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Ingeniería civil, hidráulica, urbana, geológico-minera y medioambiental www.ingeopres.es 305 MINERÍA / GRANDES INFRAESTRUCTURAS www.interempresas.net Septiembre 2023 United. Inspired. Desarrolle todo su potencial con Epiroc Ofrecemos automatización avanzada, análisis de datos, procesos de trabajo digitalizados e interoperabilidad que impulsa la seguridad, la productividad y la mejora de la sostenibilidad. Únase a nosotros en el viaje hacia la minería del mañana Comience hoy su transformación digital United. Inspired.

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Polígono Malpica, calle E, nº 70. 50016 Zaragoza (España) Tel.: +34 976 57 11 12 • e-mail: tusa@tusa.es Soluciones eficaces sobre el terreno www.tusa.es Símbolo de calidad Cribas - Grupos móviles Recuperadores de finos Transportadores de banda Alimentadores Tolvas y Componentes Instalaciones fijas de clasificación Plantas de Hormigón Nuestro Departamento Técnico estudiará con usted la mejor aplicación y el circuito conveniente para el trabajo necesario. Con más de 50 años en el tratamiento y movimiento de materiales, compartimos experiencia con nuestros clientes para los mejores sistemas.

ACTUALIDAD 6 EDITORIAL 7 Epiroc celebra el 60 aniversario de sus primeros martillos hidráulicos 18 La Ingeniería Civil en España: situación actual y cómo defenderla 22 Entrevista a Héctor Felipe Cañón Ordóñez, director comercial de PEAL 24 Aminer pone en valor la actividad minera en su Asamblea General 28 Sandfire MATSA realiza su primera perforación de voladura de desarrollo en control remoto 30 Tecnologías de producción de litio de Metso 32 Clasificación basada en sensores para la extracción de litio 36 Entrevista a José María Puente, Mineral Sales Manager en FLSmidth Iberia y Cuba 40 Sunset Cliff: redefiniendo los límites entre la arquitectura medioambiente y la ingeniería geotécnica 46 Entrevista a Juan Antonio RodríguezPortugués Fernández. Homenaje a su trayectoria como director de Cuentas Especiales en BYG 54 El nuevo jumbo Sandvik DT 923i de Lurpelan muestra su potencial en el Túnel de la Dehesa del Terzuelo 66 Anclaje del revestimiento de hormigón proyectado en la rehabilitación de un túnel 70 SUMARIO DL B 1997-2017 ISSN Revista: 1136-4785 ISSN Digital: 2462-6058 «La suscripción a esta publicación autoriza el uso exclusivo y personal de la misma por parte del suscriptor. Cualquier otro reproducción, distribución, comunicación pública o transformación de esta publicación sólo puede ser realizada con la autorización de sus titulares. En particular, la Editorial, a los efectos previstos en el art. 32.1 párrafo 2 del vigente TRLPI se opone expresamente a que cualquier fragmento de esta obra sea utilizado para la realización de resúmenes de prensa, excepto si tienen la autorización específica. Diríjase a CEDRO (Centro Español de Derechos Reprográficos) si necesita reproducir algún fragmento de esta obra, o si desea utilizarla para elaborar resúmenes de prensa (www.conlicencia.com; 91 702 19 70/93 272 04 47)». Director: Angel Hernández Director Comercial: Marc Esteves Director Área Industrial: Ibon Linacisoro Director Área Agroalimentaria: David Pozo Director Área Construcción e Infraestructura: David Muñoz Directora Área Tecnología y Medio Ambiente: Mar Cañas Directora Área Internacional: Sònia Larrosa www.interempresas.net/info comercial@interempresas.net ingeopres@interempresas.net Director General: Albert Esteves Director de Desarrollo de Negocio: Aleix Torné Director Técnico: Joan Sánchez Sabé Dirección Administrativa: Jaume Rovira - Xavier Purrà Director Logístico: Ricard Vilà Directora Área de Eventos y Servicios externos: Elena Gibert Director Agencia Fakoy: Alexis Vegas Amadeu Vives, 20-22 08750 Molins de Rei (Barcelona) Tel. 93 680 20 27 Delegación Madrid Sta. Leonor, 63, planta 3ª, nave L 28037 Madrid Tel. 91 329 14 31 Delegación Lisboa Avenida Barbosa du Bocage, 87, 4º piso, Gabinete 4 1050-030 Lisboa www.grupointerempresas.com Audiencia/difusión en internet y en newsletters auditada y controlada por: Edita: Interempresas Media es miembro de: Medio colaborador de: Director: David Muñoz Asesores: José Miguel Galera Fernández, Dr. Ing. de Minas, Felipe Mendaña Saavedra, Dr. Ing. de Caminos, Benjamín Celada Tamames, Dr. Ing. de Minas, Francisco Esquitino Martín, Lic. CC Geológicas, Manuel Romana García,Dr. Ing. de Caminos Colaboradores: Elías Moreno Tallón, Ing. de Caminos, Enrique Castells Fernández, Ing. de Minas, Pedro Ramírez Rodríguez, Ing. de Caminos, Carlos Dinis da Gama, Dr. Ing. de Minas, Juan Carlos Santamarta Cerezal, Dr. Ingeniero de Montes., José Luis Sanz Contreras, Dr. Ing. de Minas., Manuel Bustillo Revuelta, Dr. Cc Geológicas. Coord. comercial: Jonathan Añó La experiencia en ingeniería de Mammoet agiliza la construcción del nuevo metro de Brisbane 80 Mota Engil trabaja con diversa maquinaria Liebherr en el desdoblamiento, en distintos tramos, de varias vías del tren en Cantabria 82 PERI entrega 10.000 t de encofrado especial para el túnel sumergido más largo del mundo 84 Acciona y sus socios finalizan la construcción de la presa hidroeléctrica de Site C (Canadá) 88 Sacyr completa con éxito la prueba de carga del viaducto atirantado de Hernani 90 My Sandvik Onsite saca todo el potencial a los datos para optimizar la perforación en superficie 92 Segeda expone su nueva Sonda Hidráulica Combi en la feria Stone de Batalha 94 Volviendo al camino, sin haberlo abandonado 96 Epsa adquiere una grúa móvil Liebherr LTM 1650-8.1 para el montaje y desmontaje de sus equipos 97 SikaGrind, aditivos que permiten la fabricación de cementos sostenibles y reducen las emisiones de CO2 98 Master Builders Solutions lanza una nueva tecnología revolucionaria: MasterCO2re 99 ESCAPARATE 98

