La producción de vehículos cae un 11,3% en febrero hasta 189.095 unidades
La fabricación de vehículos en España registró en febrero un descenso interanual del 11,3%, con un total de 189.095 unidades, en un contexto marcado por la adaptación industrial a los modelos electrificados y la debilidad de la demanda europea, tal como se desprende del último informe elaborado por Anfac.
La producción de vehículos en España alcanzó en febrero las 189.095 unidades, lo que supone una caída del 11,3% respecto al mismo mes de 2025. Este descenso se enmarca en el proceso de adaptación de las cadenas de producción a los nuevos modelos electrificados y en la menor demanda procedente de los principales mercados europeos. En el acumulado de los dos primeros meses del año, la producción se situó en 362.501 unidades, un 5,1% menos que en el mismo periodo del ejercicio anterior.
Por tipo de vehículo, la producción de turismos descendió un 14,1% en febrero, con 147.996 unidades, mientras que los vehículos comerciales e industriales registraron un ligero aumento del 0,5%, hasta alcanzar las 41.099 unidades.
Descenso de las exportaciones
Las exportaciones de vehículos también reflejan una tendencia a la baja, con 157.474 unidades enviadas al exterior en febrero, lo que representa un descenso del 12,1% interanual. En el conjunto del año, las exportaciones acumulan 303.757 unidades, un 6,3% menos que en el mismo periodo de 2025.
Europa se mantuvo como principal destino, concentrando el 93,8% de los envíos, aunque pierde peso respecto al año anterior. Francia encabezó el ranking con 26.563 unidades exportadas, un 23,3% menos que en 2025, seguida de Alemania con 26.274 unidades (-14,1%) e Italia con 20.413 unidades (-0,4%). Entre los principales mercados, Turquía y Austria registraron incrementos del 15,1% y del 4,6%, respectivamente.
Evolución de los vehículos electrificados
En cuanto a la producción por fuentes de energía, los vehículos alternativos alcanzaron en febrero las 81.016 unidades, un 2% menos que el año anterior, aunque representaron el 42,8% de la producción total del mes. En el acumulado anual, estos vehículos suman 154.658 unidades, con un crecimiento del 4,6% y una cuota del 42,7%.
La producción de vehículos electrificados, que incluye eléctricos puros e híbridos enchufables, se situó en 16.318 unidades en febrero, un 20,4% menos que en el mismo mes de 2025, con una cuota del 8,6%. En el acumulado del año, se han producido 33.892 unidades electrificadas, un 11,1% menos, con una cuota del 9,3%.
Dentro de este segmento, los híbridos enchufables alcanzaron las 8.768 unidades (-17,4%) y los eléctricos puros las 7.550 unidades (-23,6%), mientras que los híbridos no enchufables crecieron un 11,3%, hasta las 64.551 unidades, representando el 34,1% del total.
Contexto industrial y demanda europea
El director general de Anfac, José López-Tafall, señala que “febrero presenta un ajuste tanto en producción como en exportación, en línea con un arranque de año todavía condicionado por la transformación de nuestros centros de producción. Tras el esfuerzo de adaptación de 2025, las fábricas continúan estabilizando su cadencia y reforzando la competitividad del tejido productivo”.
Asimismo, subraya que “hay que prestar especial atención a la demanda procedente de Europa. Nuestros principales destinos de exportación, como son Alemania y Francia, siguen en caída en las ventas mensuales, lo que condiciona nuestra producción. Es importante que la Unión Europea clarifique rápido el futuro regulatorio, manteniendo la dirección pero adaptando el ritmo a la realidad del mercado y a las capacidades de los propios Estados miembros de ayudar al proceso. Sin esa clarificación se generan dudas en los clientes, y esto lo acaba pagando el mercado europeo”.
La producción de vehículos en febrero cayó un 11,3% hasta 189.095 unidades
