Scania prueba camiones eléctricos e impulsados por hidrógeno en condiciones reales mediante Pilot Partner
Scania refuerza su apuesta por la electrificación de camiones y, al mismo tiempo, evalúa otras tecnologías sostenibles mediante el programa Pilot Partner, que permite a clientes seleccionados probar soluciones de transporte innovadoras en condiciones reales.
Recientemente, en Transport.CH en Berna, Suiza, Scania y Asko Norge AS colaboraron en pruebas de camiones con pila de combustible de hidrógeno, evaluando su rendimiento técnico, viabilidad operativa y potencial comercial.
Aunque estos vehículos aún no están disponibles para pedidos, forman parte de Pilot Partner, iniciativa que permite comprender cómo diferentes sistemas de propulsión y portadores de energía contribuyen al transporte descarbonizado.
Resultados de las pruebas con hidrógeno
Las pruebas iniciales combinando tecnología eléctrica y sistemas de hidrógeno demostraron que los camiones pueden alcanzar autonomías de hasta 1.000 kilómetros por repostaje, emitiendo únicamente vapor de agua.
Jørn Arvid Endresen, ceo de ASKO Midt, asegura que la participación en Pilot Partner permite influir directamente en el desarrollo de soluciones sostenibles adaptadas a sus operaciones. Tony Sandberg, director de Scania Pilot Partner, señala que los aprendizajes de estas pruebas se traducen en conocimiento práctico para toda la industria.
Scania Pilot Partner: innovación aplicada
Desde su creación en 2021, Scania Pilot Partner ha evaluado soluciones que van desde camiones eléctricos con batería —foco principal de la estrategia de descarbonización— hasta motores con extensor de autonomía y pilas de combustible de hidrógeno.
Probar estas tecnologías en operaciones reales proporciona información valiosa sobre su rendimiento, apoyando a los clientes en su transición hacia un transporte más sostenible y libre de combustibles fósiles.
