En el actual panorama de la industria metalmecánica, donde la optimización de recursos y la contención de los costes operativos son prioridades estratégicas, los procesos de tratamiento superficial exigen una profunda renovación tecnológica. En este contexto, muchas tecnológicas ligadas al sector industrial doblan su apuesta para conseguir una avanzada línea de hornos industriales …

La interacción entre superficies en contacto en componentes mecánicos sometidos a movimiento relativo constituye uno de los principales factores limitantes en términos de eficiencia, fiabilidad y vida útil de los sistemas industriales. La fricción y el desgaste asociados a estas interacciones generan pérdidas energéticas y degradación progresiva de los materiales, lo que ha impulsado el desarrollo de soluciones orientadas a la mejora del comportamiento tribológico de las superficies [1] …

Investigadores de IMDEA Materiales, Nano4Energy, la Universidad Politécnica de Madrid y el Instituto de Tecnología de Karlsruhe en Alemania ha demostrado un nuevo recubrimiento cerámico bicapa capaz de prolongar la vida útil de las herramientas necesarias para el mecanizado de la aleación de titanio más utilizada en el mundo.

Anticipar el avance de la corrosión atmosférica en infraestructuras metálicas críticas es uno de los grandes desafíos para sectores industriales como el energético, el transporte o la construcción. Ante esta circunstancia, el proyecto MACIC, en el que participa CTC, desarrollará y validará un sensor multimodal que combinará tecnologías de monitorización física y electroquímica con modelos avanzados de inteligencia artificial para controlar la evolución de este fenómeno. …

En el mundo del lavado industrial de metales, la colaboración entre Teknox y Universal Metal Clean representa un ejemplo destacado de alianza. La combinación entre tecnología italiana de vanguardia y experiencia técnica al servicio del cliente permite ofrecer al mercado europeo soluciones no solo eficientes, sino también sostenibles y personalizadas.

La sostenibilidad en el sector aeronáutico representa uno de los mayores retos tecnológicos y operativos de la industria. Contribuyendo aproximadamente al 2-3 % de las emisiones globales de CO2, la aviación se enfrenta una presión creciente para descarbonizar sus operaciones. El desarrollo de combustibles sostenibles (SAF), la electrificación parcial de aeronaves y la optimización de rutas mediante inteligencia artificial son algunas de las soluciones en curso. …