Puesta de quilla del futuro BAM-IS, un buque de acción marítima de intervención subacuática
El astillero de Navantia Puerto Real ha celebrado este jueves la bajada a dique de la quilla del Buque de Acción Marítima de Intervención Subacuática (BAM-IS) destinado a la Armada española, un hito que marca un paso decisivo en la construcción de esta unidad altamente versátil.
El acto, considerado como un hito de trabajo dentro del programa de construcción, contó con la presencia de directivos de Navantia, entre ellos Gonzalo Mateo-Guerrero Alcázar, director de Operaciones y Negocio, y Alberto Cervantes, director de Negocio de Corbetas y Buques de Acción Marítima. Por parte de la Armada, asistieron el almirante Carlos Martínez-Merello Díaz de Miranda (asesor del AJEMA), el teniente general José Antonio Gutiérrez Sevilla (subdirector general de Programas) y el capitán de navío Ángel Arrazola Martínez (jefe de la Oficina de Programas), entre otros.
Durante la ceremonia, los invitados pudieron presenciar desde la zona habilitada en el dique la bajada de la quilla, trasladada desde la zona de premontaje mediante las grúas pórtico del astillero. La plantilla de Navantia también tuvo la oportunidad de seguir toda la operación desde una vista superior, observando en detalle el procedimiento.
El BAM-IS destaca por su diseño versátil y su amplia cubierta de trabajo de más de 400 m², que permite la instalación de sistemas modulares para adaptarse a múltiples misiones: operaciones de buceo, salvamento y rescate de submarinos, protección del patrimonio subacuático, entre otras.
El buque incorpora una planta propulsora y de generación eléctrica innovadora, basada en tecnologías de corriente continua, almacenamiento de energía y propulsores cicloidales, que le permite mantener un posicionamiento dinámico de gran precisión incluso en condiciones meteorológicas adversas, cumpliendo con estrictas normas medioambientales.
Además, la nueva unidad será capaz de operar con el Sistema de Rescate Submarino de la OTAN (NSRS), lo que permitirá que, por primera vez, un buque de la Armada obtenga la certificación ‘MOSHIP’ para actuar como buque nodriza de los sistemas de salvamento y rescate de submarinos de la OTAN. Asimismo, estará equipado con vehículos no tripulados (ROV) para realizar exploraciones e intervenciones subacuáticas de manera remota.
Este avance consolida al BAM-IS como un elemento estratégico de intervención subacuática y refuerza la capacidad de la Armada para operar con tecnología avanzada en misiones complejas bajo condiciones extremas.