6 ACTUALIDAD MÁS NOTICIAS DEL SECTOR EN: WWW.INTEREMPRESAS.NET • SUSCRÍBETE A NUESTRA NEWSLETTER Alan Svaiter, CEO para España de Votorantim Cimentos, elegido nuevo presidente de Oficemen Alan Svaiter, CEO para España de Votorantim Cimentos, ha sido elegido, por unanimidad, presidente de la Agrupación de fabricantes de cemento de España (Oficemen) tras la última junta directiva celebrada por la patronal cementera. Svaiter sucede en la presidencia de Oficemen a José Manuel Cascajero, presidente de Cemex España Operaciones, que ocupaba el cargo desde septiembre de 2021. Epiroc consigue el mayor pedido de su historia para un complejo minero en la República Democrática del Congo Epiroc continúa su exitosa asociación con Kamoa Copper en la República Democrática del Congo tras conseguir el mayor pedido de su historia para la ampliación del complejo minero de cobre de Kamoa-Kakula. Kamoa Copper ha encargado los dúmperes Minetruck MT65 S, las cargadoras Scooptram ST18 S, los equipos de perforación frontal Boomer 282 y los equipos de perforación de producción Simba E70 S. Las máquinas se utilizarán para ampliar las operaciones en el Complejo Minero de Cobre de Kamoa-Kakula. El pedido está valorado en casi 60 millones de euros y se contabilizó en el tercer trimestre de 2023. Kamoa-Kakula se convertirá en una de las mayores minas de cobre del mundo y según Ivanhoe Mines, una de sus propietarias, "tendrá una de las huellas medioambientales más favorables de todas las grandes minas de cobre". “El interés del cliente por la sostenibilidad y la productividad, unido al gran tamaño de la mina, hace que sea especialmente emocionante contribuir a su éxito”, afirma Helena Hedblom, presidenta y directora general de Epiroc. Cementos Cosmos renueva el sistema EMAS de su planta de Toral La Conseería de Fomento y Medio Ambiente de la Junta de Castilla y León ha confirmado la renovación del Sistema EMAS de gestión y auditoría medioambiental a la planta de cemento de Toral de los Vados, de Cementos Cosmos. Este mecanismo, comunitario y voluntario, implica la adopción de criterios avanzados de sostenibilidad. Las compañías que participan en esta iniciativa asumen un compromiso de mejora continua, verificado mediante auditorías independientes. Desde la adhesión a este sistema de gestión ambiental, la planta de Toral ha reforzado, además, su objetivo de trasparencia, con la publicación anual de un documento, la Declaración Ambiental, que incluye los aspectos y actividades más relevantes en el ámbito del medio ambiente y la actividad de fabricación de clínker. Dicho informe está a disposición de los grupos de interés. Cementos Cosmos se adhirió al sistema EMAS en el año 2018 junto a una treintena de empresas en Castilla y León. Desde su nueva responsabilidad, Svaiter liderará las propuestas e iniciativas de la industria cementera española encaminadas a afrontar los retos presentes y futuros del sector, con la mirada puesta en la recuperación de su actividad y en los exigentes objetivos de neutralidad climática a los que se enfrenta el conjunto de la industria. “Asumo con ilusión y gran responsabilidad la presidencia de Oficemen en un momento tan crucial y de transformación para la industria del cemento”, ha destacado Alan Svaiter en sus primeras declaraciones tras el nombramiento.

7 EDITORIAL El mercado de maquinaria ha cerrado un buen primer semestre con un incremento del 14,1% en sus ventas. Según los datos difundidos por el grupo de trabajo MMCE, Mercado de Maquinaria de Construcción España, de Anmopyc, entre enero y junio de este año se han vendido un total de 4.024 unidades, lo que ofrece una proyección de en torno a las 8.000 unidades para el total del año. El buen comportamiento de la maquinaria mini compensa el leve retroceso de la maquinaria de producción (-0,9%), único segmento que ha cerrado la primera mitad del año en negativo. A pesar de la progresiva vuelta a la normalidad de la cadena de suministro, los distribuidores de maquinaria siguen reportando carteras de pedido completas y plazos de entrega de los equipos más largos de lo normal, con lo que las previsiones apuntan a que la tendencia se mantenga en el resto del año. La maquinaria de producción cierra el primer semestre prácticamente plano; las 1.128 unidades vendidas suponen un descenso del 09% respecto al mismo periodo de 2022 y le sitúa como el único segmento de maquinaria en negativo en esta primera mitad del año. El comportamiento es desigual por tipo de máquina, siendo especialmente positivo el de los dúmperes, tanto en su modalidad rígida (26 unidades, +85,7%) como articulada (24 unidades, +84,6%). Con 370 unidades vendidas, las retrocargadoras también muestran un comportamiento positivo, con un crecimiento del 9,1%. La maquinaria compacta arroja las mejores noticias del mercado en esta primera mitad del año. Con 1.563 unidades vendidas, su crecimiento se eleva hasta el 33,8% y se afianza como el segmento de mercado de maquinaria más fuerte. Todos los tipos de maquinaria de este grupo han cerrado el semestre con crecimientos superiores al 20%, siendo el de las minicargadoras de ruedas el mayor de todos: un 76,2%, con 259 unidades en total. Le siguen las midiexcavadoras de cadenas, con un 49,7% (294 unidades) y las minicargadoras de cadenas, con un 25% (40 unidades). No obstante, las miniexcavadoras se consolidan como las máquinas con mayor cuota de mercado, con 941 unidades y un crecimiento del 24,5%. La maquinaria de compactación alcanza las 607 unidades en la primera mitad del año, lo que supone un crecimiento del 4,8%. Los resultados por tipo de equipos son heterogéneos, con los rodillos tándem inferiores a 1,3 m a la cabeza gracias a sus 117 unidades vendidas, que suponen un incremento del 62,5%. Las ventas de maquinaria de elevación, que solo tienen en cuenta las manipuladoras telescópicas, aumentan un 12,7% gracias a las 709 unidades registradas, y la maquinaria de trituración y clasificación eleva su crecimiento hasta el 30,8%. Se trata de un tipo de equipos que se mueve en cifras de ventas bajas, por lo que las tasas de variación suelen ser elevadas en este segmento. La venta de maquinaria sigue al alza Hillhead 2024 sigue confirmando expositores Hillhead 2024 está aprovechando el impulso de su edición récord de 2022 para seguir aumentando el listado de expositores, en el que se encuentran ya muchos de los principales fabricantes de equipos para canteras, construcción y reciclaje. Entre las firmas que ya han confirmado su asistencia se encuentran: Volvo (SMT), Komatsu, JCB, Caterpillar (Finning), Terex Group (Powerscreen, Finlay, EvoQuip, MDS y Terex Washing Systems), Case, Sandvik, Hyundai, Bell, Liebherr, Develon, Bomag, LiuGong, Sany, Wirtgen, McCloskey, Lippmann, Astec Industries, Telestack, Hitachi, Metso (McHale Plant y Duo), CDE, Kubota, Takeuchi, Merlo, Gipo, Wacker Neuson, McLanahan, Anaconda, Rokbak, Superior Industries, Yanmar, Weir Minerals, Ammann, Conn -Weld, Pronar, Keestrack, Bobcat, Mecalac, Isuzu, Hidromek y Rubblemaster. El director del evento, Richard Bradbury, señala: “El nivel de interés que ha suscitado la próxima edición no tiene precedentes y estamos encantados de poder ofrecer una gama de nuevas oportunidades para los expositores en nuestro 'Showground Pavilion' ampliado”.

