Alstom gana el mayor contrato ferroviario en la historia de Dinamarca
Alstom, pionero en movilidad inteligente y sostenible, ha ganado el mayor proyecto en la historia ferroviaria de Dinamarca. Como parte de un acuerdo marco con Danish State Railways (DSB) valorado en 2.600 millones de euros, se ha realizado un primer pedido en firme de 100 trenes regionales Coradia Stream y 15 an~os de servicio completo de mantenimiento. El importe de este primer pedido en firme alcanza los 1.400 millones de euros. El acuerdo marco incluye 15 an~os de mantenimiento adicionales y la posibilidad de adquirir ma´s trenes.
Se espera que la entrega de los primeros “Fremtidens Tog–Nye Tog” (‘Trenes del Futuro–Nuevos Trenes’) de DSB comience en el u´ltimo trimestre de 2024. Una vez ya en funcionamiento, la nueva flota operara´ como un servicio ferroviario regional y de altas prestaciones, que conectara´ la regio´n danesa de Frederikshavnm, en el norte del pai´s, con la localidad de Rødby, al sureste, pasando por Copenhague.
"Estamos encantados de que DSB haya elegido a Alstom para construir sus ‘Trenes del Futuro’. Esto consolida todavi´a ma´s la posicio´n de Alstom como fabricante de trenes de referencia y li´der a nivel mundial. Al mismo tiempo, gracias los numerosos acuerdos de mantenimiento a largo plazo en Europa, contamos con una so´lida organizacio´n para apoyar la fiabilidad de la flota", ha explicado Rob Whyte, director ejecutivo de Alstom Nordics.
Los trenes Coradia Stream han sido adaptados especialmente para DSB, respondiendo asi´ a las necesidades de la red ferroviaria de Dinamarca. Con una velocidad ma´xima de 200 km/h, asegurara´ una movilidad ra´pida a lo largo del pai´s. Cada tren estara´ compuesto por cinco coches de un piso con capacidad total para 300 pasajeros sentados. Los trenes incorporan el sistema de sen~alizacio´n embarcado Atlas de Alstom, con tecnologi´a ETCS Baseline europeo, asi´ como un interfaz STM que le permitira´ operar en el sistema de sen~alizacio´n dane´s.
"Una vez en servicio, el Coradia Stream aportara´ una experiencia de viaje excepcional. Se trata de un tren ele´ctrico de alta calidad, moderno y elegante que combina innovacio´n, sostenibilidad y un elevado confort. Estamos deseando presenta´rselo a los pasajeros en Dinamarca", ha explicado Rob Whyte.
El Coradia Stream es un tren ele´ctrico (EMU) de u´ltima generacio´n, con acceso a nivel de ande´n y alto rendimiento. Basado en una plataforma probada y versa´til, satisface la demanda del transporte regional e interurbano. El Coradia Stream ofrece un disen~o modular que permite a los operadores elegir la configuracio´n y el interior que mejor se adapta a su mercado y estrategia comercial. Hasta la fecha, se han pedido casi 400 trenes basados en la plataforma Coradia Stream, en Italia, Luxemburgo y Pai´ses Bajos. La plataforma ofrece soluciones libres de emisiones, con versiones de bateri´as o hidro´geno para li´neas no electrificadas. Las configuraciones de alta capacidad completan el abanico de soluciones de esta plataforma. La visio´n sostenible de Alstom tiene en cuenta todo el ciclo de vida del producto desde su disen~o inicial hasta el fin de su vida u´til, lo que maximiza el valor de los activos de DSB.
Alstom fabricara´ los trenes para DSB en su sede de Salzgitter en Alemania.
