Korean Air incorpora el A350F de Airbus a su flota
Korean Air se ha sumado a la lista de aerolíneas que apuestan por el A350F de Airbus, el único large freighter de nueva generación en el mercado, tras convertir siete pedidos del modelo de pasajeros A350-1000 en su versión de carga.
Korean Air ha realizado un pedido total de 33 aviones A350, que ahora comprende 20 A350-1000, siete A350F y seis A350-900. Además, la aerolínea mantiene pedidos pendientes de 39 aeronaves de pasillo único A321neo.
El A350F incorpora la puerta de carga principal más grande del sector y presenta una longitud del fuselaje y una capacidad optimizada en torno a los palés y contenedores estándar de la industria. Más del 70% de su estructura está fabricada con materiales avanzados, lo que se traduce en un peso máximo al despegue de 46 toneladas inferior al de su competidor directo. Además, es el único avión de carga que cumplirá plenamente con las nuevas normas reforzadas de emisiones de CO2 de la OACI, que entrarán en vigor en 2027.
Actualmente, en desarrollo, el A350F podrá transportar una carga útil de hasta 111 toneladas y volar hasta 4.700 millas náuticas (8.700 kilómetros). Impulsado por los más recientes motores Rolls-Royce Trent XWB-97, el avión ofrecerá una reducción de hasta un 40% en consumo de combustible y emisiones de carbono en comparación con aeronaves de generaciones anteriores con una capacidad de carga y alcance similares.
A finales de septiembre de 2025, la familia de aviones de fuselaje ancho de nueva generación A350 Family había acumulado 1.445 pedidos de 63 clientes en todo el mundo, incluidos 65 del nuevo A350F por parte de 10 aerolíneas de carga y un arrendador.