8 ACTUALIDAD MÁS NOTICIAS DEL SECTOR EN: WWW.INTEREMPRESAS.NET • SUSCRÍBETE A NUESTRA NEWSLETTER Arranca el curso académico con el nuevo Ciclo Medio de Excavaciones y Sondeos El curso académico 2023-2024 va a arrancar con el nuevo Ciclo Medio de Excavaciones y Sondeos, enmarcado en la familia profesional de industrias extractivas y que se ha puesto en marcha desde la Asociación de Empresas de Áridos de la Comunitat Valenciana (Arival). Las clases teóricas se realizarán en el CIPFP Complejo Educativo de Cheste y el resto de las sesiones se llevarán a cabo en el aula de formación de la empresa Áridos Carasoles, situada en Ribarroja del Turia. El periodo de matriculación finaliza el próximo 30 de septiembre. Los alumnos participantes tendrán la oportunidad de realizar prácticas remuneradas enmarcadas en la Formación Profesional Dual, en la explotación minera elegida durante los periodos de junio y julio de 2024 y de marzo a julio de 2025. El sector necesita más de 150 trabajadores en los próximos años. Los puestos de trabajo más demandados son: operadores para manejo de maquinaria: pala cargadora, retroexcavadora, camión, volquete, operadores de mantenimiento eléctrico y/o mecánico, operador de perforación, operador de trituración y encargado. Atlantic Copper presenta su informe de responsabilidad social 2022 La compañía metalúrgica onubense Atlantic Copper ha consolidado su posición en la producción responsable de cobre refinado y ácido sulfúrico en el año 2022, según se desprende de su informe de responsabilidad social (2022) que, con el título 'La Conductividad Social del Cobre', ofrece una radiografía de los hitos de la empresa durante el pasado ejercicio. El documento detalla los logros registrados en los diferentes ejes estratégicos de Atlantic Copper y un balance de los marcos de referencia de su actividad, como los Principios de Conducta Empresarial, sus diferentes sistemas de gestión o los avances en la implantación de la Agenda 2030. La Compañía ha seguido posicionada en 2022 como una de las fundiciones de cobre más eficientes del mundo en cuanto a consumo energético por tonelada de cobre procesada, según los datos que arroja la memoria proporcionados por la consultora Wood Mackenzie. De hecho, el pasado año, con los precios de la energía afectando de manera generalizada a la economía, Atlantic Copper cubrió el precio de la electricidad para el 51% de su consumo a través de la autoproducción y de contratos a largo plazo (PPA) de fuentes renovables, y su objetivo es que este porcentaje se eleve al 90% en 2030. Sika aumenta sus ventas cerca de un 8% en el primer semestre y consolida la adquisición de MBCC Sika continúa creciendo durante el primer semestre de 2023, pese a los desafíos de la economía global. La compañía suiza, que ha finalizado con éxito la integración con MBCC, la mayor adquisición de su historia, ha sentado las bases para un crecimiento estratégico en el medio y largo plazo. La compañía ha informado de unas ventas de 5.345,5 millones de francos suizos (5.596,5 millones de euros) en comparación con los 5.250,3 millones de francos suizos de hace un año. El beneficio neto fue de 411,1 millones de francos suizos (430 millones de euros) frente a los 598,8 millones de hace un año. Con 2.100 millones de francos suizos (CHF) de ventas adicionales (2.199,11 millones de euros), 6.000 nuevos empleados y un gran portfolio de productos y sistemas innovadores, la adquisición de MBCC ha reforzado la posición de Sika, cuyos resultados también se han beneficiado de la fortaleza del franco suizo.

9 ACTUALIDAD MÁS NOTICIAS DEL SECTOR EN: WWW.INTEREMPRESAS.NET • SUSCRÍBETE A NUESTRA NEWSLETTER Un equipo de profesionales le estamos esperando Pol. Ind. Sur c/ Oro, 56-58 - 28770 Colmenar Viejo - Madrid - España Tlf.: + 34 918 455 661 - info@ecodrill.es - www.ecodrill.es http://www.bauer.de/bma Pasión por el progreso La maquinaria para obras de cimentación fabricadas por Bauer, han sido sinónimo de alto rendimiento, calidad e innovación continua, desde finales de los años sesenta. El grupo BAUER Maschinen GmbH es el líder mundial en la fabricación de equipos para las cimentaciones especiales y ECODRILL, S.L. es su distribuidor para España. MODELO Bauer Cutter BC 35 Bauer Crane MC 64 Hose Drum System HDS 100

