Kia amplía la gama PV5 Cargo con versiones para reparto urbano y transporte de mayor volumen

Kia ha ampliado su gama de vehículos comerciales eléctricos PV5 con las nuevas versiones Cargo High Roof (L2H2) y Cargo Standard (L1H1), orientadas al transporte de mayor volumen y a la distribución urbana, respectivamente.

El PV5 Cargo High Roof ofrece más de 5 m³ de capacidad de carga según el estándar VDA, una cifra propia del segmento Mid Van pese a tratarse de un vehículo del segmento Small Van. Su zona de carga mide 2.255 mm de largo, 1.815 mm de alto y 1.565 mm de ancho. La versión incorpora acceso directo desde la cabina al área de carga y un sistema de fijación con raíles en L.

Por su parte, el PV5 Cargo Standard dispone de un volumen de carga de 4 m³ y unas dimensiones más compactas, pensadas para mejorar la maniobrabilidad en entornos urbanos.

Ambas versiones se desarrollan sobre la plataforma E-GMP.S y estarán disponibles con baterías de 51,5 kWh y 71,2 kWh. La autonomía máxima supera los 370 km en el caso del High Roof y alcanza aproximadamente 400 km en la versión Standard, a falta de homologación WLTP.

Con estas incorporaciones, Kia amplía la oferta de su estrategia Platform Beyond Vehicle (PBV), que incluye también las versiones PV5 Passenger, Chassis Cab y distintas configuraciones adaptadas a usos profesionales.