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Schottel y elkon refuerzan su alianza en un proyecto clave para el transporte de cohetes Vulcan

Schottel suministrará el paquete de propulsión completo para el ‘SpaceShip’ de ULA

Redacción Interempresas28/05/2025

Schottel equipará un nuevo buque RoRo de carga para United Launch Alliance (ULA), con sede en EE. UU., que está siendo construido por Bollinger Shipyards en Amelia, Luisiana.

'SpaceShip' transportará los cohetes Vulcan desde la fábrica en Decatur, Alabama...
'SpaceShip' transportará los cohetes Vulcan desde la fábrica en Decatur, Alabama, hasta los lugares de lanzamiento en la Estación de la Fuerza Espacial de Cabo Cañaveral, en Florida, y la Base de la Fuerza Espacial de Vandenberg, en California. Fuente: Bollinger Shipyards.

El buque, que se llamará ‘SpaceShip’, transportará cohetes Vulcan desde la fábrica en Decatur, Alabama, hasta los centros de lanzamiento en la Estación de la Fuerza Espacial de Cabo Cañaveral, en Florida, y la Base de la Fuerza Espacial de Vandenberg, en California. Estará equipado con tres propulsores orientables Schottel SRP 460 LE y dos propulsores transversales Schottel STT 1. El sistema eléctrico personalizado del ‘SpaceShip’ será diseñado y suministrado por elkon, una empresa del Grupo Schottel. La entrega del buque está prevista para 2026.

SRP eléctricos – potencia sostenible

El sistema de propulsión principal está compuesto por tres unidades SRP 460 en la variante L-Drive integrada, cada una con una potencia de entrada de 2.100 kilovatios y un diámetro de hélice de 2,6 metros. Con esta unidad de propulsión, el buque, de 111 metros de eslora y 25 metros de manga, alcanzará una velocidad máxima de 15 nudos.

El SRP, orientable en 360 grados, combina una alta maniobrabilidad con una excelente estabilidad de rumbo durante la navegación libre, proporcionando un empuje potente en cualquier dirección. La variante L-Drive (‘L-Drive integrada’) del SRP incorpora un motor eléctrico compacto, integrado en el módulo de acimut del propulsor, lo que reduce la altura total del conjunto. Esta solución que ahorra espacio es especialmente adecuada para su instalación en lugares con espacio limitado o donde otros equipos ya ocupan mucho sitio. Además, el menor número de piezas mecánicas implica una menor pérdida mecánica y unos costes de mantenimiento reducidos.

Maniobrabilidad y seguridad excepcionales para una carga de alto valor

Para mejorar aún más el rendimiento de maniobra del buque, estará equipado con dos unidades STT 1, cada una con una potencia de entrada de 373 kilovatios y un diámetro de hélice de 1,3 metros. La gama de aplicaciones del STT va desde breves operaciones de atraque y desatraque en puertos con pocas horas de funcionamiento al año, hasta operaciones continuas bajo altas cargas en tareas exigentes de posicionamiento. Con este paquete completo de propulsión, adecuado tanto para navegación oceánica como fluvial, el buque contará con capacidades de maniobra excepcionales, algo especialmente crucial para el transporte seguro de su valiosa carga.

El suministro de Schottel se completará con el sistema MasterStick. Este sistema de joystick permite controlar simultáneamente las cinco unidades de propulsión con una sola palanca, facilitando maniobras precisas y cómodas.

Sistema eléctrico diseñado por elkon

elkon proporcionará tecnología avanzada de accionamiento Active Front End (AFE) para el sistema principal de propulsión eléctrica, lo que mejorará la eficiencia de propulsión, reducirá el consumo de combustible y aumentará el rendimiento general del buque. El alcance del suministro garantiza un funcionamiento más silencioso y fluido, optimizando al mismo tiempo la gestión energética de todos los sistemas del buque.

Además de los cuadros eléctricos principales de última generación, la empresa dotará al buque de un sistema de control y monitorización de alarmas (ACMS), que garantiza la seguridad operativa mediante diagnósticos en tiempo real y resolución proactiva de incidencias, así como de un sistema de gestión de energía (PMS) que optimiza la distribución de energía integrando de forma inteligente todos los generadores y funciones de los cuadros. El suministro de elkon se completará con centros de control de motores (MCC) integrados y optimizados en espacio, paneles de distribución de energía, así como consolas para el puente y el centro de control de máquinas. Con estas soluciones personalizadas, que cumplen con los estándares de las sociedades de clasificación y las últimas normativas eléctricas marinas, el sistema eléctrico del ‘SpaceShip’ garantizará la máxima seguridad, fiabilidad y rendimiento.

Componentes coordinados y diseños rentables

Gracias a la estrecha colaboración entre Schottel y elkon, el sistema de propulsión del SpaceShip está óptimamente coordinado tanto a nivel hidrodinámico como eléctrico. Las empresas hermanas comparten un amplio conocimiento tecnológico desarrollado durante años de colaboración. Esto garantiza no solo un asesoramiento fiable y completo a través de un único interlocutor, sino también diseños optimizados y rentables. Además, los clientes se benefician de una amplia red de estaciones de servicio, asesores y técnicos especializados.

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