La Zona de Innovación de Navalia 2026 duplica su espacio y aumenta la participación de startups

La Zona de Innovación de la décima edición de Navalia crecerá en tamaño y en participación. El espacio, promovido por la Zona Franca de Vigo, se celebrará del 19 al 21 de mayo en el Instituto Ferial de Vigo (IFEVI) y contará con un mayor número de empresas, startups y profesionales que presentarán propuestas innovadoras para el sector naval y la industria marítima.

Un total de 24 proyectos han confirmado ya su presencia, lo que supone un incremento del 50% respecto a la edición de 2024, cuando esta iniciativa se puso en marcha por primera vez también de la mano del Consorcio. Además, la Zona de Innovación duplicará su superficie hasta alcanzar casi los 400 metros cuadrados, un espacio que será gratuito para las personas emprendedoras.

El anuncio fue realizado por el delegado del Estado en la Zona Franca de Vigo, David Regades, durante la presentación del evento en la sede de Areal, en un acto en el que participó junto al alcalde de Vigo, Abel Caballero; el presidente y el director de Navalia, José García Costas y Javier Arnau; la delegada territorial de la Asociación y Colegio de Ingeniería Naval y Oceánica de España (AINE), Beatriz Spuch; y la responsable de Promoción Económica de Zona Franca, Rosa Eguizábal.

Regades subrayó que el objetivo de este espacio es fomentar la colaboración en innovación técnica y científica, así como impulsar el éxito de empresas y emprendedores capaces de aportar avances tecnológicos al sector naval y marítimo y atraer inversión. Asimismo, destacó el “excelente momento” que vive el sector en la ría de Vigo, al que definió como líder en actividad, cartera de pedidos y especialización, y señaló a Navalia como un escaparate del modelo industrial local.

Por su parte, Beatriz Spuch puso en valor el papel de la innovación en la ingeniería naval como herramienta para mejorar la competitividad tanto en la construcción como durante la vida útil de los buques, así como en ámbitos como las energías renovables marinas o la economía azul. Spuch detalló que los proyectos seleccionados abarcan áreas como drones, sistemas de captación de energía, nuevos combustibles, buques autónomos, optimización de rutas, gemelos digitales, tecnología 4.0 o renderizado 3D aplicado al soporte técnico.

Rosa Eguizábal destacó la experiencia de la Zona Franca en el impulso al emprendimiento a través de programas como ViaGalicia, ViaExterior, la BFA o StartTIC, y señaló que la Zona de Innovación ofrecerá a las startups un escaparate para captar inversión y acceder a nuevos mercados en un entorno que concentrará a grandes corporaciones e inversores especializados.

El presidente de Navalia, José García Costas, agradeció la implicación de la Zona Franca y subrayó la necesidad de reforzar el ecosistema emprendedor en un sector que atraviesa una transformación profunda más allá de la construcción naval. En este contexto, incidió en el papel decisivo de la innovación, el emprendimiento y la tecnología, así como en la contribución de startups y centros tecnológicos para modernizar procesos y mejorar la competitividad de toda la cadena de valor.

Finalmente, el alcalde de Vigo, Abel Caballero, destacó la trayectoria de Navalia como una feria de referencia en Europa y recordó sus orígenes hace más de dos décadas. Asimismo, valoró la integración de la Zona de Innovación como un espacio clave para el talento joven y respaldó la intención de que el evento pase a tener periodicidad anual.

Jungsmind: AddShip es un innovador software desarrollado por la consultora viguesa Jungsmind, consistente es un SAAS en la nube reforzado con IA el cual estandariza los procesos de certificación y gestión de documentación critica tanto para armadores como para auxiliares.

Axoltecs: Servicio integral que combina diseño estético, renderizado 3D y soporte técnico especializado para el sector naval a través de imágenes realistas y técnicamente fundamentadas para licitaciones, proyectos de I+D, propuestas comerciales y prototipos.

Troyan Drones: Sistemas de navegación autónomos y plataformas mediante la robótica marina y la Inteligencia Artificial embarcada.

Viblens: Materiales vibro acústicos avanzados para plataformas navales modernas: soluciones ligeras, de alto rendimiento y de rápida instalación.

Navalis Group: Optimización de la capacidad de respuesta en entornos críticos mediante soluciones de integración de tecnologías innovadoras.

Gazelle Wind Power: Plataforma ligera, ágil y de bajo coste para la instalación de aerogeneradores en aguas profundas. Basado en un sistema de contrapeso central y brazos tripoidales anclados al fondo marino, que permite a la estructura moverse con las olas de forma controlada, reduciendo la inclinación y el desgaste mecánico, dotándola de mayor estabilidad, reduciendo el peso de la estructura y permitiendo un despliegue mucho más sencillo.

