Portel explicó a sus clientes cómo se va a ir implantando el nuevo servicio de G3, G4 y G5
La jornada operadores de handling aéreo con Portel tuvo una gran acogida
El pasado 7 de octubre, Portel, con la colaboración de Aena, celebró una jornada de trabajo con los Agentes de Handling de 1ª línea con la finalidad de explicar el proceso de implantación de los próximos cambios normativos G3, G4 y G5v2 dentro del CCS Vellore. La reunión tuvo lugar en el Edificio de Servicios Generales del Centro de Carga Aérea Madrid-Barajas; hasta allí se desplazaron representantes de todas las empresas implicadas dando como resultado una jornada de trabajo que, además, permitió orquestar entre todos algunos procedimientos de trabajo que ayudarán a uniformizar y automatizar la forma de trabajar con respecto a estos nuevos procedimientos y las operaciones asociadas.
El próximo 15 de enero de 2026 finaliza el periodo de coexistencia del procedimiento actual de Declaraciones Sumarias (DSDT) y los mensajes G3 y G4 para mercancía aérea de importación y, a partir de esa fecha ya no se admitirán más DSDT aéreas y solo se podrán declarar mensajes G3 y G4. Este cambio no sólo supone una adaptación tecnológica sino también una adaptación operativa que hace que haya que reorganizar el trabajo diario. Al mismo tiempo, se pondrá en marcha una nueva versión de los mensajes G5 (G5v2) para movimiento de mercancía entre almacenes.
Portel explicó a sus clientes cómo se va a ir implantando el nuevo servicio de G3, G4 y G5 que estará disponible en el CCS Vellore como otra de las funcionalidades que explota y reaprovecha los datos (información ya disponible de vuelos y mercancía) con la finalidad de automatizar procesos. En octubre ya se podrá empezar a trabajar en modo prueba para que los usuarios vayan depurando y adaptando su operativa y estar preparados para el 16 de enero.














