria JLG.
¿Habrá algún modelo que destaque especialmente?
En particular la estrella de esta feria será el potente motor Deutz TCD 3.9/4.0, desarrollado específicamente para clientes del segmento off highway. Se caracteriza por un diseño compacto, con una potencia de entre 75 y 129,4 Kw y que mantiene un alto rendimiento y par constante durante largos periodos. Su fiabilidad, su bajo consumo y prácticamente nulo mantenimiento convierten a este motor en una referencia en su rango de potencia.
Como referente mundial de sistemas de accionamiento… ¿cómo puede ayudar hoy Deutz a los OEM en sus procesos de electrificación y de reducción de emisiones?
Deutz está ofreciendo a los OEMs soluciones de hibridación y electrificación a través de nuestra unidad de negocio New Tech. La adquisición de UMS (Urban Mobility Systems) en Países Bajos nos ha dotado de la experiencia y capacidad para dar soporte a nuestros OEMs en el camino de la electrificación, ya sea a través de soluciones completas o de componentes, como es el caso de nuestra oferta de baterías de Litio. Al mismo tiempo nuestros motores de combustión están certificados según las máximas exigencias de emisiones de los diferentes mercados, en particular en Europa con los motores Etapa V / Stage V, y preparados para utilizar HVO, lo que supone un paso decisivo en la descarbonización actual de la maquinaria.
No quiero olvidarme de las soluciones de Repowering que ofrecemos desde nuestros Service Centers con la posibilidad de remotorizar maquinaria de alto valor con motores que cumplen las vigentes y exigentes normativas de emisiones en Europa (Stage V) y en las que ya tenemos mucha experiencia, lo que está generando un interés creciente en el mercado.
¿Cómo valoraría la presencia que tiene Deutz hoy en el mercado ibérico?
Deutz Spain es un partner fiable para los OEMs en los diferentes sectores, dado el alto soporte técnico que ofrecemos en las tareas de acompañamiento, desde el desarrollo conceptual del tren de potencia hasta el soporte de nuestros expertos en ingeniería de aplicación.
Es posible que muchos profesionales solo conozcan Deutz como fabricante de motores, pero su vocación es la de dar servicios integrales. Dos claros ejemplos son los recientes acuerdos alcanzados con JLG y Daimler. ¿Podría resumirnos en qué consisten estos dos servicios?
En su nueva estrategia Dual +, Deutz está consolidando, por un lado, el negocio del motor de combustión a través de su unidad de negocio de Motores. En este ámbito, Deutz ha adquirido los derechos de servicio de los motores Daimler para aplicaciones fuera de carretera, así como la propiedad intelectual y la comercialización de algunos de estos motores.
Al mismo tiempo, ha lanzado nuevas unidades de negocio —Defensa, Energía y New Tech— integradas bajo su estrategia de Solutions (Soluciones). Además, está reforzando de forma decisiva sus activos de soporte transversal mediante la unidad de negocio de Service, que representa el '+' de la estrategia.
Toda esta transformación, tanto en el portfolio como en la cultura empresarial, impulsa a nuestra unidad de Service a ofrecer soluciones integrales, altamente cualificadas y de rápida respuesta para nuestros OEMs. En este contexto surge el acuerdo de servicio entre dos grandes empresas del sector: JLG y Deutz Spain.
Gracias a este acuerdo, ofrecemos un punto único de mantenimiento y reparación para la máquina completa —no solo para el motor—, actuando como un one‑stop‑shop. Esto supone una gran ventaja para los alquiladores y las flotas de maquinaria que operan con estos equipos.
¿Tienen intención de expandirse en esta área de negocio con nuevos acuerdos? ¿O con otro tipo de servicios?
Deutz Spain está abierta a establecer nuevas colaboraciones como posible proveedor de servicios para OEMs que estén interesados en un soporte integral de la máquina y en el que podamos aportar un valor diferencial.
