Tomorrow.Mobility clausura su sexta edición con más de 5.000 asistentes
Tomorrow.Mobility World Congress (TMWC) clausuró en Barcelona su sexta edición con más de 5.000 asistentes, 228 expositores y 231 ponentes. Coorganizado por Fira de Barcelona y EIT Urban Mobility, iniciativa del Instituto Europeo de Innovación y Tecnología de la UE, dedicó tres jornadas a la movilidad sostenible. MAAS, la vía pública, el estacionamiento y los vehículos autónomos centraron los debates. Se analizó la adaptación de las redes eléctricas al crecimiento del parque de vehículos eléctricos.
El programa abordó MAAS, los esquemas multimodales, la vía pública, el estacionamiento y los vehículos autónomos (VA). Las sesiones se celebraron en Main Stage, Move Better Stage y Shaping Mobility Stage.
El consejero delegado de EIT Urban Mobility, Marc Rozendal, destacó la colaboración entre ciudades, innovadores e industria y señaló que “durante tres días en Barcelona, hemos visto lo que ocurre cuando las ciudades, los innovadores y la industria se unen con un propósito compartido. A Europa no le faltan soluciones innovadoras. El desafío consiste en convertirlas en un impacto real a gran escala, y de eso trata precisamente Tomorrow.Mobility. En EIT Urban Mobility nos apoyaremos en las conexiones establecidas aquí para ayudar a transformar pilotos de éxito en soluciones desplegadas en las ciudades”.
La sexta edición de Tomorrow.Mobility World Congress (TMWC) se clausuró en Barcelona con más de 5.000 asistentes, 228 expositores y 231 ponentes.
La directora de Tomorrow.Mobility World Congress, Delphine Romeu, afirmó que “cerramos una sexta edición que ha sido un gran éxito y que ha reforzado una idea: que ya disponemos de muchas herramientas para que nuestras ciudades se muevan mejor. Tomorrow.Mobility World Congress es el punto de encuentro donde todos los actores del ecosistema de la movilidad coinciden, comparten y lanzan nuevas iniciativas capaces de generar un impacto real en nuestra vida cotidiana, desde los sectores público y privado hasta centros de investigación, startups innovadoras e inversores”.
Entre los ponentes figuraron el pensador en movilidad Lukas Neckermann; la secretaria general de Innovación de España, Teresa Riesgo; el jefe de la unidad de Innovación y Movilidad Urbana de la DG Move de la Comisión Europea, Axel Volkery; el alcalde de Dublín, Daryl Barron; la secretaria general de Polis, Karen Vancluysen, y el subsecretario de Gestión y Control de la Movilidad de la Ciudad de Buenos Aires, Lisandro Perotti.
La recarga inteligente podría reducir un 43% la inversión eléctrica
EIT Urban Mobility presentó un estudio sobre el impacto de los vehículos eléctricos en las redes europeas, encargado con ChargeUp Europe y la Asociación de Constructores Europeos de Automóviles (Acea) y realizado por Siemens. El análisis modela 64 centros urbanos de 30 países. Adaptar las redes a una flota de vehículos eléctricos de batería que crecerá 3,8 veces de media para 2030 requerirá 24.700 millones de euros en refuerzos físicos. La carga inteligente podría reducir la inversión en 10.600 millones, un 43%.
Coincidió con Smart City Expo World Congress, Tomorrow.Blue Economy, HOWS Barcelona, Barcelona Deep Tech Summit y Barcelona Cybersecurity Congress. Reunieron a 1.276 expositores y 29.000 asistentes. La séptima edición será del 2 al 4 de noviembre de 2027 en Gran Via de Fira de Barcelona.
