Salvamento Marítimo presenta en La Restinga la nueva Salvamar ‘Navia’
La nueva Salvamar ‘Navia’, embarcación de reciente construcción destinada a reforzar el servicio de Salvamento Marítimo en la isla de El Hierro, fue presentada este martes en un acto celebrado en la base de La Restinga. El evento contó con la presencia del subdelegado del Gobierno en Santa Cruz de Tenerife, Jesús Javier Plata; el alcalde de El Pinar, Juan Miguel Padrón; y el director de Salvamento Marítimo, José Luis García Lena, así como otras autoridades locales y marítimas, entre ellas la jefa del Centro de Coordinación de Salvamento (CCS) Tenerife, Dolores Septién.
La Salvamar ‘Navia’ entró en servicio en abril de 2025, en sustitución de la Salvamar ‘Adhara’, que operó en la isla durante casi dos décadas. Construida en los astilleros de Auxiliar Naval del Principado, en Asturias, la nueva unidad ha supuesto una inversión superior a los 2,5 millones de euros.
Durante su intervención, Jesús Javier Plata expresó su reconocimiento al personal de Salvamento Marítimo en El Hierro y destacó la mejora en capacidades de rescate que aporta esta nueva embarcación, en un contexto de creciente actividad en la zona.
Por su parte, José Luis García Lena subrayó la renovación de medios en Canarias, remarcando que la Salvamar ‘Navia’ reemplaza a una unidad con más de 20 años de servicio. Según explicó, entre las ventajas de la nueva unidad se encuentran un sistema de propulsión moderno, que reduce los tiempos de desplazamiento a las emergencias y mejora la eficiencia del mantenimiento.
Las unidades tipo salvamar destacan por su velocidad, maniobrabilidad y escaso calado, características que las hacen idóneas para operaciones de emergencia. Pueden superar los 38 nudos de velocidad, están construidas en aluminio y disponen de borda baja, lo que facilita el rescate de personas en el mar y la asistencia a embarcaciones.
La Salvamar ‘Navia’, de 21,5 metros de eslora y 5,5 de manga, incorpora tecnología avanzada como un sistema de posicionamiento dinámico (DP), Jet Anchor, una sonda de barrido lateral 3D con alcance de hasta 1.200 metros y cuatro placas solares para mantener operativas las baterías de emergencia. También dispone de conexión a internet por satélite Starlink y un diseño optimizado para facilitar las labores de mantenimiento y mejorar la visibilidad desde el puente.
Entre las mejoras más destacadas figura un foco de búsqueda LED con cámara térmica, vinculado al radar principal para el seguimiento de objetivos, lo que facilita las operaciones nocturnas o con baja visibilidad. La embarcación cuenta con una autonomía de 400 millas náuticas a 28 nudos, dos motores MAN de 1.400 CV y nuevos propulsores waterjet HX47, que permiten mayor velocidad y capacidad de remolque de hasta 8 toneladas.
A diferencia de la mayoría de las 58 salvamares en servicio, cuyos nombres hacen referencia a estrellas, el nombre de la Navia alude a la localidad asturiana donde se ubica el astillero responsable de su construcción.
El actual dispositivo de Salvamento Marítimo en Canarias está compuesto por 12 salvamares, dos buques remolcadores, tres guardamares, dos helicópteros, un avión y cuatro embarcaciones conveniadas con Cruz Roja. Las operaciones son coordinadas desde los CCS de Tenerife y Las Palmas.
La Salvamar ‘Adhara’, embarcación a la que releva la ‘Navia’, prestó servicio en La Restinga desde agosto de 2006 hasta abril de 2025. Durante su trayectoria, realizó 1.408 servicios, acumuló más de 824.000 horas de operación, recorrió 34.326 millas y rescató a un total de 6.675 personas.
