El neumático agrícola de reposición vuelve a caer en Europa
Tras la tendencia positiva observada desde marzo de 2024, las ventas de neumáticos agrícolas de reposición en Europa vuelven a caer. Según los datos de la Asociación Europea de Fabricantes de Neumáticos y Caucho (ETRMA), los volúmenes en el primer trimestre de 2025 disminuyeron un 4% y se mantienen lejos de los alcanzados en el mismo trimestre de 2019.
En neumáticos de consumo, la recuperación observada en el segundo semestre de 2024 (+8%) continuó en el primer trimestre de 2025. Los volúmenes se acercaron a los alcanzados en el primer trimestre de 2019, antes del impacto de la pandemia. El crecimiento del segmento de neumáticos para coche y toda temporada continúa impulsando la categoría.
En neumáticos para camiones, el volumen en el primer trimestre fue muy bajo, con un -4% en comparación con el mismo trimestre de 2024 y un -11% en comparación con el primer trimestre de 2019, antes de la pandemia. Esta categoría se ve significativamente afectada por las incertidumbres económicas y políticas.
| Uds. x mil | 1er trimestre 2025 | 1er trimestre 2024 | 1er trimestre 2023 | 1er trimestre 2022 | 1er trimestre 2021 | Variación 25vs24 (%) |
| Neumáticos de consumo (Reemplazo) | 58.727 | 57.277 | 54.667 | 61.883 | 56.708 | -3% |
| Neumáticos de camión y bus (Reemplazo) | 2.695 | 2.798 | 3.005 | 3.677 | 3.335 | -4% |
| Neumáticos agrícolas (Reemplazo) | 203 | 212 | 213 | 343 | 368 | -4 % |
| Neumáticos de motocicleta (Reemplazo) | 3.520 | 3.280 | 3.478 | 3.562 | 3.248 | +7% |
Fuente: (Europool ETRMA). Variación con datos previos publicados se deben a ajustes posteriores.
En neumáticos para camiones, el volumen en el primer trimestre fue muy bajo, con un -4% en comparación con el mismo trimestre de 2024 y un -11% en comparación con el primer trimestre de 2019, antes de la pandemia. Esta categoría se ve significativamente afectada por las incertidumbres económicas y políticas.
El único grupo que mostró números positivos fue el de motocicletas y scooters, que mejora los datos de un primer trimestre relativamente débil en 2024.
