Entrevista a Sergio Anda, Technical & Sales Manager en Viblens
Sergio Anda, Technical & Sales Manager de Viblens, explica cómo la compañía se ha convertido en un referente en soluciones vibroacústicas para la industria naval. Desde la consolidación de su ingeniería propia hasta la apuesta por la innovación digital y la sostenibilidad, Anda detalla cómo Viblens contribuye a diseñar buques más silenciosos, eficientes y preparados para los retos del futuro marítimo.
Sergio, ¿en qué momento se encuentra actualmente Viblens dentro del sector naval?
Podríamos decir que Viblens atraviesa una etapa de madurez técnica y expansión sostenida.
Tras varios años participando en programas estratégicos y colaborando con ingenierías y astilleros de primer nivel, nos hemos consolidado como una empresa altamente especializada en el control de vibraciones, choques y ruido.
Hoy combinamos capacidad de ingeniería, desarrollo propio y representación de marcas internacionales, lo que nos permite ofrecer soluciones completas y de alto valor añadido para entornos navales complejos.
Viblens es conocida por sus soluciones para el control de vibraciones y ruido estructural. ¿Qué avances destacarías en este ámbito?
Actualmente, nuestras nuevas soluciones ya se están integrando en distintos programas de construcción naval, tanto nacionales como internacionales, lo que refleja la confianza del sector en nuestros desarrollos más recientes.
Por un lado, destacan las láminas VL-LAM.IMO, diseñadas y fabricadas íntegramente por Viblens. Combinan ligereza, aislamiento acústico, comportamiento frente al fuego y una reducción muy significativa de los tiempos de instalación frente a sistemas tradicionales. Su desarrollo implicó meses de diseño y ensayos en laboratorios de varios países, y verlas instaladas en buques en construcción es un reconocimiento al trabajo realizado.
Por otro lado, los amortiguadores XM Mount, completamente metálicos y clasificados como aprobados y sugeridos en el anexo MAP 01-473 del manual MAP 01-470 del 'Ministry of Defence' (UK), que ofrecen resistencia a altas temperaturas y un comportamiento excepcional frente al envejecimiento y están teniendo una amplia aceptación.
A ello se suman los amortiguadores de choque Willbrandt SEG70, capaces de trabajar en condiciones extremas y cumplir con los exigentes criterios de la prueba de choque DSSM de la MIL-DTL-901E, ampliamente utilizados en equipos y sistemas críticos.
Y, por supuesto, nuestros silenciadores de escape de diseño y fabricación propia, que estamos suministrando para varios programas, adaptados a las necesidades específicas de cada plataforma.
En conjunto, hablamos de soluciones robustas, probadas y diseñadas para cumplir los requisitos cada vez más estrictos en materia de vibraciones, ruido estructural y ruido radiado al agua, proporcionando a ingenierías y astilleros militares y civiles herramientas fiables y de alto valor técnico.
¿Cómo ayudan estas soluciones a mejorar la eficiencia y sostenibilidad de los buques?
La eficiencia vibroacústica tiene un impacto directo en la sostenibilidad. Reducir vibraciones y ruidos estructurales implica menos desgaste, mayor vida útil de los equipos y una operación más silenciosa y confortable.
En Viblens trabajamos con materiales reciclables y libres de sustancias peligrosas, optimizando el peso —lo que se traduce en un menor consumo de combustible— y simplificando los procesos de instalación.
Además, nuestra ingeniería se basa en una filosofía muy clara: ofrecer soluciones técnicas de alto valor añadido que combinan rendimiento, durabilidad y responsabilidad ambiental.
Desde tu experiencia, ¿cuáles son los mayores retos que enfrenta la industria naval en materia de control de vibraciones y ruido?
Uno de los principales retos es la complejidad creciente de los buques modernos. Las nuevas arquitecturas, sistemas de propulsión más potentes y estructuras más ligeras generan escenarios vibroacústicos mucho más exigentes que hace unos años.
A esto se suma un marco normativo cada vez más estricto que obliga a trabajar con soluciones verificadas, trazables y con datos fiables. Ya no basta con ‘reducir ruido’: es necesario justificar técnicamente cada decisión y anticipar cómo se comportará el buque en servicio.
Otro desafío importante es lograr una selección óptima de componentes: identificar qué tipo de soporte, amortiguador, compensador o solución acústica encaja realmente con las cargas, frecuencias y condiciones de operación de cada equipo. Es ahí donde la experiencia y la especialización marcan la diferencia.
En definitiva, el reto no es solo ‘controlar vibraciones y ruido’, sino hacerlo de forma integrada, combinando ingeniería, simulación y productos avanzados para garantizar el rendimiento global del sistema.
¿Qué tendencias tecnológicas o normativas marcarán el futuro del control vibroacústico en el ámbito marítimo?
Más que seguir tendencias, creemos en anticiparnos a las necesidades reales. El sector naval avanza hacia proyectos cada vez más exigentes, donde se requiere trabajar con datos fiables, ensayos rigurosos y soluciones con trazabilidad completa. Cada componente —desde un soporte antivibratorio hasta una lámina acústica o un amortiguador de choque— debe justificar su comportamiento en condiciones reales de operación.
La caracterización vibroacústica también está evolucionando. Hoy contamos con herramientas avanzadas, como las cámaras acústicas, que nos permiten visualizar y localizar con precisión el origen o la trasmisión del ruido o las mediciones de vibraciones sin contacto, con cámara de alta velocidad. Este tipo de tecnología aporta información muy valiosa para diseñar buques más silenciosos y optimizar la integración de equipos.
