Ministerio aprueba traslado de terminal de Repsol al puerto exterior
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, junto con Puertos del Estado, la Autoridad Portuaria de A Coruña y Repsol, ha aprobado el traslado de la terminal marítima de la compañía al puerto exterior de A Coruña. La operación liberará más de 90.000 m² en el puerto interior, garantizando la estabilidad industrial y energética de la zona y facilitando la transformación de la fachada urbana a través del proyecto Coruña Marítima, con inversiones totales de más de 250 millones de euros.
El secretario de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible, José Antonio Santano, destacó que la liberación de más de 90.000 m2 contemplada en el acuerdo para trasladar la terminal marítima de Repsol al puerto exterior de A Coruña constituye “el paso definitivo para la consecución del proyecto Coruña Marítima”. Santano afirmó que el acuerdo garantiza “la estabilidad industrial y energética de la zona”.
Tal y como informan desde la entidad en nota de prensa, en la presentación del acuerdo participaron, además, el presidente de Puertos del Estado, Gustavo Santana; el delegado del Gobierno en Galicia, Pedro Blanco; la alcaldesa de A Coruña, Inés Rey; y el presidente de la Autoridad Portuaria de A Coruña, Martín Fernández Prado. Según Santano, el traslado permitirá reordenar los espacios portuarios interiores y ferroviarios, transformando así la fachada de la ciudad de A Coruña, gracias al acuerdo entre administraciones.
José Antonio Santano, secretario de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible.
Máster Plan y financiación
Actualmente se ha licitado la redacción del Máster Plan que desarrollará el proyecto Coruña Marítima, con un presupuesto de 3.315.000 euros, de los cuales el 66,6% serán aportados por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible a través de Puertos del Estado, la Autoridad Portuaria de A Coruña y Adif.
El secretario de Estado subrayó que el traslado definitivo al puerto exterior y la inversión prevista por Repsol se alinean con la estrategia de transformación sostenible que la Autoridad Portuaria de A Coruña impulsa desde 2021. En este contexto, destacó el proyecto “Green Port” de A Coruña, que busca convertir la infraestructura en un hub de energías renovables. Santano señaló que “en Langosteira está previsto el desarrollo de proyectos empresariales que tendrán un gran impacto en la generación de empleo, así como en la reducción de emisiones de CO2”.
Inversión y ampliación de la terminal
Con este acuerdo, se da luz verde a la finalización del traslado de los últimos tráficos de Repsol al Puerto Exterior, actualmente en el puerto interior y con concesión vigente hasta finales de 2027. Repsol prevé invertir hasta 140 millones de euros en la segunda fase del traslado, elevando la inversión total a más de 250 millones de euros. La compañía ocupará una superficie de 127.000 m² en la dársena exterior, incluyendo parcela de suelo y lámina de agua.
Galicia se sitúa como la cuarta comunidad autónoma en volumen de inversión portuaria, con más de 705 millones de euros entre 2025 y 2029 dentro del marco ‘Horizonte 2030’ presentado por el ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente. De esta cifra, 362 millones de euros se destinarán al puerto de A Coruña, incluyendo proyectos clave como el acceso ferroviario al puerto exterior y la prolongación del acceso ferroviario interior.