Bowvision: Plataforma interactiva diseñada para transformar diseños estáticos en experiencias 3D inmersivas. Más allá del vídeo tradicional, permite a los usuarios interactuar activamente con modelos complejos mediante la personalización en tiempo real y la exploración a su propio ritmo.

Ocean Ecostructures: Combinación de tecnologías de regeneración, tecnología robótica para la monitorización de resultados e Inteligencia Artificial para el procesamiento de datos con el objetivo de transformar infraestructuras marinas en verdaderos oasis azules, así como análisis de su impacto y desarrollo en el entorno, contribuyendo a la renaturalización de terminales y puertos para aumentar la competitividad.

Bluematt: Desarrollo de una máquina de limpieza e Biofueling mediante la combinación de tecnologías de ingeniería marítima, subacuática, portuaria, costera e hidráulica.

Blacksand Marine: Diseño y operación de embarcaciones inteligentes de alta tecnología, ecoeficientes y multifuncionales; como de sistemas de navegación autónomos, controlados a distancia y supervisados en tiempo real, aplicando técnicas de aprendizaje automático e inteligencia artificial.

Ankerplex: Ancla de diseño innovador constituida por de tres piezas de chapa plana normalizada de primera calidad diseñadas de tal manera que, con un sencillo acoplamiento entre ellas, y su aseguramiento con un grillete dispuesto en el extremo, el conjunto se constituye de forma rápida en una unidad tridimensional solidaria y autoportante, de total efectividad en cuanto a posicionamiento, velocidad de penetración en el lecho marino, capacidad de agarre y recolocación en los cambios de trayectoria. Al carecer de partes móviles evita cualquier posibilidad de bloqueo durante su utilización, o daño al manipularla.

Whale Dock: Sistema para la puesta en seco de buques, basado en un izado 100% eléctrico que hacen que la varada sea más segura, eficiente y sostenible, reduciendo costes hasta un 40% y la huella de carbono hasta un 78%. Supera las limitaciones de capacidad de carga físicas del Syncrolift, y las operativas de los diques secos y flotantes, permitiendo operaciones simultáneas y eliminando su alto impacto ambiental.

Bima: Análisis de datos para medio marino que emplea como base tecnológica el GIS (Geographic Information System), diferencial a la hora de manejar grandes cantidades de datos y facilitar la toma de decisiones y la analítica.

Accenture: Aplicación de la metodología Model-Based Systems Engineering (MBSE) al desarrollo de la unidad de control de un buque de defensa, que en el caso de los sistemas complejos mostrando cómo el uso de modelos permite establecer una trazabilidad completa entre requisitos, arquitectura funcional, simulación del comportamiento operativo y análisis de riesgos.

Renewable Ocean Energy SL: Sistema de turbina undimotriz que genera un movimiento mecánico, que a través de una conversión produce electricidad, y que presenta un salto respecto a los sistemas de Energía de las Olas actualmente en desarrollo o producción.

Bluenewables: Plataforma flotante con Tecnología PV-bos para la producción de energía fotovoltaica marina competitiva mediante la instalación de una nueva generación de paneles solares y un aumento en la producción de energía gracias a la mejora de la refrigeración y la reflexión de la luz marina.

Maurer Labs: Utilización de Tecnologías 4.0 cómo herramienta para la transformación de un proyecto en fase embrionaria o en la mente de un Cliente en un Proyecto Naval Viable.

Ddesign: Ingeniería naval de nueva generación con una visión clara: redefinir el transporte de pasajeros sobre el agua a través de la innovación radical y la sostenibilidad real. En un contexto de transición energética, su propuesta se aleja de lo convencional para liderar la descarbonización del sector marítimo. Desarrollan soluciones tecnológicas integrales que equilibran la eficiencia operativa con el respeto absoluto al ecosistema marino.

Snailstep: Turismo inteligente para ciudades costeras.

Torgo Corpo Rate: Desarrollo de Green Charge Flex, estación de recarga portátil y ultrarrápida, alimentada con baterías fabricadas a partir de packs procedentes de vehículos eléctricos.

The Talent Sea: Acompañamiento profesional para tratar, gestionar, activar y potenciar la diversidad de talento en las empresas y a sus empleados. Desarrollo de servicios de estrategia en la gestión de bienestar en las entidades y empresas, gestión del estrés, mindfulness para empleados, para deportistas, para embarazadas y para particulares en general, y orientado especialmente a la Fidelización de Talento en el Sector Naval.