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La evolución estuvo respaldada por el crecimiento de la mercancía general

El puerto de Santander crece un 1,3% en el primer semestre y supera los 3,49 millones de toneladas

Redacción Interempresas06/07/2026
El tráfico de contenedores y automóviles impulsa la evolución de la infraestructura, que roza los 7,2 millones de toneladas en el acumulado interanual.

El Puerto de Santander movió 3.492.124 toneladas de mercancías durante el primer semestre de 2026, un 1,3% más que en el mismo periodo del año anterior, según los datos de tráfico de la Autoridad Portuaria de Santander (APS).

La evolución estuvo respaldada por el crecimiento de la mercancía general, que aumentó un 0,7% y representa el 54% del tráfico total, así como por los graneles líquidos (+3,5%) y los graneles sólidos (+2%), con un comportamiento especialmente positivo de los tráficos agroalimentarios.

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El tráfico de contenedores alcanzó los 85.770 TEU, un 7% más que en el primer semestre de 2025, mientras que el movimiento de automóviles ascendió a 174.503 unidades, con un incremento del 3,4%.

En términos interanuales, entre julio de 2025 y junio de 2026, el puerto registró un tráfico de 7.197.319 toneladas, un 1,4% más que en los doce meses anteriores.

El presidente de la Autoridad Portuaria de Santander, César Díaz, atribuyó esta evolución a las inversiones en infraestructuras, digitalización y sostenibilidad, y señaló que el objetivo es seguir aumentando la capacidad y la eficiencia del puerto para atraer nuevas inversiones y avanzar hacia los ocho millones de toneladas de tráfico anual.

Entre las principales actuaciones en marcha destacan la construcción del muelle de Raos 6, la ampliación del silo de automóviles, el incremento de capacidad en Raos 2, la rehabilitación de varios muelles y el desarrollo de proyectos relacionados con la electrificación de los atraques, la accesibilidad y la adaptación al cambio climático.

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