10 ACTUALIDAD MÁS NOTICIAS DEL SECTOR EN: WWW.INTEREMPRESAS.NET • SUSCRÍBETE A NUESTRA NEWSLETTER Cemex incorpora dos nuevas canteras a sus operaciones de áridos en la zona centro Cemex ha adquirido a Heidelberg Materials dos canteras de áridos en la Comunidad de Madrid, para reforzar su oferta de materiales de cara a los grandes proyectos de infraestructura previstos para la capital. Dos nuevas canteras se incorporan a los activos que Cemex tiene en su división de áridos en la Comunidad de Madrid. Con estas nuevas adquisiciones, la compañía refuerza su oferta de áridos en la zona centro, un área de gran desarrollo dentro del país y un foco de crecimiento clave para Cemex en la Región de Europa. Madrid y sus alrededores son, en estos momentos, una de las zonas de mayor expansión urbana del continente en la que ya se están desarrollando, o arrancarán en los próximos meses, multitud de proyectos de infraestructura y edificación, que cambiarán para siempre la ciudad. Las dos canteras, Valdilecha y Valdecubillos, se encuentran situadas en las localidades de Valdilecha y Perales de Tajuña, ambas en la Comunidad de Madrid. Tecniberia, nueva 'Entidad Amiga' de la Escuela de Organización Industrial Tecniberia, Asociación Nacional de empresas de ingeniería, consultoría y servicios tecnológicos, y la Escuela de Organización Industrial (EOI) han firmado el acuerdo de colaboración de Entidades Amigas de EOI para apoyar el desarrollo del talento y las competencias de los profesionales que forman parte de esta organización, así como para trabajar en la difusión y comunicación de proyectos y programas de común interés para ambas entidades. El acuerdo quedó suscrito por Juan Ignacio Díaz Bidart, director general de EOI, y Araceli García Nombela, secretaria general de Tecniberia. Con esta acción, se establece una colaboración entre las dos entidades para el intercambio de información, la difusión de actividades y el acceso preferente de la asociación a servicios de EOI. Andalucía reanuda los concursos para otorgar permisos de investigación de recursos mineros El Consejo de Gobierno de la Junta de Andalucía ha tomado conocimiento de los próximos concursos públicos para el otorgamiento de permisos de investigación de recursos mineros en la comunidad andaluza que la Junta llevará a cabo a lo largo del último cuatrimestre de este año y que incorporarán como principales novedades la tramitación electrónica de los mismos y la baremación de las ofertas bajo criterios objetivos de valoración. Así, se realizarán las convocatorias de los concursos públicos en las distintas provincias, que serán las encargadas de su tramitación y que afectarán en un principio a más de 360 derechos mineros caducados de recursos minerales metálicos, minerales industriales, piedra natural y rocas ornamentales, entre los que se encuentran algunos recursos considerados estratégicos o críticos por la Unión Europea como es el caso del cobre, cobalto, níquel, wolframio, barita, manganeso, grafito o fluorita, entre otros. Como principal novedad, la presentación de las ofertas se articulará exclusivamente de forma electrónica a través del Sistema de Relaciones Electrónicas en materia de Contratación (SiREC), un sistema que permitirá maximizar las garantías de transparencia e imparcialidad durante el proceso, garantizando la confidencialidad y la trazabilidad de la documentación presentada por las entidades concursantes.

11 ACTUALIDAD MÁS NOTICIAS DEL SECTOR EN: WWW.INTEREMPRESAS.NET • SUSCRÍBETE A NUESTRA NEWSLETTER Nuestras bombas KREBS® tienen un diseño de anillo dedesgaste único que cierra el espacio del lado de succión para restablecer el rendimiento sin acelerar la bomba o moler sólidos. Obtenga más información en flsmidth.eco/42kaihZ Bombas millMAX™ Ventaja de anillo de desgaste ■ Ahorro significativo de energia ■ Vida útil, uniforme y predecible para las partes húmedas ■ El anillo de desgaste es seguro y fácil de ajustar mientras la bomba está en funcionamiento Beneficios clave Contactanos en jmp-es@flsmidth.com

12 ACTUALIDAD MÁS NOTICIAS DEL SECTOR EN: WWW.INTEREMPRESAS.NET • SUSCRÍBETE A NUESTRA NEWSLETTER Con autonomía suficiente como para cubrir una jornada de trabajo y una capacidad de transporte de 6 m3 de hormigón, el nuevo vehículo marca el comienzo de una reconversión de la flota de la compañía. Holcim España contempla nuevas incorporaciones durante 2023, con la finalidad de impulsar la movilidad sostenible en sus operaciones. La compañía estima que, gracias al empleo de este vehículo, se pueda evitar la emisión de 58 toneladas de CO2 a lo largo de un año, lo que equivale al consumo energético anual de 7 viviendas. Manuel Fernández, director de Logística y Compras de Holcim España, ha señalado que “una parte importante de nuestras emisiones indirectas de carbono proceden de la logística necesaria para el suministro de materiales a nuestros clientes, lo que hace necesario abordar este proceso de electrificación para acelerar el cambio al transporte neto cero y la descarbonización del sector de la construcción”. Y añade que “el nuevo camión-hormigonera eléctrico supone un hito con el que la compañía vuelve a ser pionera en el sector, marcando así el inicio de una transición hacia una cadena de suministro sostenible”. En línea con su política de fomentar la diversidad y la presencia de mujeres en el sector de la construcción, a los mandos del nuevo vehículo está la primera mujer conductora de la compañía en España, que será la encargada de su manejo en la zona sur de la Comunidad de Madrid. Se trata de un vehículo de la marca Volvo Trucks que monta una hormigonera diseñada y construida por Frumecar, equipado con baterías de última generación, con un almacenamiento de energía total de 265 Kwh. n La única hormigonera eléctrica de España circula ya por Madrid de la mano de Holcim En línea con el objetivo de convertirse en una compañía Net Zero, Holcim España acaba de incorporar a su flota el primer camión-hormigonera 100% eléctrico del país. El nuevo camión de cero emisiones y de funcionamiento silencioso, que contribuye a la reducción de la huella de carbono y minimiza la contaminación acústica, circula ya por las calles de Madrid. Con autonomía para una jornada de trabajo y con capacidad de 6 m3 de hormigón, el nuevo vehículo es de cero emisiones netas. A los mandos del vehículo está la primera mujer conductora de la compañía en España.

13 ACTUALIDAD MÁS NOTICIAS DEL SECTOR EN: WWW.INTEREMPRESAS.NET • SUSCRÍBETE A NUESTRA NEWSLETTER Actualmente, la compañía, consciente de la importancia de las materias primas minerales para abordar un futuro energético sostenible, ha diseñado una estrategia de crecimiento que apuesta por las tecnologías aplicadas, asegurando la máxima eficiencia en las voladuras. En este sentido, a través de la nueva gama de soluciones tecnológicas Blastatistics, ofrecen al usuario mejorar sus labores de voladuras y mapeo geológico, aprovechando los grandes beneficios de una toma digitalizada y un procesamiento automatizado de datos de calidad. Esta gama incluye los productos Blastics Surface, un sistema en línea de QAQC de voladuras a cielo abierto, además de BlasticsGEO Surface y BlasticsGEO Underground, sistemas en línea de mapeo, logueo geológico y control de leyes para minería a cielo abierto y subterránea. Con el desarrollo de diferentes estrategias de mejora e innovación para la industria minera nacional e internacional, los proyectos y estudios de Rocha Blast Engineers también agilizan la toma del dato, minimizan el error humano, ahorran en el procesamiento y optimizan el tiempo de análisis e ingeniería para la toma de decisiones. Por ello, las compañías mineras pueden afrontar retos diarios como la mejora de fragmentación, la estabilidad de taludes, el control de vibración y la dilución, entre otros. Además, las soluciones de Rocha Blast Engineers proporcionan respuestas a problemas técnicos persistentes, así como ahorros económicos directos y disminución de emisiones de gases de efectos invernadero. n Aminer incorpora a Rocha Blast Engineers como nueva empresa asociada La Asociación de Empresas Investigadoras, Extractoras, Transformadoras Minero-Metalúrgicas, Auxiliares y de Servicios (Aminer) ha incorporado como nuevo socio a Rocha Blast Engineers (RBE), una empresa internacional especializada en consultoría de perforación y voladuras tanto en minería a cielo abierto como subterránea.

