Los grandes grupos de la automoción y el 'motorsport' fijan en eMobility Expo – MOW 2026 la hoja de ruta tecnológica hacia la movilidad sostenible
El sector de la automoción ocupará un papel central en la tercera edición de eMobility Expo World Congress – MOW 2026, evento profesional dedicado a la movilidad sostenible, autónoma, electrificada, conectada y segura, que se celebrará en Málaga los días 10 y 11 de marzo. El encuentro reunirá a más de 6.000 congresistas, 370 expertos internacionales y 200 firmas expositoras, con la participación de directivos y antiguos responsables de compañías y organizaciones de referencia como Renault Sports Cars, F1, Automotive Cells Company, Fórmula E, Stellantis, RACE o Basque Automotive Manufacturing Center. En el congresp se analizaré, entre otroas asuntos, cómo acelerar la transición hacia una movilidad descarbonizada desde una perspectiva industrial, tecnológica y regulatoria.
El congreso pondrá el foco en el papel estratégico que desempeña la industria del automóvil en la transformación del modelo de movilidad europeo. En un contexto marcado por el marco regulatorio de la Unión Europea, orientado a “alinear el sector con los objetivos climáticos y de competitividad industrial”, los fabricantes y OEMs afrontan una profunda transformación que abarca desde la reducción de emisiones y la transición energética hasta el refuerzo de la autonomía estratégica y la adopción de nuevas tecnologías para mantener la competitividad global.
Entre las voces más destacadas del programa figura el antiguo CEO de Stellantis, Carlos Tavares, uno de los ejecutivos más influyentes del sector y artífice de la estrategia de electrificación del grupo. Su visión se sumará a la de otros líderes que analizarán cómo la innovación tecnológica está redefiniendo el vehículo eléctrico, autónomo y conectado, así como los modelos industriales necesarios para hacer viable esta transición a corto y medio plazo.
El programa contará con la participación del dirigente deportivo italiano y presidente de la F1, Stefano Domenicali; el director de operaciones de Fórmula E, Ignacio Calcedo; y el expresidente de Renault Sport Cars, Patrice Ratti.
Reducción de emisiones y soluciones realistas
La reducción de emisiones se sitúa como uno de los ejes principales del debate. El programa abordará, desde una óptica técnica e industrial, la optimización de los motores térmicos, el papel de los combustibles alternativos, la hibridación y el retrofit de vehículos como soluciones complementarias para avanzar de forma eficaz hacia una movilidad más sostenible. El objetivo es analizar tecnologías que combinan innovación, eficiencia y viabilidad económica en un escenario de transición progresiva.
En este ámbito, intervendrán la CEO de Basque Automotive Manufacturing Center (BAM), Mariluz Villamor, al frente de un centro referente en tecnologías de fabricación avanzada para automoción, y el presidente del RACE y presidente del Senado de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA), Carmelo Sanz de Barros, quienes analizarán los retos industriales, regulatorios y sociales asociados a las nuevas formas de movilidad.
El vehículo eléctrico y su cadena de valor
El vehículo eléctrico contará con un análisis específico a lo largo de toda su cadena de valor. Diferentes ponentes examinarán desafíos clave como el coste, la competitividad industrial, la autonomía, la infraestructura de recarga o la huella de CO2 asociada a la fabricación y al uso. Entre ellos, participará el CEO de Automotive Cells Company, Yann Vincent, que aportará la visión de uno de los actores clave en el desarrollo de baterías en Europa.
El congreso también abordará la coexistencia, durante los próximos años, de la electrificación con los motores térmicos y de combustión. En este contexto, se analizará cómo la mejora de la eficiencia, el impulso de soluciones híbridas y el desarrollo de ecocombustibles pueden contribuir a reducir emisiones de forma inmediata mientras se consolida el despliegue del vehículo eléctrico.
El deporte del motor como banco de pruebas tecnológico
Bajo el epígrafe ‘El deporte del motor como laboratorio de innovación’, eMobility Expo World Congress – MOW 2026 destacará el papel del 'motorsport' como entorno de alta exigencia donde se desarrollan tecnologías que posteriormente se transfieren a la movilidad cotidiana. El programa contará con la participación del dirigente deportivo italiano y presidente de la F1, Stefano Domenicali; el director de operaciones de Fórmula E, Ignacio Calcedo; y el expresidente de Renault Sport Cars, Patrice Ratti, todos ellos con una amplia trayectoria en la aplicación de la innovación al automóvil.
La presión constante por el rendimiento impulsa avances acelerados en materiales, aerodinámica y optimización del consumo, tecnologías que posteriormente se incorporan a los vehículos de carretera. Esta transferencia tecnológica permite reducir los tiempos de desarrollo, mejorar la eficiencia, la seguridad y la sostenibilidad de los automóviles y demostrar que rendimiento y descarbonización “no son conceptos opuestos, sino plenamente compatibles cuando se apuesta por la innovación”.