Al mismo tiempo, las normativas internacionales seguirán endureciendo los requisitos en ámbitos como el ruido radiado al agua, el comportamiento frente al fuego o la respuesta al choque, lo que exigirá soluciones verificadas y técnicamente justificadas.
En definitiva, el futuro pasa por combinar especialización, validación y una ingeniería rigurosa, tres pilares sobre los que Viblens ya trabaja desde hace años.
Más allá de los aspectos técnicos, ¿cómo repercuten sus soluciones en el confort de las tripulaciones y pasajeros?
El impacto es enorme. Una vibración mal controlada no solo afecta al rendimiento y la durabilidad de la maquinaria, sino también al bienestar, la concentración y la fatiga de quienes viven o trabajan a bordo.
En buques de investigación científica, un entorno estable y silencioso es esencial para garantizar la calidad de los datos y para que los equipos puedan trabajar con precisión durante largas campañas.
En los yates, el confort acústico es un valor diferenciador: cada vez más armadores buscan embarcaciones silenciosas, confortables y libres de vibraciones molestas.
En el ámbito militar, el efecto es aún más crítico. Reducir el ruido y las vibraciones no solo mejora la discreción —al disminuir la detectabilidad del buque—, sino que se convierte también en una cuestión de supervivencia. Una firma acústica reducida puede marcar la diferencia en escenarios donde el sigilo es determinante.
Además, la correcta protección frente a choques y vibraciones severas garantiza que los equipos esenciales sigan operativos incluso tras un evento extremo, como el impacto de una mina o un torpedo.
En definitiva, nuestras soluciones no se limitan a “bajar el ruido”: mejoran la habitabilidad, incrementan la seguridad y contribuyen directamente a la capacidad operativa y supervivencia de la plataforma, especialmente en los entornos más exigentes.
¿En qué líneas de I+D está trabajando actualmente Viblens orientada al sector naval?
Actualmente nuestra I+D se estructura en tres líneas complementarias que reflejan bien nuestro enfoque como empresa de ingeniería aplicada.
- Desarrollo de materiales y soluciones avanzadas
Estamos creando nuevos materiales vibroacústicos con mejores prestaciones mecánicas, térmicas y acústicas manteniendo el requisito de ligereza y añadiendo otras propiedades. Este trabajo incluye desde formulaciones específicas hasta procesos de validación en laboratorio y en plataforma.
- Evolución de nuestras herramientas digitales propias
Uno de nuestros esfuerzos principales es la ampliación de capacidades de nuestro software de desarrollo propio, que utilizamos para análisis y dimensionamiento vibroacústico. Estamos incorporando nuevas funciones que nos permitan modelar, calcular y seleccionar soluciones con aún más precisión y rapidez y añadiendo parámetros. Además, vamos a lanzar una nueva plataforma digital con IA orientada al mantenimiento predictivo y a la optimización de los procesos de análisis.
- Desarrollo y validación de productos aplicados
Aquí se enmarca la ingeniería más práctica: láminas VL-LAM.IMO, silenciadores de escape, amortiguadores, compensadores, juntas de expansión, cojines metálicos, etc. No solo los fabricamos o suministramos, sino que trabajamos en su diseño, ensayo y validación para garantizar que se ajustan exactamente a las condiciones de cada aplicación.
La digitalización está en boca de todos, pero ¿cómo la entiende Viblens dentro de su actividad?
Para nosotros, la digitalización es una forma de potenciar la ingeniería.
En Viblens hemos desarrollado nuestro propio software interno, que utilizamos a diario para analizar cargas, seleccionar soportes, dimensionar soluciones vibroacústicas y validar configuraciones complejas. Esto nos permite trabajar con más precisión, mayor agilidad y una base técnica muy sólida.
Además, estamos desarrollando una nueva plataforma digital, que planeamos lanzar próximamente. Integrará capacidades de IA aplicada, pensadas para acelerar cálculos, detectar patrones y apoyar la toma de decisiones técnicas. A la hora de incorporar nuevas herramientas, siempre buscamos que aporten valor real en proyectos cada vez más exigentes.
Aun así, lo que realmente nos diferencia es la combinación de tecnología desarrollada in-house, criterio técnico y experiencia práctica. La digitalización forma parte natural de nuestro día a día, pero el valor final lo aportan las personas que saben interpretar los datos.
¿Qué dirección estratégica seguirá Viblens en los próximos años?
Nuestro objetivo es reforzar aquello que nos diferencia:
- Ingeniería aplicada.
- Soluciones de alto valor técnico para plataformas navales cada vez más complejas.
- Tecnología desarrollada in-house.
Seguiremos ampliando nuestras capacidades de diseño y fabricación —tanto en materiales como en componentes—, y consolidando la integración de nuestras herramientas digitales propias en el proceso de ingeniería.
Todo ello con una idea muy clara: anticiparnos a las necesidades reales del sector y mantenernos como un socio técnico de referencia en control de vibraciones, choques y ruido.
Para cerrar, ¿cómo imaginas el papel de Viblens en la evolución del sector marítimo en los próximos años?
Nos vemos como un colaborador estratégico en el desarrollo de plataformas más silenciosas, seguras y eficientes.
Nuestra alta especialización y visión global del control vibroacústico nos permiten acompañar al cliente desde las fases iniciales de diseño y selección del producto hasta la validación final en campo.
Y nuestra principal motivación es seguir aportando ingeniería, conocimiento y soluciones de alto valor añadido a un sector tan exigente como apasionante.
