El nuevo sistema admite hasta 1.200 V y 310 A, reduce la complejidad de integración y está optimizado para procesos de fabricación automatizados
Rosenberger lanza el conector de alta tensión HVR280 para vehículos eléctricos de nueva generación
Rosenberger presenta el nuevo HVR280, una serie de conectores de alta tensión diseñada para responder a las crecientes exigencias de las plataformas de movilidad eléctrica. La solución combina elevadas prestaciones eléctricas con una arquitectura simplificada que facilita tanto la integración como la fabricación, permitiendo operar con tensiones de hasta 1.200 V DC y corrientes de hasta 310 A a 85 °C.
El nuevo conector HVR280 de Rosenberger está destinado a aplicaciones críticas de los vehículos electrificados, como paquetes de baterías, inversores, unidades de distribución de potencia (PDU) y sistemas de propulsión en vehículos híbridos, híbridos enchufables, eléctricos de batería y de pila de combustible.
Uno de los principales objetivos del desarrollo es reducir la complejidad del sistema sin comprometer el rendimiento. Para ello, el HVR280 tiene un menor número de componentes, lo que simplifica las operaciones de montaje y mejora la integración en los procesos productivos. Además, su configuración está específicamente adaptada a líneas de fabricación automatizadas, permitiendo reducir los tiempos de ensamblaje y aumentar la fiabilidad de los procesos, un aspecto especialmente relevante para fabricantes de automóviles y proveedores de cableado.
Diseño optimizado para integración y fabricación
La nueva serie admite secciones de cable de 35 mm², 50 mm² y 70 mm², tanto en conductores de cobre como de aluminio. Los conectores rectos y acodados pueden combinarse con una misma cabecera, aportando una mayor flexibilidad de diseño y contribuyendo a reducir el espacio de instalación, el peso y el consumo de materiales.
Asimismo, el diseño facilita la integración en líneas ya existentes para la producción automatizada de mazos de cables. El sistema incorpora un mecanismo de bloqueo mediante palanca y CPA (Connector Position Assurance) para garantizar una conexión segura, mientras que el sistema HVIL (High Voltage Interlock) está disponible opcionalmente para reforzar la seguridad eléctrica.
El HVR280 cumple con la normativa RoHS y se fabrica siguiendo el principio local-for-local, orientado a optimizar las cadenas de suministro y la producción regional.
Preparado para las futuras generaciones de vehículos eléctricos
Con una capacidad de funcionamiento de hasta 1.200 V DC y 310 A continuos a 85 °C, el nuevo conector sirve para satisfacer tanto las necesidades actuales como las futuras de la movilidad eléctrica. Además, puede soportar corrientes de hasta 653 A durante 100 segundos, lo que lo hace adecuado para aplicaciones de alta demanda energética.
La serie también puede operar en entornos exigentes, cumpliendo con la clase de vibración V2 según la norma DIN/TS 70214:2025-11 PG 17, así como con los requisitos de temperatura establecidos por la norma DIN EN IEC 60068-2-14.
Mayor eficiencia para fabricantes y proveedores
Según Günther Höfelmeier, Global Director Product Management E-Mobility de Rosenberger, el nuevo desarrollo responde directamente a las necesidades de la industria: “El HVR280 cumple de forma consistente con las crecientes exigencias de la movilidad eléctrica. Gracias a su diseño orientado a la fabricación automatizada y a la reducción de la complejidad del sistema, es posible optimizar los procesos productivos y aumentar la eficiencia. Al mismo tiempo, la solución satisface los requisitos de los principales fabricantes de automóviles a nivel mundial y aporta un claro valor añadido a nuestros clientes”.
La familia HVR280 incluye conectores de cable rectos y acodados, diferentes variantes de cabeceras y versiones opcionales para barras colectoras (busbars). Todas las configuraciones son compatibles entre sí y facilitan la automatización de los procesos de fabricación.
