Nodosa Shipyard, referente gallego en innovación naval
El astillero gallego Nodosa Shipyard continúa consolidándose como un referente internacional en la construcción y modernización de buques de última generación.
A finales del pasado año, la empresa rubricaba un hito significativo con la entrega de dos de los arrastreros congeladores más avanzados del mundo que operan en el Atlántico Sur, dedicados a la pesca del calamar en las Islas Malvinas.
Se trata del ‘Prion’, construido para una sociedad participada por el Grupo Pescapuerta, y del ‘Argos Berbés’, propiedad de una compañía de la que forma parte Armadora Pereira. Ambos grupos, pesos pesados del sector pesquero gallego, ya habían confiado anteriormente en Nodosa para la construcción del ‘Falcón’ y el ‘Argos Cíes’, respectivamente.
Estas embarcaciones gemelas, de 85 metros de eslora, se han convertido en un referente por su eficiencia energética, respeto medioambiental, calidad en el procesado a bordo y altos estándares de habitabilidad y seguridad para la tripulación. El diseño de los cascos, íntegramente desarrollado por la ingeniería del astillero, optimiza la navegabilidad incluso en condiciones meteorológicas adversas. Cabe destacar la proa invertida, resultado de extensos estudios propios, que aporta tanto funcionalidad como una estética moderna e innovadora.
El éxito de estas construcciones se traduce en nuevos desafíos: actualmente, Nodosa trabaja en el ‘Voyager’, un arrastrero de 79 metros de eslora y 15,5 de manga que será el buque insignia de una armadora neozelandesa. Este barco, altamente automatizado y de diseño exclusivo, se destinará a la pesca y procesamiento de múltiples especies en aguas de Nueva Zelanda.
A comienzos de este año, Nodosa también firmaba un acuerdo con Amare Marín para la construcción de un nuevo remolcador de puerto de 50 toneladas de tiro. Esta unidad, versátil y polivalente, está especialmente diseñada para tareas de remolque de altura, maniobras portuarias y suministro de diferentes tipos de aprovisionamiento. Con esta construcción, Nodosa refuerza su experiencia en el sector, sumando ya siete unidades entregadas a esta misma empresa.
En paralelo, el astillero inició recientemente la construcción de un moderno arrastrero de 85 metros destinado a operar en Argentina. Especializado en la captura de merluza negra, este buque de alta capacidad —hasta 80.000 kg diarios— está llamado a mejorar de forma notable la eficiencia de la armadora argentina, con expectativas de crecimiento en sus exportaciones.
Además de las nuevas construcciones, el astillero mantiene una intensa actividad en mantenimiento, reparación y modernización de buques. Ejemplo de ello es la draga ‘Moustakbal II’, entregada en 2013 y actualmente en proceso de reacondicionamiento tras su adquisición por parte de Canlemar. Esta armadora gallega, cliente habitual de Nodosa, reafirma su confianza en el astillero tanto para nuevas construcciones como para transformaciones técnicas.
