Embraer establece planes de fabricación y mantenimiento de aeronaves en Polonia
Embraer, destacada empresa de la industria aeroespacial, planea convertir a Polonia en un centro de excelencia en Europa. Francisco Gomes Neto, presidente y director ejecutivo de Embraer, visitó este país a primeros de marzo, acompañado de un equipo comercial, para colaborar con socios existentes, nuevos y potenciales en las áreas de fabricación, montaje final, mantenimiento y reparación, conversiones de pasajeros a carga, investigación y desarrollo y eVTOL.
Francisco Gomes Neto, presidente y director ejecutivo de Embraer, declaró: “Embraer ha formado parte del ecosistema de la aviación polaca durante más de 25 años y ahora, con el fuerte crecimiento de Embraer en todo el mundo, estamos comprometidos a ampliar nuestro compromiso industrial junto con socios polacos que abarcan la fabricación, el montaje final, el mantenimiento y la reparación. Para apoyar este crecimiento, Embraer planea ayudar a desarrollar las capacidades y habilidades que llevarán al sector aeroespacial polaco a la siguiente etapa de éxito”.
Embraer planea ayudar a desarrollar las capacidades y habilidades que llevarán al sector aeroespacial polaco a la siguiente etapa de éxito.
“Estas iniciativas en materia de fabricación, mantenimiento y formación pueden posicionar a la economía polaca para aprovechar las oportunidades de alto valor en el ámbito aeroespacial mundial”, continuó. “Podrían generar 3.000 millones de dólares en valor para Polonia en 10 años, creando potencialmente 5.000 puestos de trabajo”.
En una estrategia a largo plazo, Embraer está buscando socios para la fabricación de piezas y para una posible línea de montaje final de su avión militar multimisión KC-390 Millennium, que actualmente está recibiendo pedidos de países de Europa/OTAN y de todo el mundo. Embraer ve en Polonia al socio estratégico adecuado para unir fuerzas y construir equipos militares de última generación, creando puestos de trabajo de alto valor. El montaje de aviones y el ecosistema de posventa asociado (incluido el mantenimiento y la formación) podrían generar una creación de valor cercana a los 1.000 millones de dólares y 600 puestos de trabajo.
Estas iniciativas podrían generar 3.000 millones de dólares en valor para Polonia en 10 años, creando potencialmente 5.000 puestos de trabajo.
En aviación comercial, Embraer está aumentando la producción y buscando activamente potenciar su cadena de suministro en Polonia; recientemente se ha completado una gira para conocer a nuevos proveedores. La industria polaca ya es un importante proveedor del programa E2 de Embraer, ya que los asientos se fabrican en Świebodzin, las unidades de potencia auxiliar en Rzeszów y los componentes clave del motor en Kalisz, lo que contribuye a crear 1.350 puestos de trabajo en la cadena de suministro y a gastar 30 millones de dólares en la adquisición de bienes y servicios en Polonia solo en 2024. Otros proyectos en discusión incluyen una instalación de revisión de trenes de aterrizaje para el E-Jets E2 y la conversión de aviones E190 en cargueros. El paquete total en aviación comercial podría traducirse potencialmente en más de 2.000 millones de dólares estadounidenses de inversión en 10 años y más de 4.400 puestos de trabajo.
Embraer ya tiene una fuerte presencia en Europa, ya que el 30% del E2 se fabrica en la UE: las alas se fabrican en Portugal, por ejemplo, y otros componentes clave se fabrican en Francia, Alemania, Austria, España y Bélgica. Mientras que para el KC-390 el 42% de la cadena de suministro proviene de la UE.
Otros proyectos en discusión incluyen una instalación de revisión de trenes de aterrizaje para el E-Jets E2 y la conversión de aviones E190 en cargueros.
Arjan Meijer, presidente y director ejecutivo de Embraer Commercial Aviation, de visita en Varsovia junto a Gomes Neto, declaró: “Felicito a LOT por su impresionante crecimiento y rentabilidad. Deseamos continuar nuestra arraigada asociación con Polonia durante las próximas décadas, yendo más allá de la venta de aviones, para fomentar y acelerar el ecosistema de la aviación polaca. El E2 es la opción de bajo riesgo y alta recompensa, que ofrece una transición fluida y de bajo coste al nuevo avión. El E2 es el avión más eficiente, fiable y cómodo para LOT, y proporciona casi 900 millones de dólares en beneficios económicos en comparación con la competencia. El E2 es el avión que mejor apoyará el crecimiento rentable y sostenible de la aerolínea, así como las ambiciones para el nuevo centro de operaciones del Aeropuerto Central (CPK), tal y como ya hacen los aviones de Embraer en centros de operaciones globales como París, Chicago, Ámsterdam y, por supuesto, Varsovia”.
Embraer ofrece a Polonia su avión de transporte militar KC-390 Millennium de última generación. Este avión interoperable con la OTAN es el más avanzado de su categoría y ha sido adquirido por los Países Bajos, la República Checa, Portugal, Hungría, Brasil, Austria y Corea del Sur, y seleccionado por Eslovaquia y Suecia.
