TRH: Nuevo hidrostático para la agricultura y el sector civil
26 de marzo de 2004
El concepto del TRH es completamente innovativo. Se trata de un tractor reversible, rígido, con chasis ACTIO™ con un plus que lo hace "revolucionario" en su categoría: es hidrostático.
El concepto del TRH es completamente innovativo. Se trata de un tractor reversible, rígido, con chasis ACTIO™ con un plus que lo hace "revolucionario" en su categoría: es hidrostático.
Está equipado con un novísimo variador hidrostático - mecánico, que es el resultado de la evolución de la anterior experiencia de Antonio Carraro en este sector tecnológico. El variador hidrostático de velocidad, multiplica las oportunidades de uso con un número realmente importante de implementos frontales, traseros y dorsales.
Este nuevo concepto de tractor, único en su género, revoluciona los proceso y reduce drásticamente los tiempos de ejecución de cualquier labor, con relación a un tractor tradicional. Las pruebas de simulación de una "Trabajo tipo" con una horquilla elevador, demuestran que los tiempos, con el TRH, se reducen a un tercio.
Se han previsto dos versiones: una para la agricultura especializada, con un grupo elevador muy sofisticado, y otra para el sector civil, más orientado a una rápida maniobrabilidad con mandos electro hidráulicos.
La excepcional distribución de pesos del TRH, aumenta aún más su estabilidad y capacidad de levante. El TRH está equipado (opcional) con una cabina climatizada Star Light, con tejadillo panorámico una visibilidad de 360° para una máxima comodidad de trabajo, incluso con implementos como la horquilla elevadora, la pala, la podadora.
Con cuatro gamas de velocidad (0-10 / 0-20 / 0-30 / 0-40) todas con automotive (patente Antonio Carraro) que pueden conectarse y desconectarse a voluntad del operador (más velocidad de motor = mayor velocidad de avance). Gama con tres motorizaciones, totalmente ecológicas, de 55 a 87 CV. Amplia gama de neumáticos intercambiables.
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Especificaciones técnicas:
- Chasis ACTIO™, cuatro ruedas motrices iguales y con eje direccional delantero, reversibilidad RGS™ con pedales suspendidos
- Motor diesel, inyección directa, 4 cilindros turbo / 87 CV, refrigerado por agua
- Transmisión hidrostática con selector mecánico del variador de 4 relaciones
- Tracción integral, con posibilidad de desconexión de la tracción delantera y bloqueo de diferencial separado para los puentes delantero y trasero
- Sistema hidráulico con dos bombas independientes
- Toma de fuerza trasera, independiente de conexión progresiva hidráulica, 540/540E r.p.m. y sincronizada
- Frenos de servicio sobre las 4 ruedas con disco en baño de aceite
- Cabina Star Light, con calefacción, insonorizada y climatizada (opcional
- Homologación CE TÜH según directiva CEE completa 74/150
Para saber más: www.antoniocarraro.com
