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Cidetec desarrolla herramientas para mejorar la seguridad de las baterías de vehículos eléctricos tras un accidente

30/10/2026

Cidetec Energy Storage participa en SOCRATES, un proyecto europeo que desarrollará nuevas herramientas para detectar daños en las baterías de vehículos eléctricos tras un accidente, anticipar posibles situaciones de riesgo y facilitar la toma de decisiones de los servicios de emergencia. La iniciativa, financiada por el programa Horizon Europe y enmarcada en la asociación europea 2Zero, reúne a 12 socios internacionales, entre ellos Audi, Volkswagen y AVL, y está coordinada por CEA.

El proyecto abordará la seguridad de las baterías después de un siniestro mediante tecnologías avanzadas de sensorización, modelos multifísicos y algoritmos inteligentes. Estas herramientas permitirán determinar el denominado Estado de Seguridad (State of Safety, SoS) de las baterías y detectar fenómenos críticos, como la fuga térmica, que pueden comprometer la seguridad durante las operaciones de rescate.

La iniciativa responde a la necesidad de adaptar los procedimientos de intervención de los servicios de emergencia al crecimiento de la movilidad eléctrica. En este contexto, SOCRATES trabajará también en nuevas metodologías para refrigerar baterías dañadas y gestionar posibles incendios, con el objetivo de facilitar actuaciones más rápidas y seguras.

Cidetec Energy Storage lidera el desarrollo de metodologías y algoritmos para evaluar el Estado de Seguridad de las baterías de vehículos eléctricos...
Cidetec Energy Storage lidera el desarrollo de metodologías y algoritmos para evaluar el Estado de Seguridad de las baterías de vehículos eléctricos accidentados.

Cidetec Energy Storage asumirá el liderazgo en el desarrollo de la metodología y los algoritmos para determinar el Estado de Seguridad de las baterías. Su trabajo se centrará en estudiar los mecanismos de degradación, analizar las señales procedentes de diferentes sensores y desarrollar algoritmos capaces de identificar situaciones potencialmente peligrosas.

Entre los fenómenos que se investigarán figuran los cortocircuitos internos, la deposición de litio metálico y las condiciones precursoras de una fuga térmica. La detección temprana de estos procesos permitirá disponer de información sobre el estado de la batería y anticipar posibles riesgos tras un accidente.

El consorcio está integrado por 12 socios, entre los que se encuentran empresas de la industria europea de automoción, centros tecnológicos, organismos de ensayo y servicios de emergencia. Además de Cidetec, participan compañías como Audi, Volkswagen y AVL, bajo la coordinación del centro de investigación francés CEA.

SOCRATES también estudiará cómo evaluar el estado de las baterías después de un accidente para determinar su posible reutilización, su aprovechamiento en aplicaciones de segunda vida o su reciclaje. De este modo, el proyecto contempla tanto la seguridad durante las operaciones de emergencia como la gestión posterior de los sistemas de almacenamiento afectados.

La participación de Cidetec Energy Storage se enmarca en su actividad de investigación y desarrollo de tecnologías de almacenamiento energético, con especial atención a la seguridad, el rendimiento y la sostenibilidad de las baterías.

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