"Dátil 2015", el vehículo de bajo consumo de la UMH, vence la Shell Eco-Marathon
Revista Estaciones de servicio27/05/2015
Shell eco marathon
El “Dátil 2015”, prototipo desarrollado por la Universidad Miguel Hernández (UMH) de Elche (Alicante), ha logrado la primera posición en la competición internacional “Shell Eco Maratón” en la modalidad de etanol, tras recorrer 1.496 kilómetros con un litro de este combustible. El vehículo ha logrado batir el récord entre los equipos españoles que ya logró en la edición del pasado año.
La competición tuvo lugar entre el 22 y el 24 de mayo en un circuito urbano en la ciudad holandesa de Rotterdam (Holanda). El profesor del Departamento de Ingeniería Mecánica y Energía Miguel Ángel Oliva Meyer ha dirigido al equipo de la UMH, integrado por estudiantes de la Escuela Politécnica Superior de Elche.
En este concurso internacional han participado alrededor de 200 equipos de todo el mundo. Esta es la duodécima edición del concurso en el que la UMH participa con un vehículo de bajo consumo.
Los estudiantes han diseñado y desarrollado un prototipo completamente nuevo con respecto al que presentaron el pasado año, que reduce su peso hasta los 28 kilos (una mejora del 30% respecto al anterior prototipo), cuenta con “una innovadora dirección delantera que optimiza el peso y minimiza la fricción en las curvas y de una aerodinámica mejorada en un 40%”, informan fuentes de la UMH.
“Dátil 2015” mide 2,85 metros de largo, 60 centímetros de ancho y 50 centímetros de alto, lo que le convierte en uno de los modelos más bajos de su categoría, lo que aporta mejoras en su estabilidad y disminuye la posibilidad de vuelco. El vehículo tiene un chasis de aluminio con cubierta de fibra de carbono e incopora mejoras en el motor, de cuatro tiempos.
En la edición 2014 de la Shell Eco-Marathon el “Dátil 14” se clasificó en tercera posición entre los prototipos alimentados por etanol, con una marca de 1.156 kilómetros.
La competición tuvo lugar entre el 22 y el 24 de mayo en un circuito urbano en la ciudad holandesa de Rotterdam (Holanda). El profesor del Departamento de Ingeniería Mecánica y Energía Miguel Ángel Oliva Meyer ha dirigido al equipo de la UMH, integrado por estudiantes de la Escuela Politécnica Superior de Elche.
En este concurso internacional han participado alrededor de 200 equipos de todo el mundo. Esta es la duodécima edición del concurso en el que la UMH participa con un vehículo de bajo consumo.
Los estudiantes han diseñado y desarrollado un prototipo completamente nuevo con respecto al que presentaron el pasado año, que reduce su peso hasta los 28 kilos (una mejora del 30% respecto al anterior prototipo), cuenta con “una innovadora dirección delantera que optimiza el peso y minimiza la fricción en las curvas y de una aerodinámica mejorada en un 40%”, informan fuentes de la UMH.
“Dátil 2015” mide 2,85 metros de largo, 60 centímetros de ancho y 50 centímetros de alto, lo que le convierte en uno de los modelos más bajos de su categoría, lo que aporta mejoras en su estabilidad y disminuye la posibilidad de vuelco. El vehículo tiene un chasis de aluminio con cubierta de fibra de carbono e incopora mejoras en el motor, de cuatro tiempos.
En la edición 2014 de la Shell Eco-Marathon el “Dátil 14” se clasificó en tercera posición entre los prototipos alimentados por etanol, con una marca de 1.156 kilómetros.
