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Caso de éxito

Optimización de colectores de admisión mediante fabricación aditiva

Redacción Interempresas15/04/2026
En automoción, y especialmente en competición, el diseño del sistema de admisión es clave para el rendimiento del motor. La gestión del flujo de aire hacia los cilindros influye directamente en la eficiencia y la potencia, pero los métodos tradicionales como el mecanizado o la fundición limitan la complejidad geométrica, aumentan el peso y alargan los tiempos de desarrollo.
Colector de admisión de alto rendimiento fabricado por Mausa,
Colector de admisión de alto rendimiento fabricado por Mausa,

La fabricación aditiva permite superar estas barreras, facilitando la creación de geometrías internas optimizadas y reduciendo la necesidad de ensamblajes. Tecnologías como Multi Jet Fusion hacen posible fabricar colectores con canales más eficientes, integrando funciones en una sola pieza y reduciendo tanto peso como tiempos de iteración.

Un ejemplo de ello es el desarrollo de un colector de admisión de alto rendimiento que ha fabricado Mausa para un equipo de competición. La pieza, diseñada de forma completamente personalizada, optimiza la distribución del aire a cada cilindro mediante una geometría compleja imposible de fabricar con métodos convencionales. Fabricado en PA12 mediante tecnología Multi Jet Fusion, el componente combina precisión, ligereza y fiabilidad, con un acabado adaptado a entornos exigentes.

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Entre los principales beneficios destacan la reducción de peso frente a soluciones en aluminio, la disminución de costes y un lead time de aproximadamente 3 días, lo que permite acelerar significativamente los ciclos de desarrollo.

La fabricación aditiva se consolida así como una herramienta clave para el diseño de componentes funcionales en automoción, especialmente en aplicaciones donde la optimización y la rapidez son factores críticos.

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