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IDTechEx destaca el compromiso del Reino Unido con los fabricantes de automóviles chinos

17/02/2026

La consultora tecnológica IDTechEx participó el 16 de febrero en una celebración del Año Nuevo Chino organizada en Bicester Village, en el Reino Unido, que reunió a más de 80 representantes de alto nivel de los ámbitos gubernamental, turístico, comercial e industrial. El encuentro, enmarcado en las festividades que comenzaron el 17 de febrero y se prolongan hasta el 3 de marzo, puso de relieve el aumento de la interconexión comercial entre el Reino Unido y Asia, así como la creciente presencia de marcas asiáticas en el mercado europeo.

Shihao Fu (izq.) con Jane Wu, directora financiera de BYD UK (centro), y un alto representante de Bicester Village (derecha)...
Shihao Fu (izq.) con Jane Wu, directora financiera de BYD UK (centro), y un alto representante de Bicester Village (derecha).

Durante el evento, IDTechEx mantuvo contactos con BYD UK en un contexto de expansión de los fabricantes chinos de equipos originales en Europa. En 2025, las ventas internacionales de vehículos de BYD superaron por primera vez el millón de unidades, lo que refleja la demanda global de vehículos electrificados fabricados en China y la mejora de su competitividad, estructura de costes y redes de distribución. En el Reino Unido, la compañía comercializó más de 50.000 vehículos el año pasado, con un incremento superior al 600% interanual, situándose entre los principales vendedores de vehículos eléctricos del mercado británico.

Shihao Fu, analista tecnológico de IDTechEx, afirmó que “no es solo el Reino Unido. En toda Europa estamos viendo múltiples mercados donde los fabricantes chinos alcanzan ventas anuales de cinco cifras. La infraestructura existe, la distribución está madurando y la escala empieza a mostrarse”. El analista añadió que “para los líderes empresariales, estas ocasiones crean un entorno valioso para el diálogo informal y la creación de relaciones, que a menudo permite conversaciones más difíciles de iniciar en conferencias formales o ferias del sector”.

De cara a 2026, IDTechEx prevé que será un ejercicio relevante para observar la transición de los fabricantes chinos desde un crecimiento acelerado en ventas hacia una mayor implantación local en Europa. Entre los aspectos a seguir figuran el desarrollo de redes comerciales y de concesionarios, el refuerzo de los servicios posventa, las alianzas con proveedores locales, la adaptación normativa y la posible evolución de estrategias de fabricación y ensamblaje en territorio europeo. Además de BYD, otras marcas como Xpeng, Li Auto y Chery están ampliando su presencia en Europa, lo que incrementará la competencia en los segmentos de volumen y de gama alta.

IDTechEx continúa analizando la ejecución de las estrategias globales de fabricantes y proveedores tecnológicos chinos del sector de la automoción, evaluando sus procesos de implantación y posicionamiento a largo plazo en el Reino Unido y el resto de Europa. La firma ofrece estudios sobre la cadena de valor de la electrificación y la movilidad inteligente, incluidos los vehículos autónomos, los sistemas avanzados de asistencia a la conducción, la electrónica de potencia, los materiales para baterías y la gestión térmica.

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