“La presidencia del Consejo de la Unión Europea es una posición de gran influencia en la toma de decisiones y dirección política en Europa”, señala la compañía en un comunicado. España anunció como primera prioridad la apertura internacional y la autodeterminación económica de la Unión Europea, con la industria como eje estratégico para perseguir este fin. “Pese a que la apertura global ha sido beneficiosa para la UE, también ha llevado a desafíos como la dependencia de terceros países en sectores clave”. Para abordar estos desafíos, la presidencia española busca fomentar el desarrollo de industrias y tecnologías estratégicas en Europa, así como diversificar las relaciones comerciales y reforzar las cadenas de suministro. Además, busca establecer una estrategia para garantizar la seguridad económica y el liderazgo global de la UE hasta 2030. En este contexto, Finanzauto, se posiciona como “un actor clave en el cumplimiento de los objetivos de la presidencia española”. Para asegurar la consecución de estos fines, la compañía señala una serie de retos clave: 1. Transformación digital y tecnológica: El sector industrial se encuentra en medio de una profunda transformación digital. La adopción de tecnologías como la inteligencia artificial, el Internet de las Cosas y la automatización plantea desafíos en términos de capacitación de la fuerza laboral y reajuste de procesos. Finanzauto ha señalado una serie de objetivos para la presidencia española del Consejo de la Unión Europea, que comenzó el pasado 1 de julio y se extenderá hasta el 31 de diciembre. Para la compañía, "a pesar de la pérdida de protagonismo de este hito para nuestro país debido a la celebración de elecciones anticipadas en el mes de julio", la prioridad marcada para lo que resta de mandato es " reindustrializar la UE y garantizar su autonomía estratégica abierta". Finanzauto señala la reindustralización y la autonomía estratégica como objetivos prioritarios de la presidencia española de la UE 2.Compromiso con la sostenibilidad: La urgencia por abordar el cambio climático exige la reducción de las emisiones de carbono en el sector industrial. Esto implica la adopción de prácticas más sostenibles y la búsqueda de alternativas energéticas limpias. 3. Adecuar el talento humano a las necesidades de la industria: La necesidad de capacitación y reestructuración de la fuerza laboral se torna esencial para aprovechar la digitalización y la integración de procesos. Invertir en educación y readaptar prácticas empresariales serán vitales para afrontar el cambio y garantizar una transición exitosa. 4.Competencia global y geopolítica: El aumento de la competencia global, especialmente de mercados emergentes, plantea desafíos en términos de costos y calidad. Además, las tensiones geopolíticas pueden afectar las cadenas de suministro y el comercio internacional. Asimismo, para Finanzauto “la colaboración entre el sector industrial y el sector público será esencial para garantizar la consecución de estos objetivos. Finanzauto ha demostrado su capacidad de adaptación a los cambios tecnológicos y de mercado. Su enfoque hacia la innovación y la sostenibilidad lo convierte en un aliado estratégico en la búsqueda de la autosuficiencia y la resiliencia europea”. Con la adopción proactiva de prácticas sostenibles y la integración de la digitalización en sus operaciones, Finanzauto se posiciona como "aliado clave" para la presidencia española. La compañía, "más allá de la búsqueda del crecimiento propio, tiene una preocupación por el impacto ambiental y social, valores que deben ser considerados para la creación de cualquier estrategia industrial europea". Además, Finanzauto "apuesta por la inversión en el desarrollo humano y la promoción de un ambiente de colaboración y creatividad, reflejo de la importancia del factor humano en el éxito empresarial. Esto se alinea con uno de los principales retos del sector industrial en estos momentos: el desarrollo de talento para abordar las nuevas necesidades de los sectores industriales". “Sin duda, la Presidencia española del Consejo de la Unión Europea ha sido ambiciosa al marcar como primera prioridad la reindustrialización de la UE y la garantía de su autonomía estratégica, —concluye la compañía—. Finanzauto considera necesario abordar este enorme reto, sin olvidar los desafíos actuales del sector industrial. La colaboración público-privada será crucial para ello”. n 14 ACTUALIDAD MÁS NOTICIAS DEL SECTOR EN: WWW.INTEREMPRESAS.NET • SUSCRÍBETE A NUESTRA NEWSLETTER

Sistemas de protección contra desprendimiento de rocas, sometidos a las condiciones más exigentes de temperatura en un incendio Río Columbia. Estados Unidos www.geobrugg.com

Sandfire ha aumentado la dotación económica para este programa hasta los 100.000 euros, lo que supone más del doble de los fondos asignados en años anteriores. Por otro lado, los proyectos presentados deberán poner el foco en las siguientes temáticas: educación y formación; empleo y emprendimiento; seguridad y salud; medioambiente; mejora de infraestructuras o empoderamiento femenino. La valoración de estos proyectos dependerá además de otros criterios como la proximidad a las instalaciones de Sandfire MATSA, la cantidad de población beneficiaria, el interés público de la iniciativa, la solvencia de la entidad para la puesta en marcha del proyecto y el tipo de actuación. Todos los proyectos presentados deberán ser ejecutados en la provincia de Huelva entre los días 1 de enero y el 31 de diciembre de 2024. Las instrucciones para solicitar la financiación pueden solicitarse enviando un correo electrónico a dpto.comunicacion@matsamining.com con el asunto: ‘Programa Alianza. Convocatoria 2023-2024’. También pueden consultarse en el apartado Sala De Prensa-Documentos Corporativos de nuestra web. Las solicitudes deberán enviarse antes del 3 de noviembre de 2023. Sandfire MATSA refuerza su Programa Alianza destinado a entidades sin ánimo de lucro Sandfire MATSA convoca la quinta edición de su Programa Alianza, cuyo objetivo es apoyar proyectos sociales en la provincia de Huelva. • Convocatorias anteriores y proyectos respaldados Desde el lanzamiento del programa Alianza, se han destinado más de 650.000 euros a más de 500 proyectos. El programa pretende apoyar el trabajo realizado por las organizaciones para mejorar la calidad de vida de las poblaciones del entorno de la operación minera. En su última convocatoria, 2022-2023, el programa colaboró con cerca de 40 proyectos del tejido asociativo de su entorno. La Asociación de Mujeres Entrepinares, de Valdelamusa, pedanía de Cortegana, fue beneficiaria de 7.000 euros, para el reacondicionamiento de su sede, haciéndola más accesible a personas con movilidad reducida y permitiéndoles llevar a cabo su programa de actividades durante todo el año. La Hermandad Matriz Santa Eulalia de Mérida, de la localidad de Almonaster la Real, recibió 5.000 euros para la construcción de una nueva enfermería. Y la Asociación Española Contra el Cáncer de Huelva obtuvo 3.000 euros para la puesta en marcha de un programa de “voluntariado y atención integral en el Hospital de Minas de Riotinto”. n Sandfire ha aumentado la dotación económica para este programa hasta los 100.000 euros, lo que supone más del doble de los fondos asignados en años anteriores 16 ACTUALIDAD MÁS NOTICIAS DEL SECTOR EN: WWW.INTEREMPRESAS.NET • SUSCRÍBETE A NUESTRA NEWSLETTER