- AITOR AGUADO, RESPONSABLE DE SERVICE
¿Podría hacernos una breve introducción del encaje de los Motores Daimler Truck Off-Highway dentro de la actividad de Deutz Spain Service?
Los motores Daimler Truck suponen para Deutz Spain Service una nueva oportunidad en la que ofrecer a nuestros clientes el mismo nivel de excelencia que ya conocen de nuestro servicio, reparación y soporte técnico para los productos Deutz.
¿Cuáles han sido las etapas en las que Deutz ha ido desarrollando la consolidación de su actividad en esta nueva línea de negocio?
A partir del 1 de enero de 2025, Deutz asumió la plena responsabilidad del servicio, reparación y soporte técnico de la gama de Motores Daimler Truck Off-Highway en los modelos OM934, OM936, OM470, OM471, OM473, series clásicas OM460, OM500, OM900 y Detroit Diesel DD13, DD16, S60.
Esto significa que, desde esa fecha, nuestros clientes pueden dirigirse directamente a Deutz Spain para todo lo relacionado con el diagnóstico, reparaciones, mantenimiento y atención en garantía (incluidas extensiones de garantía), así como para el suministro de repuestos originales de esta gama de motores.
Desde el punto de vista del cliente, ¿qué ha cambiado realmente desde esa fecha?
Para el cliente, el cambio principal es que ahora dispone de un punto de contacto especializado que en la práctica se traduce en procesos de diagnóstico y reparación integrados en nuestros sistemas. Asimismo, incorpora el acceso directo a un canal de suministro para repuestos originales de probada fiabilidad y competitividad, con plazos de entrega reducidos gracias a una muy importante disponibilidad de stock en nuestros almacenes centrales.
Se habla de 2026 como el año de consolidación de esta actividad. ¿Qué significa exactamente “consolidación” en este contexto?
Cuando hablamos de consolidación nos referimos a pasar de la fase de arranque y transición del proyecto a una fase de pleno funcionamiento y madurez. En 2026 esto implica la estabilización de nuestro nivel de servicio y suministro de repuestos, así como la integración de los sistemas en la cultura de servicio Deutz, lo que ha ocurrido de manera muy natural dada nuestra filosofía principal que no es otra que poner al cliente en el centro. Hemos aplicado los mismos pilares que nos caracterizan en los motores Deutz.
Menciona la excelencia en el servicio como elemento clave. ¿Cómo garantizan que el nivel ofrecido para estos motores sea el mismo que para el producto Deutz?
Hemos trabajado en tres ejes principales:
- Formación técnica específica: Capacitación intensiva de los equipos de taller y de campo con actualizaciones continuas sobre procedimientos, herramientas y documentación técnica.
- Procesos y herramientas comunes: Uso de los mismos sistemas de gestión de órdenes de trabajo, junto con protocolos estandarizados de diagnóstico y reparación.
- Control de calidad y seguimiento: Indicadores de tiempos de respuesta y satisfacción del cliente.
¿Los clientes que ya trabajan con motores Deutz obtienen alguna ventaja adicional con esta nueva línea de servicio?
Sí, la principal ventaja es la simplificación. Muchos clientes operan flotas mixtas con motores de distintos fabricantes. Ahora pueden centralizar más servicios en un mismo canal de confianza.
Finalmente, ¿Cuáles son los retos principales que Deutz Service ha afrontado en el desarrollo de esta actividad y cuáles son las perspectivas de futuro?
Los principales retos han sido sin duda gestionar una fase de transición sin afectar al cliente final dentro de una gama de producto nueva para nosotros. Superar esta fase ha exigido mucha coordinación interna, colaboración con los equipos internacionales y una comunicación muy cercana con los clientes.
Mirando hacia los próximos años, vemos un futuro de crecimiento y consolidación. Nuestro objetivo es profundizar en servicios de alto valor añadido y convertirnos en el referente de servicio con el mismo nivel de reconocimiento que ya tiene la marca Deutz. Estamos aquí para asegurarnos de que los motores de nuestros clientes trabajen con la mayor fiabilidad y el mínimo tiempo de parada posible.
