Baleària bota el fast ferry ‘Mercedes Pinto’ con motores a gas natural
La naviera ha presentado hoy en Gijón su tercer catamarán con tecnología dual de gas natural, capaz de reducir emisiones de CO2 y diseñado para operar con combustibles neutros en emisiones. La inversión asciende a 128 millones de euros y el buque comenzará a operar el próximo verano.
Baleària ha botado este martes en los Astilleros Armón de Gijón el fast ferry Mercedes Pinto, su tercer catamarán equipado con motores duales a gas natural y preparado para navegar con combustibles neutros en emisiones. La naviera ha destinado 128 millones de euros a su construcción y prevé que el buque inicie sus operaciones el próximo verano.
Con 123 metros de eslora y 28 metros de manga, el Mercedes Pinto podrá transportar hasta 1.200 pasajeros y 400 vehículos, alcanzando una velocidad máxima de 35 nudos, similar a la de sus embarcaciones gemelas Eleanor Roosevelt y Margarita Salas. Gracias al uso de gas natural, la naviera estima una reducción del 30% en las emisiones de CO2 y la eliminación total de partículas y azufre.
El presidente de Baleària, Adolfo Utor, ha destacado que este tercer catamarán a gas natural refleja “los excelentes resultados de sus embarcaciones gemelas en navegación, confort, ecoeficiencia y satisfacción de los pasajeros”. Además, señaló que el Mercedes Pinto es un paso más en el plan de modernización y descarbonización de la naviera, estableciendo “el estándar de comodidad, innovación y servicios a bordo de nuestra nueva generación de buques, preparados para consumir energías renovables neutras en emisiones de CO2”.
Para Laudelino Alperi, copresidente del grupo Astilleros Armón, el proyecto representa “un hito por su innovación tecnológica y su contribución a la sostenibilidad, así como por el impacto en el entorno local”, destacando que ha generado empleo directo para más de 250 personas en la factoría de Gijón y refuerza el desarrollo industrial de Asturias.
El catamarán cuenta con cuatro motores duales a gas natural, dos hélices azimutales para mejorar la maniobrabilidad, un sistema de estabilización que reduce movimientos y vibraciones, y el sistema OPS (Onshore Power Supply) para la conexión eléctrica a tierra. Además, estará equipado con equipos de medición para monitorizar el consumo de combustible y calcular la eficiencia de los motores.
El buque rinde homenaje a Mercedes Pinto, escritora y poetisa tinerfeña del siglo XX, reconocida por su labor cultural en el ámbito hispanoamericano y por ser una pionera en la defensa de los derechos civiles y la modernización de la ley del divorcio.