Rompedora Las máquinas de hinca y perforación abren nuevos horizontes en los trabajos de mejora del terreno. www.liebherr.com Obras civiles especiales LRB 355

ANIVERSARIO Desarrollado originalmente por Krupp Berco Bautechnik, el martillo hidráulico montado en máquina portadora fue patentado en 1963. La primera máquina HM 400 fue un éxito en la feria de Hannover de 1967. A partir de ese momento, se vendieron más de 2000 unidades. GRAN AHORRO DE TIEMPO, REDUCCIÓN DE COSTES El martillo se diseñó exclusivamente para ahorrar tiempo, convirtiéndose finalmente en una solución rentable Epiroc alcanza un nuevo hito con el martillo hidráulico que cumple 60 años, una celebración de la visión y la artesanía de sus antepasados. Lo que hace seis décadas fue una sencilla idea en la ciudad alemana de Essen, se convirtió en un producto innovador utilizado en las industrias de la construcción y la minería en todo el mundo. LA COMPAÑÍA “LIDERA EL CAMINO CON HERRAMIENTAS Y TECNOLOGÍAS EXTRAORDINARIAS” EPIROC CELEBRA EL 60 ANIVERSARIO DE SUS PRIMEROS MARTILLOS HIDRÁULICOS para el sector de la construcción. En aquella época, las operaciones de minería y demolición implicaban un aumento de la mano de obra, el tiempo y los costes, ya que el uso de herramientas neumáticas estaba muy extendido. Pero el martillo hidráulico se convirtió en un verdadero punto de inflexión, ya que uno solo bastaba para sustituir varias herramientas neumáticas. Muy pronto se supo que ofrecía un gran ahorro de tiempo y que su coste, en comparación, era menor. Martillo hidráulico Krupp B145. 18

ANIVERSARIO UNA INNOVACIÓN ATEMPORAL El martillo hidráulico revolucionó toda la industria de la construcción y la minería, y en la actualidad forma parte de cualquier flota estándar en cualquier lugar, ya se trate de un proyecto pequeño o de gran escala. “Los martillos hidráulicos de Epiroc siguen siendo líderes de mercado en la mayoría de países del mundo”, explica Gordon Hambach, director de marketing estratégico de implementos hidráulicos. “En la actualidad, existen cientos de marcas en la indusMartillo hidráulico Epiroc HB 1000. 19 Gran Vial 8, Polígono Industrial C.I.V. 08170 Montornès del Vallès, Barcelona info@es.maccaferri.com/ Telf. +34 935 686 510 maccaferri.com/es Los revestimientos metálicos avanzados de Maccaferri Galmac C2 y Galmac C3 garantizan una vida útil de diseño de al menos 50 años en ambiente c2 y c3, respectivamente, de acuerdo con las normativas: ISO17745:2016, ISO17746:2016, EN10223:2014 ¿TE SENTIRÍAS SEGURO? Cuando la protección contra desprendimientos se expone a condiciones ambientales agresivas, puede deteriorarse rápidamente poniendo en juego la seguridad de las personas y los bienes.

ANIVERSARIO tria, y es que martillo hidráulico sigue siendo una solución rentable que ahorra tiempo en aplicaciones de demolición, servicios públicos, excavación de roca y muchas otras más. Y, por supuesto, el martillo fue solo el comienzo del desarrollo de otros implementos tales como mordazas, pulverizadores, bivalvas, cizallas, imanes, trituradoras, cribadoras, etc.”. TRES NOMBRES DIFERENTES, LOS MISMOS SÓLIDOS VALORES En 2002, Krupp Berco Bautechnik fue adquirida por el grupo Atlas Copco de Suecia. En 2018, Atlas Copco anunció su división de Epiroc. Mientras que los primeros continuaron centrándose en clientes industriales, Epiroc tomó la iniciativa en minería y construcción. Tras este anuncio, los martillos hidráulicos permanecieron en Epiroc, junto con herramientas geotécnicas y para perforación de roca, equipos de minería subterránea y de superficie, y los servicios relacionados. EL FUTURO ESTÁ CONECTADO El desarrollo es constante y en 2020 los martillos hidráulicos Epiroc se digitalizaron. La herramienta HATCON (Hydraulic Attachment Tools Connectivity) se ha diseñado para ser un sistema de gestión de flotas avanzado, en el que la supervisión de las horas de funcionamiento, la ubicación y los intervalos de mantenimiento de sus herramientas se realizan fácilmente utilizando dispositivos tales como teléfonos, tablets u ordenadores. Los datos de HATCON ofrecen un nuevo nivel de control con el que garantizar que las herramientas se distribuyen de manera uniforme, optimizar su transporte y aumentar el tiempo de actividad con paradas de mantenimiento planificadas, jamás ha sido tan sencillo. La función GPS ha supuesto un avance importante y revolucionario, ya que dota a sus equipos con un robusto sistema antirrobo. Epiroc no deja de esforzase para ofrecerle las soluciones que necesita hoy y la tecnología que le hará liderar el mañana. n Martillo hidráulico Epiroc HB 3600 con HATCON. La función GPS ha supuesto un avance importante y revolucionario, ya que dota a sus equipos con un robusto sistema antirrobo 20

