Defensa y Airbus formalizan la recepción del primer C295 de búsqueda y rescate
El Ministerio de Defensa y Airbus Defence and Space formalizaron el 24 de junio la recepción del primer avión C295 en configuración de búsqueda y rescate (SAR) destinado al Ejército del Aire y del Espacio. La entrega se realizó en las instalaciones de Airbus en San Pablo (Sevilla), donde ha sido ensamblada la aeronave, dos años y medio después de la firma del contrato, suscrito en diciembre de 2023. El avión partirá en los próximos días hacia el Ala 46, ubicada en la Base Aérea de Gando (Gran Canaria).
Al acto asistieron la secretaria de Estado de Defensa, Amparo Valcarce, el presidente de Airbus en España, Francisco Javier Sánchez Segura, así como otras autoridades civiles y militares. Durante la ceremonia, el director general de Armamento y Material y el responsable del programa MPA/SAR de Airbus firmaron la cédula de entrega del avión.
El C295 SAR sustituirá progresivamente a la flota de aviones CN-235 VIGMA, en servicio en el Ejército del Aire y del Espacio desde 2008. La aeronave está destinada a misiones de búsqueda y rescate, vigilancia marítima y operaciones tanto marítimas como terrestres, incluyendo actuaciones contra el contrabando, la inmigración irregular y el narcotráfico, además de misiones nacionales e internacionales de salvamento.
Francisco Javier Sánchez Segura, presidente de Airbus en España, afirma: “Con este primer C295 SAR, ponemos a disposición del Ejército del Aire y del Espacio una plataforma de salvamento marítimo a la vanguardia tecnológica, diseñada para responder a los desafíos de seguridad más exigentes. Cumplir con los plazos de entrega en un programa de esta complejidad técnica reafirma nuestro compromiso con la autonomía estratégica de España y nuestra capacidad para transformar la innovación industrial en ventajas operativas reales”.
Por su parte, la secretaria de Estado de Defensa, Amparo Valcarce, señala que este primer C295 SAR abre “una nueva etapa” para las capacidades de búsqueda y rescate y vigilancia marítima del Ejército del Aire y del Espacio. Asimismo, destacó que la recepción se haya formalizado “con antelación respecto al compromiso” previsto, lo que, según indicó, demuestra la capacidad de los organismos implicados para trabajar “con eficacia, coordinación y responsabilidad” en un programa de importancia estratégica.
El C295 SAR forma parte del programa MPA/SAR impulsado por el Ministerio de Defensa para recuperar la capacidad de patrulla marítima y guerra antisubmarina de España, así como garantizar la continuidad de las capacidades de búsqueda y rescate y vigilancia marítima de medio y largo alcance. El programa contempla la adquisición de 16 aeronaves basadas en la plataforma C295: ocho en versión de patrulla marítima (MPA) y ocho en configuración de búsqueda y rescate (SAR). Airbus tiene previsto entregar durante 2026 otros dos C295 SAR, además de los dos primeros C295 de transporte correspondientes al pedido realizado por el Ministerio de Defensa en 2025. La entrega del primer C295 de patrulla marítima, la versión de mayor complejidad técnica de este modelo, está prevista para 2028.
En diciembre de 2023, España adquirió un primer lote de 16 aeronaves C295 en configuraciones SAR y MPA. Posteriormente, en diciembre de 2025, el Ministerio de Defensa amplió el programa con un segundo pedido de 18 aviones en configuración de transporte. Con la incorporación de estas 34 nuevas aeronaves, que se sumarán a los C295 de transporte ya operativos, el Ejército del Aire y del Espacio dispondrá de una flota de 46 aviones C295.
Para atender el aumento de la demanda de este modelo, Airbus está incrementando la capacidad de producción de la línea de ensamblaje final de Sevilla, elevando su ritmo de fabricación de diez a trece aeronaves anuales.
