Janus desarrolla el software de seguridad del catamarán ‘Mercedes Pinto’, el nuevo ferri rápido de Baleària
La empresa Janus ha desarrollado el software de seguridad del catamarán ‘Mercedes Pinto’, el nuevo ferri rápido de Baleària construido por Astilleros Armón en Gijón. El buque, propulsado por gas natural, tiene capacidad para 1.200 pasajeros y 425 vehículos y forma parte de la última generación de ferris rápidos de la naviera.
El catamarán mantiene los estándares de innovación, eficiencia y confort de sus buques gemelos ‘Eleanor Roosevelt’ y ‘Margarita Salas’, que también incorporan sistemas de software suministrados por Janus Systems.
El sistema desarrollado para el ‘Mercedes Pinto’ se compone de dos herramientas principales. Por un lado, un software de estabilidad de Tipo 2, diseñado para ayudar al capitán a determinar si el buque se encuentra dentro de los límites operativos seguros. Este sistema se basa en una modelación matemática tridimensional de las formas del casco y los compartimentos, e incorpora criterios de estabilidad intacta conforme al Código Internacional de Seguridad para Naves de Alta Velocidad (HSC/NGV) de la Organización Marítima Internacional (OMI).
Además, el software permite comprobar la estabilidad en caso de averías mediante el cálculo de envolventes de KG máximos, un método utilizado para garantizar la flotabilidad y seguridad del buque tras una posible inundación, en línea con la normativa internacional SOLAS.
El segundo componente es un software de planificación de carga y descarga de Tipo 3, orientado a optimizar el espacio disponible, la estabilidad del buque y la secuencia de embarque y desembarque. El sistema busca agilizar las operaciones portuarias mediante la planificación previa de la carga, evitando la gestión manual no estructurada y reduciendo los tiempos de operación.
Entre sus principales funcionalidades destacan la optimización de rampas y cubiertas, la secuenciación eficiente de carga y descarga basada en el sistema FIFO, la planificación del trincaje de vehículos para evitar daños durante la travesía y la simulación completa de operaciones, capaz de calcular la estabilidad del buque en menos de dos minutos.
Según la compañía, este tipo de soluciones permite agilizar las operaciones en puerto, reducir colas de vehículos y disminuir los tiempos de espera de los pasajeros, contribuyendo a una mayor puntualidad y eficiencia del servicio. También subraya el papel de la planificación como elemento clave en la mejora de la disciplina operativa, la confianza y la reducción del estrés en las operaciones marítimas.