22 El Colegio de Ingenieros Técnicos de Obras Públicas está llevando a cabo una campaña de concienciación sobre la Ingeniería Civil en base a tres pilares: su conceptualización (¿qué es?), su divulgación (¿cómo nos beneficia?) y su defensa (¿cuál es su situación legal?). Si bien todos los lectores de esta publicación somos conscientes de lo que es la Ingeniería Civil y sus ámbitos de actuación, lo cierto es que es tarea fundamental de los agentes que la componen difundir su definición y, lo que es más importante, sus aspectos prácticos sociales. Tradicionalmente, desde la Ingeniería Civil se ha adolecido de una cierta responsabilidad de comunicación de sus hitos, de tal manera que éstos se han dado por sentado por una sociedad que diariamente se beneficia de sus acciones. Nos adentramos en el concepto, en la divulgación y en la defensa de la Ingeniería Civil en un momento decisivo para la Ingeniería Técnica de Obras Públicas: INGITE ha avanzado en la consideración de los Graduados en Ingeniería Civil como grupo A1 de la Administración. CITOP LA INGENIERÍA CIVIL EN ESPAÑA: SITUACIÓN ACTUAL Y CÓMO DEFENDERLA Por tanto, es tarea fundamental de entidades como el Colegio de Ingenieros Técnicos de Obras Públicas incidir en sus características y en sus beneficios. Pero, ¿qué es la Ingeniería Civil? Ésta se entiende como la disciplina que lleva a cabo el cálculo, el diseño, la construcción y la gestión de las infraestructuras, independientemente de su envergadura. Sin entrar en normativa, los Ingenieros Civiles operan en puertos, carreteras, ferrocarriles, construcciones del agua, energía y en la gestión de los principales servicios (agua, residuos, transporte, etc.). Su labor en la planificación de todos estos elementos, a los que se une el tráfico y los recursos de las ciudades, hace que los Ingenieros Civiles intervengan en la mayoría de acciones diarias de la población general, lo que nos lleva a la segunda gran pregunta planteada en este artículo. ¿CÓMO NOS BENEFICIA? La cuestión sería la contraria: ¿en qué no hay Ingeniería Civil? Esta disciplina, transversal, actúa en un sinfín de campos. No obstante esto, ¿es la población consciente de ello? Tradicionalmente, las Obras Públicas se han tratado, más allá de épocas de elecciones, como un trabajo silencioso, en el que se han dado por supuesto los esfuerzos de la profesión para la consecución de grandes infraestructuras y tareas. Esto se ha visto durante la crisis por la COVID-19, en la que los Ingenieros han permitido “hacer” al resto de profesiones: los transportistas continuaron prestando sus servicios mediante las conexiones en carretera, barco y tren; los sanitarios contaron con medica-

23 mentos, agua potable e infraestructuras resistentes; la población continuó recibiendo servicios básicos como la gestión de residuos, principal foco de otra enfermedades; y las principales energías, como la eléctrica y el gas, llegaron a los hogares de nuestro país como siempre. Todo ello se consiguió a través de una fuerte red de infraestructuras, conectadas entre sí, que supusieron décadas de esfuerzo y de trabajo de nuestros Ingenieros. Porque, además de la construcción, se ha de poner el énfasis en su gestión y mantenimiento, que permiten que dichas instalaciones den servicio durante décadas en perfectas condiciones y garantía. Precisamente dicha garantía y excelencia en los trabajos se sustenta en legislación que protege tanto al Ingeniero Civil como al usuario de las infraestructuras clave. ¿CÓMO LA DEFENDEMOS? La Ingeniería Civil se defiende a través de leyes. La legislación establece las atribuciones y las competencias que desempeña la Ingeniería Técnica de Obras Públicas (ITOP) y las cuales se pueden consultar directamente en la web del CITOP, Colegio que la representa. No obstante la existencia de éstas, el marco jurídico de nuestro país se muestra obsoleto en cuanto a aplicación se refiere, especialmente en el ámbito de los estudios. Así, el Plan Bolonia establecía como Grado la titulación de Ingeniería Civil, que da acceso a la profesión de ITOP. De manera paralela, dentro de la relación de puestos de trabajo del funcionariado, se establecía el Grado como requisito para el acceso al máximo nivel de trabajador público, el A1. Esto, no obstante, no se está llevando a cabo en la Administración de España en el ámbito de la Ingeniería, lo que afecta a más de 300.000 profesionales de todo el país (más de dos millones si incluimos a trabajadores de la Educación, Sanidad y Economía). Así lo establece el Instituto de Graduados en Ingeniería e Ingenieros Técnicos de España, INGITE, del que forma parte el CITOP. Mediante una denuncia ante la Comisión Europea, admitida a trámite, se solicita que se cumpla la Función de Derecho Público de nuestro país, dejando a un lado el perjuicio a los Ingenieros. Un sistema jurídico parcial no puede permitir el correcto desempeño de profesiones clave para la sociedad, como es el caso de la Ingeniería Técnica de Obras Públicas. De ahí la necesidad de comenzar a implantar la legislación actual de una manera estricta y sin restricciones. También dejar de lado los discursos arcaicos que aseguran que los ITOP no pueden firmar proyectos y que confunden a la población hasta tal punto de incidir, entre los alumnos, de la necesidad de cursar un Máster para poder incorporarse al mercado laboral. Una utopía para muchas entidades, irreal en la legislación vigente en España y, afortunadamente, en la Unión Europea. CONCLUSIONES Estas tres preguntas, que se han planteado a la hora de establecer nuevas comunicaciones sobre la Ingeniería Civil, han de marcar el papel de sus agentes para la información, la divulgación y la defensa de sus profesionales. Solo en el Colegio de Ingenieros Técnicos de Obras Públicas se engloban más de 15.000 ITOP e Ingenieros Civiles en nuestro país. Esto, traducido al mercado laboral, no es suficiente. Tal y como estima el Observatorio de la Ingeniería de España, en su primer informe de 2022, contamos con 750.000 profesionales de la Ingeniería, estando solo el 3,7% jubilado. En cuanto a la proporción, mayor que en países como en Francia y en Italia, existe un Ingeniero cada 1.000 habitantes. El 8% del total pertenece a la Ingeniería Civil, siendo el 57% Ingenieros Técnicos de Obras Públicas o Graduados en Ingeniería Civil. Con un mercado laboral en alza (la Confederación Nacional de la Construcción ya habla de una carestía de 700.000 empleados de todos los perfiles en el sector), somos responsables del futuro de la Ingeniería Civil. De ahí la importancia de contar con un marco jurídico que nos proteja y que nos permita seguir avanzando en el bienestar de la población y en la garantía de nuestros trabajos. Y de ahí, también, la necesidad de difundir nuestras proezas y oportunidades laborales para las nuevas generaciones. n