- JORDI RIPOLLÉS, RESPONSABLE DEL SERVICE CENTER BARCELONA
No se ha cumplido ni un año del acuerdo alcanzado con JLG para ser servicio técnico de sus máquinas en España. ¿Qué balance hacen de estos primeros meses de trabajo?
En este tiempo hemos trabajado en sentar unas bases muy sólidas, creando una estructura específica de servicio para JLG. Hemos reforzado equipos en SCM Madrid y SCB Barcelona, y estamos realizando formaciones intensivas en diferentes series de máquinas JLG.
Resumiendo, el balance es muy positivo... En menos de un año hemos pasado de arrancar el proyecto, a dar ya respuestas sólidas, con procesos definidos, técnicos formados y una percepción del cliente claramente al alza.
A su juicio, ¿qué ventajas está disfrutando ya un cliente de JLG, sea alquilador o propietario final, gracias a este acuerdo?
Hoy, el cliente JLG ya percibe rapidez, especialización y fiabilidad. Obtienen un interlocutor técnico fuerte, con procesos claros, que les permitirá reducir sus tiempos de parada de máquina, proporcionar agilidad en suministro de repuestos, y un óptimo servicio técnico.
Una cosa que debe quedar clara, este servicio es independiente de si la máquina JLG lleva motor Deutz o no, ¿verdad?
¡Exacto! Nuestro servicio es para toda la máquina JLG, independientemente de si monta Deutz u otro fabricante.
¿Pueden dar servicio a toda la gama de plataformas y manipuladores de JLG? ¿También de Hinowa? ¿Y de Ausa?
Nos centramos en nuestro acuerdo, donde estamos preparados y cualificados para dar un servicio de alto nivel. Aunque contamos con la preparación técnica para atender otros equipos relacionados, nuestro mensaje y nuestros recursos se orientan de forma prioritaria a cumplir y sobresalir en el marco del acuerdo de elevación con JLG. Es nuestro principal compromiso.
¿Qué tipo de actuaciones de servicio pueden realizar (hidráulica, mecánica, chapa, etc)?
Lo que necesite el cliente. Nuestro alcance incluye:
- Mecánica y hidráulica:
- Reparaciones de componentes, sistemas de elevación, traslación y estabilización.
- Electricidad y electrónica:
- Diagnóstico con herramientas específicas, resolución de averías en sistemas de control, sensores, módulos, etc.
- Mantenimiento preventivo y correctivo:
La idea es que el cliente tenga un único interlocutor técnico que le resuelva la máquina de principio a fin.
¿Con qué medios técnicos y humanos se han reforzado para dar este servicio (talleres, mecánicos, stock de repuestos, furgonetas…)?
Nos hemos reforzado con más técnicos especializados, más vehículos de asistencia, gran stock de recambios en los dos Service Centers en Madrid y Barcelona que son claves, además de una apuesta fuerte por la formación y el equipamiento de trabajo. Todo orientado a una misma idea: rapidez, calidad y cercanía al cliente JLG.
¿Pueden dar este servicio en cualquier punto de España? ¿También en Portugal?
Ofrecemos servicio en toda la península, de acuerdo a nuestro compromiso a nivel de Ibérica, centrado en el territorio español con un equipo de técnicos distribuidos por diferentes comunidades autónomas, además de los Services, lo que nos permite llegar a cualquier punto de España.
Respecto a Portugal, debo decir que a nivel técnico estamos totalmente preparados para intervenir, pero nuestro acuerdo actual se centra en España, y es ahí donde concentramos nuestro compromiso de servicio.
Tenemos un objetivo claro. Convertirnos en el proveedor de referencia y confianza para el servicio de JLG en España, aportando la experiencia de Deutz, la cercanía de nuestra red y una apuesta decidida por la formación y la calidad.
Al final, se trata de que Deutz, JLG y el cliente final ganen en más disponibilidad de máquina, más seguridad y más tranquilidad.
