Dos colosos del sector offshore recalan en Astilleros San Enrique
Astilleros San Enrique, en Vigo, ha recibido la visita del Buxenus, una plataforma autoelevable de 42 metros de eslora y 30 metros de manga, que ha llegado a las instalaciones del astillero acompañada por el remolcador de altura EAS.
El Buxenus y el EAS atracaron este martes en el astillero, formando un conjunto especialmente singular por las características de ambas unidades. La plataforma destaca por sus cuatro patas elevadoras, mientras que el EAS es un remolcador especializado en operaciones offshore.
Una plataforma preparada para trabajos de excavación
El Buxenus pertenece a la tipología de los jack-up, plataformas capaces de elevarse sobre sus propias patas para situar la estructura de trabajo por encima de la superficie del mar. Esta configuración proporciona una plataforma estable para desarrollar diferentes operaciones.
La unidad cuenta con cuatro patas o columnas elevadoras de más de 50 metros de longitud. A bordo dispone, además, de una excavadora Hitachi EX1900 especialmente preparada para trabajos portuarios. Este equipo tiene un peso aproximado de 370 toneladas y está equipado con dos brazos extralargos que permiten alcanzar cerca de 30 metros.
Esta configuración permite realizar trabajos a profundidades de hasta 20 metros, combinando la capacidad de excavación con un amplio alcance desde el agua.
El EAS, apoyo para operaciones offshore
El Buxenus ha llegado acompañado por el EAS, un remolcador de altura perteneciente al armador chipriota EDT. Se trata de un remolcador offshore de primera generación, construido en la década de 1970 y posteriormente modernizado y actualizado a comienzos de los años 2000.
Entre sus capacidades destaca un tiro de 76 toneladas. El buque dispone asimismo de grúas y de un pórtico de popa desplegable concebidos específicamente para trabajos offshore.
El EAS incorpora también un rodillo de popa con capacidad de 250 toneladas, además de equipos destinados al manejo y trincaje de líneas offshore y sistemas de posicionamiento digital.
Trabajos de mantenimiento y reparación
La llegada conjunta del Buxenus y el EAS a Astilleros San Enrique está vinculada a una operación de desmovilización de equipos que actualmente se encuentran a bordo de la plataforma, así como a diferentes trabajos de mantenimiento y reparación.
Durante su estancia en las instalaciones viguesas se llevarán a cabo actuaciones de calderería y trabajos de mecánica sobre las unidades.
La presencia de ambos buques permite a Astilleros San Enrique trabajar sobre un conjunto que reúne dos tipologías destinadas a operaciones marítimas especializadas: una plataforma autoelevable equipada para trabajos de excavación y un remolcador offshore preparado para labores de apoyo y manejo de equipos.