ENTREVISTA 24 ¿Cómo definiría la situación por la que atraviesa actualmente PEAL tras más de 50 años como referente en diferentes ámbitos del movimiento de tierras? Qué duda cabe que atravesamos momentos complicados y de profundos cambios; en la actualidad estamos viviendo momentos duros que requieren la adaptación continua de la compañía a las situaciones de mercado. Por parte de la empresa se está haciendo un gran esfuerzo por cumplir con esa adaptación. Supongo que serán temas que abordaremos más adelante en la entrevista, pero… ahora mismo, la falta de trabajadores que se quieran dedicar a este sector, los problemas con los plazos de entrega de componentes y equipos y, sobre todo, los impagos de facturas, son los grandes retos que tenemos que afrontar. Esta es la realidad por la que transitamos ahora mismo y sobre la que tenemos la espada de Damocles cada día. PEAL es una de esas empresas que encarnan a la perfección la conocida frase de 'Reinventarse o morir'. La vocación innovadora que le ha definido durante sus más de 50 años y que se ha manifestado, entre otras cosas, en una continua diversificación de actividades, en una constante modernización de su flota de maquinaria y de las tecnologías empleadas y en una creciente internacionalización, es lo que le ha permitido sortear con éxito los numerosos y complejos desafíos que le ha deparado el destino, incluida la profunda transformación minera de su originaria León e importantes crisis económicas como las sufridas en 1992 ó 2008. Entrevistamos a su director comercial, Héctor Felipe Cañón Ordóñez, para profundizar en el pasado, presente y futuro de PEAL, así como para conocer las claves del éxito de esta compañía que se consolida, año tras año, como un auténtico referente en ámbitos diversos como la minería o las canteras. David Muñoz “Ahora mismo lo más importante es la formación y búsqueda de profesionales” HÉCTOR FELIPE CAÑÓN ORDÓÑEZ, DIRECTOR COMERCIAL DE PEAL ¿Qué queda de aquella compañía nacida en los años 60 como operador de minería a cielo abierto en León? ¿Qué destacaría del ADN de PEAL? Sinceramente David, en los años 60 yo no estaba, como puedes imaginar, pero un buen signo de identidad de PEAL sería la seriedad y la pasión por el trabajo bien hecho. A lo largo de la historia de la compañía se ha evolucionado mucho tanto humanamente como técnicamente pero el motor que ha impulsado esta evolución ha sido, sin lugar a duda, el compromiso con el trabajo bien hecho, y para ello hay que ser serios. En el equipo humano de PEAL, formado por experimentados profesionales, hay que encontrar una de las claves del éxito de la compañía leonesa.

ENTREVISTA 25 ¿Cuáles señalaría Ud. como los principales hitos históricos de la compañía, los que han marcado su trayectoria? El primero de ellos, el cual siempre me ha fascinado, fue el momento en el que se decide ir a México; en España se estaba ya 'cocinando' la famosa crisis del 2008 y con una visión estratégica muy acertada por parte de la Dirección de la empresa, nos embarcamos en un proyecto minero de gran envergadura en México, Piedras Verdes. Este desafío nos consolidó como empresa dedicada al rubro minero y nos hizo afrontar desafíos gracias a los cuales hoy seguimos vivos. El segundo, ha sido crear una división de minería de interior. Ya hemos realizado alguna galería de investigación y cámara de explotación. Para nosotros ha sido un paso muy importante el crear esta división y poco a poco la queremos ir potenciando para ser reconocidos como un actor principal de esta especialidad. ¿Qué datos nos podría dar para hacernos una idea de la envergadura alcanzada ya por PEAL (plantilla, instalaciones, porcentaje de internacionalización, etc.)? Dándote números así muy gordos, te diría que hoy casi el 70% de la facturación del Grupo proviene de México y el otro 30% de España. Y nuestro pico de plantilla fueron unas 900 'almas' aunque ahora estaremos por los 500 trabajadores en plantilla. Contamos con las Oficinas y Talleres Centrales en León y otra Oficina Central y un Taller Central muy parecidos a los de aquí en México, en Hermosillo los dos. Además, tenemos delegaciones comerciales en Colombia y en Turquía. ¿Qué actividad tiene hoy más peso para PEAL, la minería o la obra pública? Ahora mismo las canteras y minería. Aunque la obra pública ha sido una 'pata' muy importante de la empresa, hoy en día es casi residual esta actividad. Y es una pena… pero la verdad es que los incumplimientos sistemáticos en los plazos de ejecución de las obras y los retrasos, cuando no impagos, de las facturas, por no hablar de toda la burocracia que se mueve alrededor, hacen que hayamos llegado a esta situación. Antes en las obras había más 'alegría', y no sólo me refiero a la económica. Veías a la gente más animada y con ganas de sacar las cosas para 'adelante', los acuerdos que hacías a pie de obra eran inquebrantables y se mantenía la palabra. Esto, según nuestra experiencia, se ha perdido. ¿Realizan también otras actividades como transportes especiales, verdad? Correcto, realizamos otras actividades, entre las que destacaría no solo los transportes especiales, que brindan un gran trabajo tanto interna como externamente, sino también el equipo de voladuras, el cual, y esto lo digo con mucho orgullo, está compuesto por unos profesionales que tienen mucha 'escuela' en este campo, se mantienen completamente actualizados y saben encontrar la mejor solución para todas las situaciones. ¿Qué supone para PEAL contar con su propia Oficina Técnica? ¿Qué destacaría de ella? Me gusta decir que la empresa es como una 'correa de transmisión' compuesta por varios eslabones, que son los departamentos. Todos los 'eslabones' son importantes para continuar con el movimiento, pero (en mi opinión), dos son especalmente cruciales: el de Producción y el de Oficina Técnica. De la perfecta simbiosis de estos dos departamentos depende el éxito de los proyectos y por ende, de la compañía. El Departamento de Producción es el ejecutor, el que 'hace los sueños realidad', y lo hace velando por la seguridad del equipo con eficacia y eficiencia. Pero necesita, por un lado, una mano que plasme esos 'sueños' y por el otro que certifique que la ejecución se corresponda con esa 'realidad'. Para esto está el Departamento de Oficina Técnica. La Oficina Técnica de PEAL posiblemente sea uno de los departamentos, tecnológicamente hablando, más desarrollados con los que contamos, y está compuesto por profesionales que están continuamente actualizando sus conocimientos con las nuevas tendencias. He de destacar la flota de drones con la que contamos para hacer los levantamientos fotogramétricos y mediciones, pero estas máquinas no valdrían nada sin el conocimiento de la gente que compone este departamento. Esta es nuestra fuerza, el know-how de los integrantes de la 'cadena de transmisión'. Equipos de PEAL trabajando en una mina en México.

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