Equip Auto Arena 2025: una mirada estratégica al porvenir de la automoción
Con motivo de su 50º aniversario, Equip Auto Paris 2025 se presenta como un punto de encuentro esencial para comprender la transformación del ecosistema automotriz. El evento reunirá a toda la industria en torno a 14 sectores de actividad y ocho zonas temáticas, que abarcan desde los equipos de taller hasta las nuevas soluciones de movilidad. Este recorrido estructurado proporcionará a los visitantes una visión completa de la innovación y los servicios que marcarán el rumbo del sector.
Para enriquecer esta experiencia, el salón propone un ambicioso programa de foros, conferencias y talleres orientados al intercambio de conocimientos y a la reflexión sobre los desafíos actuales y futuros de la automoción. El Equip Auto Arena, en particular, concentrará más de 25 encuentros con la participación de cerca de 150 ponentes de primer nivel, tanto franceses como internacionales.
El Equip Auto Arena reunirá a pioneros europeos del sector para debatir los grandes desafíos que afronta la distribución de servicios y piezas en la automoción.
Uno de los ejes centrales del programa será el Foro Europeo titulado ‘La distribución y los servicios para el sector del automóvil: ante el futuro’. Este espacio reunirá a altos responsables del ámbito de la distribución de piezas y productos de pintura, fabricantes, prestadores de servicios y representantes de redes comerciales de los sectores de vehículos ligeros, pesados y de dos o tres ruedas. Las tres mesas redondas que lo integran abordarán, en primer lugar, el estado actual y la evolución de la distribución en la Unión Europea. A continuación, se analizarán los principales desafíos, como el acceso a los datos de diagnóstico y reparación, la electrificación del parque automotor, la presión sobre el poder adquisitivo y la economía circular. Finalmente, los ponentes compartirán sus estrategias y compromisos para los próximos años.
El programa se completa con un ciclo temático de mesas redondas que se desarrollará en torno a cinco grandes áreas. En el ámbito de la innovación tecnológica y el mantenimiento, se presentarán sesiones dedicadas al diagnóstico del estado de las baterías de tracción en vehículos eléctricos, a los nuevos servicios posventa en torno a los vehículos conectados y definidos por software (SDV), y a los retos que plantea la reparación de carrocerías eléctricas. También se abordarán cuestiones clave como el sistema Sermi, el mantenimiento de transmisiones automáticas y robóticas, y los componentes reparables en los vehículos eléctricos.
En materia de desarrollo sostenible y responsabilidad social empresarial (RSE), los expertos tratarán temas como la descontaminación de motores de combustión, el análisis de gases de escape, las nuevas tecnologías de lavado, la gestión de residuos de taller, y el papel creciente de las eco-organizaciones en la economía circular.
Los talleres temáticos, con más de 25 eventos programados y cerca de 150 ponentes, profundizarán en innovación, sostenibilidad y transformación profesional.
El sector de los vehículos usados, la reutilización y la remanufactura también tendrá un lugar destacado. Se discutirán las oportunidades que ofrece la reactivación del mercado de ocasión, así como las particularidades de comercialización de los vehículos eléctricos e híbridos usados. Por su parte, los centros de tratamiento de vehículos fuera de uso y los fabricantes especializados en remanufactura compartirán cómo están ampliando sus gamas ante una demanda cada vez más fuerte.
En cuanto al futuro de las profesiones y la gestión de talento, se abordarán las expectativas de los jóvenes profesionales sobre su carrera y el porvenir del sector, así como las oportunidades de formación disponibles para responsables de talleres y sus equipos.
Por último, el bloque sobre la evolución de actividades y nuevos modelos de negocio permitirá reflexionar sobre la transformación del mercado del neumático, el porvenir de la actividad diésel en los talleres, el potencial de los vehículos sin carnet en el mercado posventa, la inspección técnica de vehículos (incluida la categoría ‘L’), el rendimiento de los software de taller, y la rentabilidad de la cristalería automotriz como especialidad emergente.
Todas las sesiones contarán con traducción simultánea para los asistentes angloparlantes. El horario detallado de las actividades puede encontrarse a través de este enlace.
