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La jornada ha situado así la adaptación de infraestructuras y la diversificación industrial como dos posibles vías para aprovechar las inversiones asociadas a la transformación dual

Port Tarragona estudia adaptar sus infraestructuras ferroviarias y portuarias a usos civiles y de defensa

Redacción Interempresas09/10/2026
Una jornada organizada con el centro tecnológico Leitat analiza las oportunidades de la transformación dual para mejorar las conexiones logísticas, impulsar la innovación empresarial y acceder a nuevos mercados.

Port Tarragona y el centro tecnológico Leitat han organizado una jornada para analizar las oportunidades que ofrece la transformación dual de las infraestructuras y las empresas, entendida como el desarrollo de capacidades y tecnologías que puedan utilizarse tanto en el ámbito civil como en el de defensa.

Bajo el título 'La dualidad empresarial, herramienta de transformación logística de las infraestructuras portuarias', el encuentro ha abordado cómo el nuevo contexto geopolítico europeo puede impulsar inversiones en infraestructuras portuarias y ferroviarias, así como abrir nuevas oportunidades para las empresas industriales y tecnológicas.

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El presidente de Port Tarragona, Santiago J. Castellà, ha explicado que la transformación dual constituye una nueva línea de trabajo para mejorar la competitividad del puerto. Entre las prioridades ha destacado la adaptación de las conexiones ferroviarias para responder a posibles necesidades de movilidad continental y, al mismo tiempo, incrementar el transporte de mercancías por ferrocarril.

Infraestructuras preparadas para distintos escenarios

Álvaro Rodríguez Dapena, subdirector de Estrategia y Desarrollo de Negocio de Puertos del Estado, ha analizado la evolución de las cadenas logísticas hacia modelos más flexibles, capaces de adaptarse a situaciones de incertidumbre mediante la gestión de datos y la combinación de diferentes modos de transporte.

Según ha explicado, las necesidades de seguridad y defensa están llevando a reconsiderar las capacidades de las infraestructuras portuarias. Entre las posibles actuaciones ha citado la incorporación de rampas ro-ro, el aumento de la capacidad de carga de los muelles y la adaptación de instalaciones complementarias, como los sistemas de suministro eléctrico a buques (OPS) y de abastecimiento de combustible.

Rodríguez Dapena ha señalado que Puertos del Estado trabaja en esta transformación para facilitar que las instalaciones puedan responder a necesidades tanto comerciales como de movilidad militar.

Por su parte, Miquel Àngel Fuster, secretario del Col·legi d'Economistes de Catalunya en Tarragona y director financiero de Schwartz Hautmont, ha relacionado la transformación de las cadenas de suministro con la creciente incertidumbre geopolítica. Fuster ha defendido la diversificación de alternativas logísticas, el refuerzo de las alianzas y la inversión en sectores productivos para reducir dependencias estratégicas.

Nuevas oportunidades para las empresas industriales

La jornada también ha abordado las posibilidades que ofrece la transformación dual al tejido empresarial.

Eric Ferrando, responsable de Defensa de Leitat, ha explicado los requisitos que deben afrontar las empresas interesadas en convertirse en proveedoras del sector de defensa y las oportunidades vinculadas a los nuevos mecanismos europeos de financiación.

Por su parte, Dirk Saseta, director de Desarrollo de Negocio de Leitat, ha presentado la experiencia del centro tecnológico en la aplicación dual de conocimientos desarrollados en salud, digitalización, sostenibilidad, química y materiales. El objetivo es aprovechar capacidades tecnológicas existentes para desarrollar soluciones destinadas a diferentes mercados.

El encuentro ha concluido con una mesa redonda en la que han participado representantes de las Fuerzas Armadas, SIRT, Telefónica, AEROS y Port Tarragona. Los participantes han destacado la creciente importancia de las tecnologías desarrolladas en el ámbito civil para cubrir necesidades de defensa y la colaboración con empresas privadas para acelerar su incorporación.

La jornada ha situado así la adaptación de infraestructuras y la diversificación industrial como dos posibles vías para aprovechar las inversiones asociadas a la transformación dual, con efectos potenciales sobre la actividad logística, la innovación y la demanda de profesionales especializados.
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